Предохранительная подкладка для стропа

Номер патента: 526510

Опубликовано: 30.08.1976

Автор: Мириманов

МПК: B28B 3/06

Метки: железобетонных, криволинейных, полых, прессованых, сборных, элементов

...направляющих 11. К ним снаружи полками приварен швеллер 12, к стенке которого присоединены стойки 13; их нижние концы приварены к поперечным балками 14. Привод к колесам приводных тележек 8 состоит из реверсивного электродвигателя 15, червячного редуктора 16, муфты 17 и зубчатой передачи, шестерня 18 которой находится в зацеплении через промежуточное зубчатое колесо 19 с шестерней 20, закрепленной на верхней концевой оси,На свободном торце приводной тележки 8 расположены гидродомкраты двойного действия по одному для каждого пуансона 7. Их нлунжеры 21 (фиг. 3) проходят через уплотнение и имеют на концах упорные диски 22. Гидродомкрат установлен на откидном упоре 23, сидящем на оси кронштейна 24, закрепленного на вертикальной...

Номер патента: 93921

Опубликовано: 01.01.1952

Авторы: Озол, Радивилин

МПК: B24B 19/14

Метки: желобообразных, криволинейными, образующими, поверхностей, сечениями, способа, шлифования, эллиптическими

...на всей длине шлифования при прямолинейном движении стола применено приспособление в виде качающегося в двух взаимно-перпендикулярных направлениях подпружиненного столика,На фиг. 1 и 2 показан принцип описываемого способа и приспособление для осуществления его,Шлифование производят цилиндрическим кругом 1, ось которого расположена под углом к нормали образующей обрабатываемой поверхности изделия 2 в данной точке. Изделие 2 крепится на столике .3 приспособления, который:имеет возможность покачиваться на цапфах 4. Столик 3 через цапфы 4 опирается на качающуюся плиту 5, подпружиненную пружиной 6 (пружина может быть заменена рычажным мехааЪ Уо 211 иЗмоъ с ГруЗОм). Тяк Об;"30,1, дбеспечивястсн постогп 1 нОе 1 рллеГЯ- НИЕ ШЛИГОУЕМОГО ИЗЛЕЛИ...

Номер патента: 1089367

Опубликовано: 30.04.1984

Авторы: Баранов, Иванников, Листратов, Морозов

МПК: F25B 11/00

Метки: варианты, газодинамическая, его, лепестковая, лепестковых, опора, опоры, турбохолодильник, турбохолодильника, элементов, этих

...го участка лепесткового элемента; на фнг, 1 О - кривые зависимости радиуса валка от радиуса наименьшей кривизны лепесткового элемента и толщины ма,териала; на фиг, 11 - кривые зависимости радиуса кривизны лепестковогоэлемента от числа циклов нагружения и толщины материала.Турбохолодильник (фиг. 1 и 2, п.1 формулы изобретения) содержит ос" новной корпус 1, смонтированные в нем корпуса подшипников 2 газодинами, ческой лепестковой опоры с размещен.:ным внутри них валом 3 с рабочимиколесами 4 в рабочих полостях 5, со общенных с подводящими рабочее телополостями б, Лепестковые с криволинейным профилем элементы 7 закреплены корневой частью 8 в пазах 9 промежуточных втулок 10 цилиндрическими штифтами 11.Внутри основного корпуса 1...

Номер патента: 22062

Опубликовано: 31.08.1931

Автор: Закутин

МПК: B61F 5/06, B61F 5/26

Метки: буксой, вдоль, допускающей, кузова, между, опора, осей, повозки, расположенная, рессорой, смещение

...5) таким образом, чтобы место кредвижения, радиуса проходимой вагоном,пления серег было ниже точки касания кривой и т, и,; опорным поверхностям верхней иодрессорной подушки; с. опорбруска. 1 .(фиг. 1) может быть придана эллипсоидальная форма, а опорным поверхностям со стороны рессоры и со стороны буксы может быть придана цилиндрическая форма, при чем в случае смещения колесной оси вагона относительно его кузова в направлении, указанном стрелкой на фиг, 1, опорный брусок 1 и ным катком.Для устранения возможности слишком большого смещения вагона относительно буксы, на каждой буксе предусматриваются буотики (фиг. 6), препятствующие этому смещению перейти известные пределы.подрессорная подушка занимают положе.ние, указанное...

Номер патента: 678130

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Лось, Пшеничников

МПК: E01D 19/04

Метки: длинномерных, надвижки, опора, скольжения, строительных, элементов

...опорной площадке 6. На опору скольжения опирается,нижний пояс 7 пролетного строения.В поперечном сечении ползун 2 представляет собой балку с утолщенной средней частью. Высота вертикальной частиутолщения ползуна 2 превышает высотуболтов 8, имеющихся на нижнем поясепролетного строения 7, а ширина утолщения меньше расстояния между болтами.Резино-металлический элемент 1обеспечивает равномерное распределениеопорной реакции в плоскости контактаверхней части опоры скольжения с пролетным строением независимо от возможных отклонений положения его горизонтальных элементов от горизойталь-,ной плоскости, и дает воэможность, неопасаясь разрушения, прйменйть дляверхней части опоры скольженйя материалы (например, дерево) с напряжЕниями,близкими к...