Устройство для управления углом установки лопастей

Номер патента: 1138575

Опубликовано: 07.02.1985

Автор: Стесин

МПК: F16H 41/26

Метки: гидротрансформатора, колес, лопастей, оптимальных, углов, экспериментального

...определяют диапазон экономичной работы, сравнивают его сэталонным значением и при отсутствииидентичности выбирают ширину межлопаточных каналов, толщины и углы лопастей на входе и выходе из условиямаксимального приближения значениядиапазона экономичной работы к эталонному, причем последний определяютуравнениемА Ь С +0 Р=О (1).1 .52где М,8,С,П, Р - ,функции Ц О , (1 "1 РР н 1, т 1 Г 1 Ро 1;"а)М - коэфФициент учетавлияния конечногочисла лопастей во всех колесах;Ц - коэфФициент ударныхпотерь во всех колесах;11 л 1 ,11 - соответственно радиусы входа и выходанасосного,турбинногоколес и реактора;Г Г Г - соответственно плон 1 т 1щади межлопаточныхканалов на входе ивыходе насосного,турбинн но го коле с и реактора;- геометрические...

Номер патента: 1691573

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Бардин, Герасимов, Гудыря

МПК: F15B 11/05

Метки: ветроэнергетической, гидравлический, регулятор, установки

...21, поршень 22 гидродвигателя 6 со штоком 23 связаны с механизмом 24 изменения углового положения лопастей 18.Гидравлический регулятор ветроэнергетической установки работает следующим образом,После срабатывания аварийной защиты или иных экстремальных ситуаций пружина 9 приводит лопасти 18 во флюгерное полоСоставитель А,ВолкоТехред М,Моргентал едактор Н.Горват ор каз 3915 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изоб 113035, Москва, Ж, РауПодписноетениям и открытиям при ГКНТ СССРкая наб., 4/5 роизводственна-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина,жение, соответствующее крайнему правому положению поршня 22.При запуске установки (соответствующей силе ветра) вал 2 начинает вращаться с определенной частотой, обеспечивая...

Номер патента: 1652869

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Матюхин, Мочалов, Федоров, Цыпнятов

МПК: G01M 17/06

Метки: колес, оптический, осей, расположения, средства, стенд, транспортного, углов, управляемых, установки

...стержне 20 посредством зажима 30, Стержень 20 имеет лыски 31-33, соответственно сопряженные с установочной втулкой 28 или с соединительной кареткой 21 закрепленными зажимами 30 или 23 Для вывешивания передних колес предусмотрен пневмодомкрат 34.Работа на стенде происходит следующим образом.Автомобиль наезжает на трапы 1 дой тех пор, пока передние колеса 4 не оказываются на поворотных кругах 3, Задние колеса 14 с помощью соответствующих устройств заранее выставляются перпендикулярно к измерительной оптической оси 5. При этом задРяя ось 13 параллельна оси 5. На правом и левом передних колесах 4 автомобиля устанавливаются трехстворчатые зеркальные отражатели 9.С помощью пневмодомкрата 34 передние колеса вывешиваются, и отражатели 9...

Номер патента: 8897

Опубликовано: 30.04.1929

Автор: Каминский

МПК: F41G 3/10, F41G 5/22

Метки: наклона, оси, принятия, расчет, стрельбе, судов, угла, цапф

...включают мотор 43, и таким. образом, при помощи червяка 11 и червячного колеса 12, поворачивают скобу 15, Возвращение рычага 40 в серединное положение производится при помощи зубчатой передачи 44, 45, 46 и конической зубчатой передачи 47 48, 49. Во всем остальном установка приборов та же самая, как в схеме, изображенной на фиг, 1.Автоматическая установка угла крена может также производиться при помощи маятника 50, как это показано на фиг. 3. При качании корабля, последний действует или на контакт 51 или на контакт 52 и этим включает мотор 43 в том или другом направлении, Соответственно этому при посредстве червяка 11 и червячного колеса 12 производится установка скобы 15, после чего при при помощи зубчатой передачи 44, 45, 46 и...

Номер патента: 232883

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Красноперов, Кузьмин

МПК: E21B 47/02

Метки: геологическогоразреза, между, осью, пластом, плоскость, проектирования, скважины, углов

...с а зображеио предлагаемое устг. 2 - схема действия устрой ИЯ УГЛОВ МЕЖДУ ОСЬЮ ОСТЬ ГЕОЛОГИЧЕСКОГО30 35 40соку, где Л - угол между осью скважины п плоскостью пласта в точке встречи (измеряется на керне);О - зенитный угол скважины вблизи точки встречи с пластом (определяется прц цнклцнометрической съемке скважины);у - разность азимутов скважины ц линии падения пласта (азимут скважины определяется по данным инклцнометриц; азимут линии падения пород должен быть известен).Знак плюс в формуле берут в случае, когда скважина и пласт на разрезе падают навстречу друг другу. Прибор моделирует зависимость для случая встречного падения пласта и скважины, наиболее часто встречающегося в практике,Так как угол р неизвестен (керн извлекается...