Ясс

(9) (52506 А 1 Е 21 В 31/10 31/113 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТО МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(57) Изобретение относится к нефтяной промышленности и предназначено для ликвидации прихвата при бурении скважин. Цель изобретения - повышение зффективности работы ясса путем увеличения его усилия расцепления. Ясс состоит из корпуса (К) 1, штока (Ш) 2 и упругой втулки (УВ) 3, На наружной поверхности Ш 2 имеет геликоидальную резьбу, а УВ 3 - ответную резьбу на внутренней поверхности. Образуют К 1 и УВ 2 кольцевую камеру 4, заполненную маслом, Ясс имеет узел дросселирования, состоящий из отверстий 5 с перекрывающими их мембранами 6 и кольцевого дросселя 7 из пористого материала. Ясс спускают на бурильных трубах и соединяют с прихваченным инструменотом. Вращением и разгрузкой вворачивают Ш 2 в УВ 3 до упора, Затем проиЗводят натяжение Ш 2. Расширению УВ 3 препятствует жидкость в кольцевой камере, Происходит дросселирование жидкости через дроссель 7 до момента расцепления Ш 2 и УВ 3. 1 ил.1652506 бы произошло разъединение замковой пэры, необходимо расширение упругой втулки 3, равное высоте витка резьбы, Однако расширению упругой втулки в начальный момент времени будет препятствовать жидкость в камере 4, что дает возможность произвести натяжение с выбранным усилием. При этом жидкость в камере 4, находясь под давлением, просачивается через дроссель 7 и действует на мембрану б, Для того, чтобы произошел отток жидкости из камеры 10 4, необходимо определенное время, По истечении этого времени упругая втулка 3 расширяется на нукную величину, произойдет срабатывание. замковой пары и боек 8 нанесет удар по наковальне 9,Для нанесения последующего удара разгрузкой бурильного инструмента заводят шток 1 в упругую втулку 3, проворачивают ротором до отдачи и выполняют дальнейшие работы в описанной выше последовательности. 15 20 Формула изобретения Ясс, включающий корпус и установленные в нем шток с наружной геликоидальной 25 резьбой и образующую с корпусом кольцевую камеру упругую втулку с внутренней гликоидальной резьбой для взаимодействия с ответной резьбой штока в крайнем нижнем положении последнего, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности работы ясса путем увеличения его усилия расцепления, он снабжен узлом дросселирования, выполненным в ви 30 35 де сообщающих затрубное пространство и кольцевую камеру радиальных отверстий в корпусе с перекрывающими их мембранами и установленного над радиальными отверстиями в кольцевой камере между корпусом 40 пористого материала, при этом упругаявтулка уплотнена в корпусе выше и нижекольцевой камеры, а последняя заполненамаслом. 45 Составитель А.КанторовичТехред М.Моргентал Корректор Л.Бескид Редактор В,Ковтун Заказ 1753 Тираж Збб Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к нефтяной промышленности, а именно к устройствам для ликвидации прихвата при бурении скважий.Цель изобретения - повышение эффективноси работы ясса путем увеличения его усилия расцепления,., Нэ чертеже изображен ясс, продольный разрез,Ясс состоит из корпуса 1 и установленных в нем штока 2 и упругой втулки 3. Шток 2 ичеет на наружной поверхности геликоидаьную резьбу, а упругая втулка 3 имеет на внетрен ней поверхности ответную геликоидальную резьбу для взаимодействия с резьбои" штока 2 в крайнем нижнем положении по леднего. Упругая втулка 3 и корпус 1 обазуют кольцевую камеру 4, заполненную маслом, Упругая втулка 3 уплотнена в корпусе 1 выше и ниже кольцевой камеры 4. Кррме того, ясс имеет узел дросселировани, выполненный в виде сообщающих затрубное пространство и кольцевую камеру 4 радиальных отверстий 5 с перекрывающими их мембранами 6 и установленного над рэциальными отверстиями 5 кольцевого дросселя 7 из пористого материала,Шток 2 имеет боек 8, э корпус 1 имеет наковальню 9, Для разобщения затрубного пространства и внутреннего канала в корпусе 4 установлено уплотнение 10, Шток 2 в нижней части снабжен центрирующим патрубком 11. Корпус 1 имеет переводник 12 с нппельной резьбой, а шток 2 - переводник 13 с муфтовой резьбой для обеспечения установки ясса в ловильную колонну.Ясс работает следующим образом.Механизм спускают на бурильных трубах и известным способом соединяют с прихваченным инструментом, При этом шток 2 перемещается вниз до захода штока 2 в упругую втулку 3 и при вращении закрепляется с помощью геликоидэльной резьбы. Затем производят натяжение бурильной колонны с выбранным усилием, Для того, что и упругой втулкой кольцевого дросселя из