Головка цилиндров двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 84292

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Чистихин

МПК: F02B 75/28

Метки: авиадвигатель, двумя, камерами, поршнями, сгорания, тремя, цилиндрах

...рабочими или же часть камер используется в качестве рабочих, а часть компрессорны - для предварительноо сжатия воздуха, известны.01 личительная особенность описываемого двигателя заключается н схеме расположения цилиндров. По этой схеме цилиндры авиадвигателя расположены в горизонтальной плоскостидвумя рядами под уг,1 ом 100 друг к другу, как это показано на чертеже. Такое расположение позволяет уменьшить габаритные размеры моторной установки, разместить последнюю в крыле самолета и тем самым снизить лобовое сопротивление, что обеспечит увеличение скорости полета самолета.Предмет изобретснияавиадвигатель с двумя поршнями и тремя камерами сгорания в цилиндрах, поршни которых соединены между гобои 1 нток ли. и н; лести между...

Номер патента: 682148

Опубликовано: 25.08.1979

Автор: Бенгт

МПК: F01L 3/00

Метки: внутренного, выхлопного, двигателя, клапана, покрытие, сгорания, стержня

...на стерженьпокрытия, устойчивого к химической коррозии и осуществляется соответствующим выборомингредиентов - карбида вольфрама и кобальта5 при следующем соотношении компонентов,весЗ:Карбид вольфрама 86,5 - 87,5Кобальт Остал ьное,Наличие в защитном покрытии карбидов тугоплавких, химически стойких металлов, в част 10 ности карбидов вольфрама, резко повышаетэффективность противокорроэионной защитыстержня клапана.Нанесение покрытия производится в расплавленном состоянии на участок стержня, имеющий15 несколько меньший,чем остальная часть, диаметр,и таким образом, в окончательном виде вся по-верхность стержня оказывается гладкой.Сущность изобретения поясняется чертежом.Стержень 1 клапана прикреплен к тарелке 2,держащей внутреннюю камеру...

Номер патента: 435363

Опубликовано: 05.07.1974

Авторы: Автомобильный, Ленинского, Окунев

МПК: F01L 1/20

Метки: внутреннегрсгоранияif, двигателя, клапана, толкатель

...в виде выступающего из-под корпуса стержня с гранями под ключ, а стопорный - в виде разрезной гайки, контактирующей с фиксирующим винтом.На фиг. 1 изображен предлагаемый толка- тель, разрез; на фиг. 2 и 3, разрезы по А - А и Б - Б на фиг. 1.Толкатель, размещенный между кулачком 1 и подпружиненным клапаном 2, содержит корпус 3 и винт 4 с регулировочным элементом, выполненным в виде выступающего изпод корпуса 3 стержня 5 с гранями под ключ, а стопорный - в виде разрезной гайки 6, контактирующей с фиксирующим винтом 7.Регулируют клапанный зазор ключами 8 и 9. 2При регулировании зазора ключом 8 поворачивают фиксирующий винт 7, освобождая винт 4, а ключом 9 поворачивают его на необходимую величину. Ключ 8 одновременно 5 препятствует...

Номер патента: 975211

Опубликовано: 23.11.1982

Автор: Губарев

МПК: B23B 5/38

Метки: камеры, поверхности, поршня, сгорания, фасонной, цилиндра

...базовой оси. В первом преобразовательном движении камера углубляется, во втором - соответственно уменьшается.Положение резца в пространстве определяется копиром 1 радиальной подачи, который закреплен на внутреннем шпинделе и кинематически связан с резцовой оправкой, закрепленной на салазках инструментального шпинделя. Положение обрабатываемой детали в горизонтальной плоскости координируется продольной подачей стола и корректирующим копиром 2 поперечной подачи, который закреплен на станине устройства. Совокупность этих движений определяет нужную форму камеры.На станине 3 устройства установлена шпиндельная бабка 4 со встроенным в нее инструментальным шпинделем 5 и копирным шпинделем б, перемещающимся вдоль оси по шпонке внутри...

Номер патента: 543776

Опубликовано: 25.01.1977

Авторы: Бурцев, Иванченко, Красивский, Семенов

МПК: F02G 1/04

Метки: внешнего, двигатель, сгорания

...быть расположена таким образом ересекает каналы для рабочего тела елена от них перегородкой, На чертеже изображен двигатель внешнего сгорания, содержащий цилиндр 1 с поршнем-вытеснителем 2 и рабочим поршнем 3, Нагреватель 4 вь 1 полнен в стенке камеры сгорания 5 и включает каналы для рабочего тела 6 и 7, примыкающие к полости реге нератора 8 и полости расширения 9 цилиндра 1, каналы 10 для отвода продуктов сгорания, Каналы 6 и 7 отделены от каналов 10 стенкой 11, Свободные стороны каналов 6 и 7 объединены, например, коллектором 12, Полость расширения 9 сообщается через каналы 7, коллектор 12, канал 6, регенератор 8 и охладитель 13 с полостью сжатия 14, Часть каналов 1 5 для отвода продуктов сгорания может пересекать каналы для рабочего...