Сцепное устройство

Номер патента: 1383131

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Вербицкий, Горняк, Журба, Лаптев, Махно, Стеринзат

МПК: G01M 17/00

Метки: железнодорожного, кривых, многоосными, проходу, пути, рельсовыми, способности, средствами, транспортными, участков

...мере удаления от центральногопрямолинейного пути 4 криволинейныеучастки 3 выполнены большей кривизныдля улучшения заезда части транспортного средства 6 на платформу круга1,Эксцентрики 7, .насаженные жесткона вал 8, осуществляют подъем наруж"ных рельсов 9 криволинейных участковпути 3 по направляющим 10 на заданную высоту, характеризующую их возвышение в кривой. Приведение во вращение вала 8 осуществляется любойсамотормозящейся передачей 11 (например, червячной), приводимой вручную,либо механически.Для имитации статического поло"жения испытываемого транспортногосредства 6 в заданном криволинейномучастке пути 3 вращением платформыповоротного круга 1 устанавливаетсяположение контрольного криволинейного участка пути таким образом, чтобык...

Номер патента: 1705714

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Алексеенко, Вербицкий, Горняк, Журба, Лаптев, Махно, Стеринзат

МПК: G01M 11/00

Метки: железнодорожного, кривых, многоосными, проходу, пути, рельсовыми, способности, средствами, транспортными, участков

...транспортными средствами. Цель изобретения - повышение эффективности устройства, Устройство содержит тензометрические датчики 1 давления, установленные под отрезками рельсов 2 и опирающиеся посредством шаровых опор 3 на основание или на эксцентрики 4 вала 5. Провода от тензодатников 1 соединяются с преобразователем сигналов, От преобраэователеи сигналов подходят провода к коммутатору, связанному с регистрирующим прибором - индикатором. 1 з.п. ф-лы, 2 ил посредством шаровых опор 3 на основание устройства, либо на эксцентрики 4 вала 5, Провода 6 от тензодатчиков 1 соединяются с преобразователем сигналов 7, От преобразователей 7 подходят провода 8 к типовому коммутатору 9, последнии связан с регистрирующим прибором - индикатором...

Номер патента: 1047761

Опубликовано: 15.10.1983

Авторы: Альгин, Дзюнь, Павловский, Цитович

МПК: B62D 27/04

Метки: крепления, кузова, раме, средства, транспортного

...автомобиля, На одном концевала 21, выступающем за пределы лонкоторых с возможностью осевого перемещения посажена рукоятка 23, на стувзаимодействующий с пазами закрепленного неподвижно на наружной поверхности боковины лонжерона 1 кольцевого стопора 25 для Фиксации углового пружинена в осевом направлении упругим элементом 26, На нижних .роликахпродольных балок 6 кузова выполнены штифтов 19. Для обеспечения достаточной прочности участков лонжеронов1 рамы автомобиля, воспринимающихнагрузку от веса кузова, нижниеполки лонжеронов 1 могут быть усилены накладками 28, Для увеличения образом.При изменениях скоростного режима грузового автомобиля, например при трогании, сначала начинает движение рама автомобиля, а кузов под. действием...

Номер патента: 173654

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Давыденко, Полетайкин, Созинов, Стефанов

МПК: B66C 23/54

Метки: вертикальной, выполненную, длинномерных, лесоматериалов, нлоскости, поворотной, погрузки, погрузчики, погрузчикизвестны, пом, раму, содержаш, средство, тракторные, тракторный, транспортное, челюстной, челюстные

...нижняя челюсть 7, состоящая из двух частей, концы которых связаны поперечной балкой 8.Верхняя челюсть захватного органа представляет собой жестко закрепленные на поворотной раме 2 стойки 9. По концам вала закреплены звездочки 10, охватываемые роликовой цепью 11, Одни концы цепи закреплены на звездочках, а другие связаны со штоками 12 гидроцилиндров 13, расположенных на раме 2.Излому реек в шарнирах 14 при работе на сжатие препятствуют жесткие направляющие 15.Перегрузка леса производится следующим образом.Погрузчик, двигаясь вперед, завод173654 Криве ставнтел Корректор Ф. П, Киреева истаа дактор каченко хред Заказ 220/17 Тираж 1200 Формат бум. 60(90/8 Объем 0,16 изд, л, Цена 5 коп. ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и...

Номер патента: 625958

Опубликовано: 30.09.1978

Автор: Яременко

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, привод, рамой, рулевой, средства, транспортного, шарнирносочлененной

...25 рулевого механизма. Плунжеры 12 и 13 снабжены пружинами 26 и 27.Гидравлический рулевой привод работает следующим образом.При повороте рулевого колеса влево золотник 6 распределителя смещается в осевом направлении вправо, разъединяя нагнетательную полость А распределителя со сливными полостями Б и В, Рабочая жидкость начинает поступать в полость Г запорного устройства. Под действием возросшего давления поршень 14, перемещаясь, преодолевает усилие пружины 26 и открывает плунжер 12 запорного устройства, соединяя полость Д гидроцилиндра 17 через гидролинию 15 с баком 1. При дальнейшем росте давления открывается плунжер 13 запорного устройства, преодолевая сопротивление пружины 27, и рабочая жидкость нагнетается по гидролинии 16 в...