Амортизатор

(9 я)5 Е 16 Е 5/О 2- лЛЛ ОПИСА К АВТОРСКОМ ЕНИ ИДЕТЕЛЬСТВ хо ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Автор кое свидетМ 1370337, кл. Е 16 Е(57) Изобретение отннию, а именно к устколебаний подрессореных средств. Цепьюрасширение эксплуастей за счет регулиро ельство СССР 5/00, 1984.осится к машиностроеройствам для гашения нных частей транспорт- изобретения является тационных воэможнования жесткости амортизатора. При де сжатия амортизатора шток 7 скользит в осевом отверстии 4, сильфон 1 сжимается, сильфон 2 растягивается, рабочая жидкость входит в полость штока 7 через радиальные перепускные отверстия 10, перепускные отверстия 15 и давит на клапан 19, сжимая пружину 21 меньшей жесткости, При этом между узкой частью трубки 12 и клапаном 19 образуется щель, через которую дросселирует рабочая жидкость далее через перепускные отверстия 15, радиальные перепускные отверстия 11 в полость силыона 2. После выборки зазора а в рабату включается пружина 22 большей жесткости, 1 ил,1661523 Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам для гашения колебаний подрессорных частей транспортных средств, и является усовершенствованием основного изобретения по авт. св, СССР М 1370337.Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможностей за ,счет регулирования жесткости амортизатора,На чертеже изображен амортизатор, продольный разрез,Амортизатор содержит два соосных, обращенных друг к другу сильфона 1,2, заполненных рабочей жидкостью и сообщенных между собой клапанно-дроссельной системой, промежуточный элемент 3 с осевым отверстием 4, соединенный с торцами силь- фонов 1,2, крышки 5,6, прикрепленные к другим торцам сильфонов, шток 7, прикрепленный к крышкам 5,6, проходящий через осевое отверстие 4, кожух 8 с дном, охватывающий сильфон 2 и прикрепленный к промежуточному элементу 3, пружину 9, установленную соосно сильфону 2 между дном кожуха 8 и крышкой 6, Шток 7 выполнен полым с радиальными перепускными отверстиями 10,11, а клапанно-дроссельная система выполнена в виде трубки 12 переменного сечения, сужающегося к его сере,дине, установленной в полости штока 7, двух гаек 13,14 с перепускными 15 с центральным 16 отверстиями, расположенных в рубке 12 с противоположных торцов двух Подвижных в осевом направлении втулок 17 с буртиками 18, размещенных в центральных отверстиях 16, клапана 19 с хвостовиками 20, установленными во втулках 17 с Осевыми зазорами а, пружин различной жеСткости, установленных меньшей жесткости 21 между буртиками 18 и клапаном 19, а большей жесткости 22 между буртиками 18 и гайками 13,14,Амортизатор работает следующим образом,При ходе сжатия амортизатора кожух 8 передает усилие к промежуточному элементу 3, шток 7 скользит в осевом отверстии 4, сильфон 1 сжимается, сильфон 2 растягивается, рабочая жидкость входит в полость штока 7 через радиальные перепускные отверстия 10, перепускные отверстия 15 и давит на клапан 19, сжимая пружину 21 меньшей жесткости. При этом узкой частью трубки 12 и клапаном 19 образуется щель,через которую дросселирует рабочая жид 10 кость далее через перепускные отверстия 15, радиальные перепускные отверстия 11 в полость сильфона 2. При увеличении давления жидкости на клапан 19 зазор а, величина которого равна величине рабочего хода пружин 21 меньшей жесткости, выбирается и в работу включается пружина 22 большей жесткости. Характеристику жесткости амор-,тизатора, в чаСтности, определяют величины жесткости пружин 21 и 22, а также профиль переменного сечения трубки 12, кроме того, величину жесткости можно увеличить или уменьшить соответственно вворачиванием или выворачиванием гаек 13 и 14, уменьшением или увеличением зазора а,20 25 Формула изобретения Амортизатор по авт. св. М 1370337, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных воэможностей эа счет регулирования жесткости, шток выполнен полым с радиальными перепускными отверстиями, а клапанно-дроссельная система выполнена в виде трубки переменного проходного сечения, сужающегося к ее середине, установленной в полости штока, двух гаек с перепускными и центральными отверстиями, расположенных в трубке с противоположных торцов, двух подвижных в осевом направлении втулок с буртиками, размещенных в центральных отверстиях, клапана с хвостовиками, установленными во втулках с осевыми зазорами относительно них, пружин различной жесткости, установленных меньшей жесткости между буртиками и клапаном, а большей жесткости между буртиками и гайками,30 35 40 45 Составитель А,МошниковРедактор О,Юрковецкая Техред М.Моргентал Корректор Т.Палий Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 101 Заказ 2113 Тираж 406 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Рауновская наб., 4/5