153212

Номер патента: 54787

Опубликовано: 01.01.1939

Авторы: Покровский, Рево

МПК: B64C 11/42

Метки: винта, гамильтона, изменения, механизм, шага

...этого предлагается (см. чер. теж) переднюю часть полости цилиндра винта 1 сообщить посредством трубки 2 с калиброванным сечением 3 на выходе с полостью картера мотора через сверление в заглушке 4 коленчатого вала 5, Благодаря этому в полости цилиндра механизма устанавливается постоянная, зависящая от сечения калиброванного отверстия в трубке, циркуляция горячего масла, подводимого из мотора по трубке б.Приблизительный расчет теплоотдачи цилиндра винта в воздух показывает, что для поддержания достаточной температуры масла в полости цилиндра (+ 15 + 20) при температуре окружающего воздуха в - 40 - 45 достаточна циркуляция масла в полости цилиндра винта, 15 - 20 кг,час при температуре масла+50 .Практически можно допустить циркуляцию масла...

Номер патента: 62957

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Корецкий

МПК: B64C 11/34

Метки: винтов, механизм, пропеллеров, шага

...шестерни-сателлиты 8 и 11.Поводок, вращаясь с половинной скоростью вращения вала, вследствие зацепления сателлитов 11 с неподвижной шестерней 10, приводит во вращение шестерни 12, 13 с числом оборотов вала и в том женаправлении. Так как при этом солнечное колесо 13 не вращается от. носительно вала винта, то изменения шага винта не происходит.При включении электромотора для изменения шага винта Враще - ние вала электромотора передается через шестерни 1, 2, 3, 4, 5, 6 шестерне 9, вызывая изменение скорости вращения поводка с сателлитами 8, 11, а также и скорость вращения шестсрсн 13, 12. Зубчатое колесо 13, проскальзывая относительно вала, заставляет вращаться планетарные шестерни 14 вокруг их осей, передавая вращениелопастям...

Номер патента: 64602

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Файн

МПК: B64C 11/40

Метки: винтов, изменения, шага

...сервомотора через золотник перетекает в картер.Зарядка гидропневматического ак кмлятора 3 происходи в те моменты, когда регулятор находится либо в равновесном положении, и в этом случае верхняя кромка золотника Е перекрывает канал Д,либо в положении регулятора на облегчение ви та, в этом случае канал П сообщается с картером.В перечисленных положениях ре.гулятора 1 насос по каналу ,К заряжает гидропневматический аккумулятор 3. Зарядка его происходит следующим о разом; жид кость по каналч Я поступает вну рь штока Б и, поднимаясь вверх, выходит через боковые отверстия О в полость Г и заполняет ее, ввиду чего п ршень А двигается вверх, сжимая сжатый воздух в камере В. Поршень А при заря ке, двигаясь вверх, дойдет до упора, и это...

Номер патента: 67529

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Гутенмахер

МПК: B64C 11/30

Метки: винта, изменения, шага

...1)ООЕ)КНЫ 1 СГ)Л 5 ТО) 1-г ) СтОСН ТВКИМ 0(сазМ, сТО ЕГО ХЕУ(1)таэлс. трнчсс ки ) рав,Яст 11)омсы,тспьем е)елс 1 с). Гери .32 даннОм ч 1 слсОб(Отсз е)сГгс 5 тс) Вк:псчс)ст тс се:кееии ОО мог и эгскт)ОД 131 гатсл 51,КОТО)сс ЕЫЗЫ 3201 СИНХОНЕСС 3 раЦСЕНС ро) Срс) Э,ЕКТ)ОД 311 гсТС,ЕЯ СГ,лом инта. Г)лаго еаря паличп о сипхропизнрукццих впадин ргор вЭ)ОМ СЕУсне УДСЕ(ивс)СТСЯ Е) ОДНО) 105(Же 1)П ОТНОСИТСГЬНО Б 2 Л 2. ТакКак ВР 211 с)ОЩНГЕ МСМСПТ 13 ЭТГ)М СГЧЕЕС ПС 11)СОДОЛЕББСТ НИКВКОГО СОПРОт)евеС 1 Н 5 е е)сдуктс 1) находетс 51 пОкос), то еоте)еблсп)с эпсрпеи элскт) СДБИ 12 ТСЛ С. ОДст 13 ЭТО Х СЛ,Ч 2 (: НСЗЕ 2 Ч И ТС.1 ЬНО, Так К с К Э НЕЕ) 1 И ЯРасхОЛУстс 51 Глав 1 ым сб)с):Ох па ткп (гУКО и ГГСтеРсзис Б желсзс стаТО)с, 1) Мс;2 Я...

Номер патента: 281870

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Беспечный, Горшков, Дубровский, Лапшин, Лов, Николаев, Ногтев, Прохоров

МПК: G01M 13/02

Метки: винта, винтами, воздушными, испытаний, регуляторов, совместно, стенд, шага

...а обратная связь 8 перемещает управляющий золотник 19 в крайнее верхнее положение и закрывает подачу масла в полость малого шага, фиксируя винт в положении, заданном уменьшенному режиму работы двигателя,Предмет изобретения Стенд для испытаний регуляторов шага винта совместно с воздушными винтами, содер жащий станицу, электродвигатель, редуктор спосадочным фланцем для регулятора, гидро- колонку с посадочным фланцем для воздушного винта, маслобак, насос подачи масла в регулятор и пульт управления, отлича 1 онрйсл 10 тем, что, с целью приближения условий работь реГулятора шаГ 1 Винта и на Гу 1)нь 1 м, сгенд снабжен устройством для имитации изменения мощности двигателя, выполненным в виде обратной связи от воздушного винта к регулято ру...