Патенты с меткой «шарнирносочлененной»

Номер патента: 522991

Опубликовано: 30.07.1976

Автор: Седов

МПК: B63B 27/08

Метки: крана, следящая, стрелой, шарнирносочлененной

...стрелы устанавливается над передаваемым грузом, за который закрепляется грузовой гак, и груз подтягивается к ноку до упора. Кран разворачивается, и нок с закрепленным на нем грузом устанавливается над палубой соседнего судна, на которую опускается гак 12 следящего троса и закрепляется за скобу 13 на палубе.При выбирании следящего троса в нем возникает натяжение, под действием которого датчик 17 подает импульс электромагниту на растормаживание тормоза механизма, поворота и золотнику 8, сообщающему масляную полость цилиндра 3 с маслобаком 5. Нок стрелы, связанный следящим тросом 11 с палубой соседнего судна, при относительном перемещении судов поворачивается, а при качке опускается, преодолевая сопротивление воздуха, или поднимается под...

Номер патента: 625958

Опубликовано: 30.09.1978

Автор: Яременко

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлический, привод, рамой, рулевой, средства, транспортного, шарнирносочлененной

...25 рулевого механизма. Плунжеры 12 и 13 снабжены пружинами 26 и 27.Гидравлический рулевой привод работает следующим образом.При повороте рулевого колеса влево золотник 6 распределителя смещается в осевом направлении вправо, разъединяя нагнетательную полость А распределителя со сливными полостями Б и В, Рабочая жидкость начинает поступать в полость Г запорного устройства. Под действием возросшего давления поршень 14, перемещаясь, преодолевает усилие пружины 26 и открывает плунжер 12 запорного устройства, соединяя полость Д гидроцилиндра 17 через гидролинию 15 с баком 1. При дальнейшем росте давления открывается плунжер 13 запорного устройства, преодолевая сопротивление пружины 27, и рабочая жидкость нагнетается по гидролинии 16 в...

Номер патента: 673513

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Ездаков, Зырянкин, Прибылева, Словесный

МПК: B62D 5/06

Метки: гидравлическая, поворота, рамой, средства, транспортного, шарнирносочлененной

...полостями 26 и 27 запорного устройства и с магистралями 16 и 17распределителя рулевого управления 4.Работает система следующим образомРабочая жидкость насосом 2 из бака 1 подается в распределитель рулевого управления 4. При нейтральномположении золотника этого распределйтеля"рабочая жидкость через фильтр19 поступает в бак 1.При повороте рулевого колеса исоответственно установке распределителя 4 в крайнее положение, напримерправое, напорная магистраль 18 насоса соединяется с магистралью 16, амагистраль 17 - со сливом. Давлениемасла, возникающее в проточке 21,передается через сверления в золотнике 7 и дросселирующий канал 8 вторцовую полость 26. Золотник 7 перемещается вправо до упора"втулки10 в крышку 11. Магистраль 16...