Плотномер

ОЮЗ СОВЕТСКИХОЦИАЛИСТИЧЕСКИЕСПУБЛИК 59775 А 1 19) й 9/ 1)5 ГОСУДАРСТВЕННЫЙПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ ГКНТ СССР ОМИТЕТОТКРЫТИЯМ И ТЕНИ о-исследоватеинститутРыжов ство СССб, 1975.ство ССС16, 1988. рению ред и в нефвного воров,труостоеле о работ браледу орости вращения ро 1 в подводящий каряемая жидкость и з измерительную емтрубки 5 и далее в ри вращении шпиндецентробежной силы 5 стремятся перемеНИЕ ИЗОБ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Туркменский научский геологоразведочнь(57) Изобретение относится к области приборостроения, а именно к устройствам дляизмерения плотности жидких сред, и может Изобретение относится к изме физико-химических свойств жидких с может быть использовано, например, тяной промышленности для непреры измерения плотности буровых раст пульп, нефти.Цель изобретения - повышение точности измерений за счет исключения влияния температуры.На чертеже представлен плотномер, поперечное сечение.Плотномер состоит из синхронного электродвигателя 1, закрепленного вертикально на шпинделе 2 измерительной емкости 3 с подводящим каналом 4 и отводящими каналами, выполненными в виде трубок 5. Верхние концы трубок 5 имеют сферическую форму и уплотнены сальниками 6, что обеспечивает радиальное перемещение нижних концов трубок 5 относительно оси электродвигателя. Нижбыть использовано в нефтяной промышленности для непрерывного измерения плотности буровых растворов, пульп, нефти. Цель изобретения - повышение точности измерения за счет исключения влияния температуры. Устройство содержит двигатель, измерительную емкость с подводящим и отводящими каналами, закрепленную вертикально на оси двигателя, датчик деформации и измерительный прибор, Отводящие каналы выполнены в виде трубок, шарнирно соединенных с измерительной емкостью. Нижние концы трубок установлены с воз.можностью радиального перемещения относительно оси двигателя и соединены с датчиком деформации, 1 ил,бок 5 кинематически связаны пьезоэлектрическим преобраигнал с которого идет на усидалее на индикатор 10 и ий прибор 11. Шпиндель 2 иземкости 3 находится в подмалого трения. Жидкость,бок 5, попадает в сливную янный контакт ползуна 7 с м 8 обеспечивается пружиние концы труползуном 7 сзователем 8, слитель 9 ирегистрирующмерительнойшипниках 12выходящая иземкость 13. Ппреобразоватной 14 сжатияУстройств зом,При постоянной ск тора электродвигателя нал 4 подается изме поток ее проходит чере кость 3 в отводящие сливную емкость 13. П ля 2 под действием нижние концы трубокказ 1835 Тираж 386 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 изводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10 ститься в радиальном направлении относительно оси вращения. При этом ползун 7, стремясь переместиться вверх, сжимает пружину 14 и уменьшает величинудавления на пьезоэлектрический преобразователь 8. 5 Сигнал с последнего через усилитель 9 передается на индикатор 10 и регистрирующий прибор 11.При изменении плотности жидкости и при постоянном числе оборотов шпинделя 10 2 изменяется величина центробежной силы, действующей на вращающуюся систему, что приводит к изменению давления полэуна 7 на пьезоэлектрический преобразователь 8, который подает соответствующий 15 сигнал на усилитель 9, индикатор 10 и регистрирующий прибор 11.Выполнение отводящих каналов в виде трубок позволяет изготовить их из материала, не реагирующего на изменение темпера туры протекающей через них жидкости,Шарнирное закрепление с возможностью радиального перемещения нижних концов позволяет связать их кинематически с датчиком, Причем температура измеряемой жидкости ни прямо, ни косвенно не влияет на точность измерения плотности,Формула изобретения Плотномер, содержащий двигатель, измерительную емкость с подводящим и отводящими каналами, закрепленную вертикально на оси двигателя, датчик деформации и измерительный прибор, о т л ич а ю щ и й с я тем, что. с целью повышения точности измерений за счет исключения влияния температуры, отводящие каналы выполнены в виде трубок, шарнирно соединенных с измерительной емкостью, при этом нижние концы трубок установлены с возможностью радиального перемещения относительно оси двигателя и соединены с датчиком деформаций.