Привод питающе-измельчающего аппарата кормоуборочного комбайна

Номер патента: 1782428

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Калина, Можаров, Мордухович, Ничипорчик, Рехлицкий, Скойбеда, Шиш, Шуринов

МПК: A01D 69/00

Метки: комбайна, кормоуборочного, коробка, органов, привода, рабочих

...редуктора 3 от карданного вала спицы 4. На валу 2 установлены фрикционные сцепления прямого 5 и обратного б вращения (электромагнитные, гидроподжимные или др.), ведомые части которых связаны с зубчатыми колесами 7 и 8 соответственно, выполненными с воэможностью вращения относительно ведущего вала, Как и в известном решении, свободный хвостовик вала 2 может быть использован для привода измельчающего барабана 9 посредством карданного вала 10,Зубчатое колесо 7 сопряжено с колесом 11 вала привода адаптеров 12, в частности, непосредственно соединенного карданным валом 13 с угловым редуктором 14 адаптера 15.Вал 12 одновременно является первичным валом устройства изменения частоты вращения вальцов питающего аппарата 16. На ведомом валу...

Номер патента: 259663

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Макарьин, Хренов

МПК: D01G 15/36

Метки: выпуска, коробка, машинах, питания, привода, распределительная, чесальных

...изменении разводок между главным н съемными бара банамн зубья муфты сцепления имеют коррекцию в тело муфты. 1. Рас 0 питания содержаця 8 закреплена на валу льных валиков 9. На валу закреплено зубчатое колесо Известны распределительные коробки привода для питания и выпуска на чесальных машинах, содержащие кицематн кики связанные между собой зубчатые шестерни привода съемного барабана, мажорного вала и плющильцых валиков.В предлагаемой распределительной коробке, с целью упрощения конструкции, съемный барабан связан с коробкой двойной связью - прямой при помощи шестерен привода и обратной через муфту сцепления к мажорному валу.Взаимонезависимое смещение съемного барабана и коробки при установке разводок на машине и обратная связь съемного...

Номер патента: 1551567

Опубликовано: 23.03.1990

Авторы: Виноградов, Максимов, Почитаев

МПК: B60K 17/34

Метки: ведущего, коробка, моста, переднего, привода, раздаточная, средства, транспортного

...8 вправо или влево в зависимости от направления вращения ее относительно вала 1. Упорная шайба 9 ограничивает осевое перемещение деталей вправо. Для создания первоначального импульса перемещения зубчатой муфты 7 в определенном направлении служит пружинное копьцо - фиксатор 10,Раздаточная коробка работает следующим образом.При движении транспортного средства, например трактора, с небольшими тяговыми усилиями задние колеса движутся без буксования. При этом вал 1 получает от колес переднего ведущего моста, катящихся в свободном режиме, скорость вращения меньшую, чем у шестерни 3, но большую, чем у шестерни 5. Под действием пружинного фиксатора 10 зубчатая муфта 7 стремится замедлить свою скорость относительно вала 1 и под действием...

Номер патента: 198058

Опубликовано: 01.01.1967

МПК: F02C 7/32

Метки: автомобильного, агрегатов, вспомогательных, газотурбинного, двигателя, коробка, приводов

...агрегатов автомобильцого газотурбинного двигателя, содержащие установленный на корпусе компрессора несущий картер с присоеди ценными к нему вспомогательными агрегатами и приводной системой шестерен, выполненный в виде сплошного кольца,Предлагаемая коробка приводов отличается тем, что несущий картер выполнен в виде отдельного узла подковообразной формы, охватывающего всасывающий канал компрессора. Это упрощает монтаж и демонтаж коробки на двигателе.На чертеже показана коробка приводов вспомогательных агрегатов, несущий катеркоторой выполнен и виде отдельного узла по - ковообразной формы, на котором установлены все вспомогательные агрегаты и приводная система шестерен, например насос гидроусилнтеля 2, маслоцасос 3, топливный...

Номер патента: 1156439

Опубликовано: 10.08.2004

Автор: Франкштейн

МПК: F01M 1/00, F02C 7/06

Метки: агрегатов, газотурбинного, двигателя, коробки, приводов, смазки

Система смазки коробки приводов агрегатов газотурбинного двигателя, содержащая масляные форсунки шестерен, подсоединенные к нагнетательному трубопроводу системы смазки двигателя, и внутреннюю полость коробки с расположенным в ее нижнем отсеке двухпозиционным маслозаборником с верхней и нижней камерами, верхняя камера которого сообщена с нагнетательным трубопроводом, а нижняя - с откачивающим трубопроводом системы смазки двигателя, отличающаяся тем, что, с целью увеличения времени функционирования системы смазки коробки при повреждении маслосистемы двигателя, в нагнетательном трубопроводе перед форсунками установлен дополнительный обратный клапан, а нижний отсек коробки приводов оснащен...