B64C 27/54 — устройства для регулирования шага лопастей или управления их перемещением относительно втулки несущего винта, например для упреждающе-запаздывающего перемещения

Устройство для управления углом установки лопастей

Загрузка...

Номер патента: 150761

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Эрлих

МПК: B64C 27/54, B64C 27/72

Метки: лопастей, углом, установки

...зубьев конических шестерен 4 1 и 5.9 згорозоаогЛ госевойПри расположении шестерни 4 впереди оси лопасти 1 (по направлению врашенпя винта) коэффициент регулятора взмаха имеет отрицательное значение, при взмахе угол установки лопасти уменьшается. При расположении шестерни 4 позади оси лопасти 1 коэффициент регулятора взмаха имеет положительное значение.Предложенное устройство отличается промышленной новизной и полезностью и может быть использовано в организациях, проектирующих тормозные несущие винты. Предмет изобретения Редактор Е. Г .Кутафина Тсхрсд А, А. Камышникова Корректор Г. Кудривцева Формат бум. 70 Х 08/ыТираж 460изобретений п открытий приЦентр, М. с 1 еркасский пер.,Объем О,8 изд. ги Цена 4 коп. Совете Министров СССР д....

Динамических и ресурсных испытаний автоматов перекоса вертолетов

Загрузка...

Номер патента: 184497

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Дрейзин, Савинский, Скл

МПК: B64C 27/54, G01M 15/00

Метки: автоматов, вертолетов, динамических, испытаний, перекоса, ресурсных

...Федотов ехред Л. К. Ткаченк едакто каз 2523/13 Тираж 1875 Формат бум. 60 р(90lз Объем 0,16 изд. л. ПодписиНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СС Москва, Центр, пр. Серова, д, 4 Типография, пр. Сапунова рычагами общего и циклического шагов, соединенных тягами с испытуемым автоматом перекоса, отличающийся тем, что, с целью возможности создания спектра колебаний пяти гармоник внешней нагрузки и шарнирного момента лопасти винта вертолета, близких к эксплуатационным, проведения комплексных усталостных и ресурсных испытаний и упрощения конструкции, в нем на валу установлены вращающийся стендовый автомат перекоса и траверса с торсионами, один конец которых 5 тандерами соединен со стендовым автоматомперекоса,...

Ручка управления летательного аппарата

Загрузка...

Номер патента: 533017

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Войтас, Драгунов, Костин

МПК: B64C 27/54, B64D 31/04

Метки: аппарата, летательного, ручка

...механизм, установленный вкорпусе ручки, фиксатор котороговзаимодействует с зубчатым сектором,закрепленнь 1 м к кронштейну.Такие конструкции ручек требуют,чтобы в проводке системы управлениябыла самостоятельная проводка дляфиксирования и расфиксирования ручек,Цель изобретения - упрощение конструкции проводки двойного управления за счет отсутствия самостоятельной проводки, соединяющей стояорныемеханизмы обеих ручек.Для этого ручка снабжена двуплечейкачалкой, соединенной с фиксаторомстопорного устройства, одно плечо которой шарнирно связано с корпусомручки, а другое - с тягой проводкиуправления.На фиг. 1 показана конструкцияручки, на фиг. 2 - вид По стрелке А 45на фиг. 1; на фиг. 3 - система управ 7 2ления остановом двигателей...

Автомат перекоса несущего винта вертолета

Загрузка...

Номер патента: 1828001

Опубликовано: 20.07.1995

Автор: Эпштейн

МПК: B64C 27/54

Метки: автомат, вертолета, винта, несущего, перекоса

...невращающегося кольца от смещения и поворота относительно оси приводного вала, выполненногов виде рамки 11 и рычага поворота 16, произвольно относительно плоскостей продольного и поперечного управленияавтомата перекоса и не связано с углом упреждения управления вертолета Л/л. Кроме того, необходимо соблюдение следующего условия, ось поворота рычага 16, проходящая через точки Д и Е должна быть параллельна оси, проходящей через центры сферических подшипников 14 и 15 (точки В и Г), соединяющих рамку 11 с рычагом 16, и ось вала редуктора 6.Ось 01-01 проходит через шарнирные узлы закрепления гидроусилителей в точках Ж и 3 и через центр вращения вращающегося кольца 1 перпендикулярно им и находится в плоскости продольного управления...

Система управления соосным вертолетом

Загрузка...

Номер патента: 1826422

Опубликовано: 27.04.1996

Авторы: Акиншин, Альтфельд, Вагис, Комолов, Купфер, Михеев

МПК: B64C 27/54

Метки: вертолетом, соосным

...16 перемещаются вдоль оси вала 14 редуктора в одну сторону. За счет подбора плеч рычага 34 (расстояние от точки его подвеса до шарниров тяг 41 и 27) достигается то, что осевое перемещение дифференциального автомата перекоса 16 значительно больше перемещения автоматов перекоса 1 и 3, Это приводит к тому, что посредством наклона качалки 20 относительно среднего ее шарнира тягами 21, соединенными с поводками 22 лопастей верхнего винта, меняется угол установки лопастей верхнего винта в сторону, противоположную по отношению к изменению углов установки лопастей нижнего винта, которое осуществляется воздействием тяг 8 на поводки 9 лопастей нижнего винта. Противоположное изменение углов установки лопастей обоих винтов происходит на...

Система управления вертолетом

Номер патента: 1225179

Опубликовано: 10.05.1996

Авторы: Белоносов, Гончаров, Костин, Эдельштейн

МПК: B64C 13/40, B64C 27/54

Метки: вертолетом

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ВЕРТОЛЕТОМ, содержащая силовой привод, соединенный механической проводкой с двумя органами управления, один из которых выполнен в виде рулевой поверхности, причем в механической проводке, соединяющей органы управления между собой, смонтировано устройство разъединения механической проводки, отличающаяся тем, что, с целью снижения массы за счет исключения нагрузок, превышающих максимальные эксплуатационные, устройство разъединения выполнено в виде цилиндрического корпуса, внутри которого размещен полый шток, причем на боковой поверхности корпуса и штока выполнены соосные отверстия, в которых расположены шарики, а внутри штока установлены подпружиненная втулка с наружной канавкой конической формы, в которой размещены шарики.

Автомат перекоса для управления несущим винтом вертолета

Номер патента: 1504937

Опубликовано: 20.07.1997

Авторы: Дорошенко, Лейканд, Никифоров

МПК: B64C 27/54

Метки: автомат, вертолета, винтом, несущим, перекоса

1. Автомат перекоса для управления несущим винтом вертолета, содержащий вращающуюся тарелку, тяги управления лопастями, шлиц-шарнир, соединяющий вращающуюся тарелку с валом несущего винта, невращающееся кольцо, радиально-упорный подшипник между вращающейся тарелкой и невращающимся кольцом, устройство для управления и удержания невращающегося кольца, отличающийся тем, что, с целью уменьшения массы и повышения надежности автомата перекоса, устройство для управления и удержания невращающегося кольца снабжено кронштейном, закрепленным на корпусе редуктора, и выполнено в виде параллелограммного механизма, состоящего из рамки, шарнирно подвешенной на кронштейне, невращающегося кольца, установленного на рамке при помощи двух шарниров, имеющих...