Способ восстановления гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК А 1 9) (11) 4 В 23 Р 6 ЕНИЯ ИЗОБРЕ ОПИСАН К АВТОРСКОМ ВИДЕТЕЛЬСТВ льскохо к восстай гильз сгорания ль изобГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР(71) Кировоградский институт сезяйственного машиностроения(56) Авторское свидетельство СССР1214783, кл. С 21 0 7/04, 1986.Авторское свидетельство СССР556022, кл. В 23 Р 6/00, 1977.Авторское свидетельство СССР1289608, кл. В 22 Г 7/04, 1986,154) СГ 1 ОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯГИЛЬЗ ЦИЛ И НДРОВ ДВИГАТЕВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к машиноснию и ремонту машин, в частностиновлению внутренних поверхностецилиндров двигателей внутреннегос нанесением медных покрытий. Це Изобретение относится к машиностроению и ремонту машин, в частности к восстановлению внутренних поверхностей гильз цилиндров двигателей внутреннего сгорания с нанесением медных покрытий,Цель изобретения - повышение производительности и улучшение прирабатываемости за счет нанесения равномерного покрытия.Способ осуществляют следующим образом.Изношенную гильзу цилиндра двигателя устанавливают в матрицу и с помощью индуктора, вводимого внутрь, нагревают токами высокой частоты. Вследствие ограничения свободного расширения определенной их величины в радиальном направлении начинают развиваться пластические деформации, которые увеличиваются с повышением температуры. При свободном остываретения - повышение производительности и качества восстановления гильз за счет увеличения продольной подачи раскаточной головки и нанесения равномерного слоя одинаковой толщины, улучшающего прирабатываемость сопряжений. Гильзы цилиндров подвергают термопластическому деформированию, растачиванию и хонингованию под номинальный и ремонтный размер, обкатыванию в металлоплакируюйей среде на основе меди, подаваемой плоскими тонкими струями равномерно по периметру гиль зы. Омывают поверхность струями, направленными под углом 38 к вертикальной оси гильзы и под углом 30 - 45 к горизонтальной плоскости в точке касания струи с внутренней поверхностью гильзы. Обкатывание ведут с продольной подачей раскаточ. ной головки 80 в 1 мм/об с угловой скоростью 200 в 2 об/мин и усилием 2 - 6 кгс в несколько проходов. еры гильз в радиальном направлеьшаются. Таким образом, величина при термопластическом обжатии оставляет 0,7 - 0,9 мм. Термоплас- СР деформирование гильз при темпе- (,Д агрева 840 в 8 С, скорости пере - 2,2 мм/с, расходе охлаждающей ( р 5 - 0,35 м" с/м- позволяет получить ции в окружном направлении 0,9 - Оф атем растачивают и хонингуют гиль- дров под минимальные или ремонт- меры выпускаемых поршней. Обкагильзы цилиндра привода ведут оплакирующей среде на основе меди, а равномерно омывает внутреннюю сть гильзы плоскими тонкими струравленными под углом 3 - 8 к вер.й оси гильзы и под 30 - 45 к гориой плоскости в точке касания (конструи с внутренней поверхностью нии разлнии уменусадкигильзы стическоературе нмещенияводы 0,2деформа1,0 мм. 3зы цилинные разтываниев металлСредповерхноями, наптикальнозонтальнтакте)Формула изобретения Сост а в ител ь В. В оз н ес енс к ийРедактор Р 1. 11 ербак Техред И. Верес Корректор Н. КорольБа каз 5362115 Тираж 894 ПодписноеБНИИГ 1 И Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, )К - 35, Рву ш ская на б д. 415Производственно-издательский комбинат;Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина. 1 О 1 и,1 ьзы. Обкать 1 вание ведут с продольной по,11 Р 11 ей раскаточной головки 80 - 110 мм/об, с у 1 гловой скоростью 200 - 240 об/мин и усилителем 2 - 6 кгс в несколько проходов,, При подаче головки менее 80 мм/об резко снижается явление образования ювенильных по ерхностей, обладающих высокой поверх- но тной энергией, которая интенсифицирует хи ический процесс осаждения медного покр 1 тия. Также снижается перенос медного по рытия с ролика на поверхность гильзы.При подаче головки более 110 мм/об наносимое покрытие срезается рабочей часть ролика ввиду того, что сцепляемость м дного покрытия меньше тангенциальных си 1, возникающих при воздействии ролика от перемещения вдоль гильзы, вследствие чего образованное покрытие частично отшел шивается. Перенос медного покрытия с олика на поверхность гильзы также умень. ш ется ввиду отшелушивания покрытия о ролика.Вращательное движение металлоплакир ющей среды совпадает с направлением д 1 ижсни я роликов раскаточной головки, п,о обеспечивает равномерное медное пок 1 ытие с тетрагональным микрорельефом.Пример. Изношенные гильзы цилиндров д игателей ЗИЛ - 130, СМДи ЯМЗподвергают обжатию термопластическим дформированием на вертикально-расточных с 1 анках и хонингуют на вертикально-хонингбваль 11 ых станках внутренний диаметр под нОминальный или ремонтный размер по реимам: окружная скорость 50 - 80 м/мин, скорость возвратно-поступательного движен 11 я 1020 м/мин, радиальная подача 0,5 - 215 мкм/об.Обкатывают гильзы цилиндра в металлоп 1 пакирующей среде на основе меди следую 1 цего состава, мас. ч.: ГлицеринХлористая медьДвухлористое оловоФормалин (37%)МочевинаМочевинофор мал ьдегидна ясмола 2Нитрит натрия 0,5Обкатывание проводят с продольнымиподачами 78; 80; 95; 110 и 112 мм/об в металлоплакирующей среде, подаваемой струями под углом а к вертикальной оси гильзы 1,5; 3; 5,5; 8 и 10,5 и под углом р к горизонтальной плоскости в точке касания струи с внутренней поверхностью гильзы 22,5; 30;1 37,5; 45 и 52,5.Использование изобретения позволяетв несколько десятков раз повысить производительность за счет значительного увеличения продольной подачи, а также повысить качество восстановленных гильз цилиндров двигателей за счет улучшения прирабатываемости сопряжений и увеличения износОстойкости эльз. Способ восстановления гильз цилиндровдвигателей внутреннего сгорания, при котором осуществляют термопластическое деформирование, растачивание и хонингование под ремонтный размер, а затем нанесение ЗО покрытия на внутреннюю поверхность, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и качества за счет улучшения прирабатываемости сопряжений, нанесение покрытия производят одновременно с обкатыванием в металлоплакирующей 35 среде на основе меди, при этом обкатываниепроизводят с продольной подачей раскаточной головки 80 - 110 мм/об.