Номер патента: 1549197

Автор: Берман

ZIP архив

Формула

Соединение полых валов, содержащее охватываемую и охватывающую детали, при этом торцевая часть охватываемой детали установлена в кольцевом пазу, выполненном на торце охватывающей детали, и закреплена относительно последней посредством радиальных штифтов, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности преимущественно ротора газотурбинного двигателя, толщина стенки торца охватываемой детали составляет 0,85 1,15 диаметра штифта.

Описание

Изобретение относится к авиадвигателестроению, преимущественно к соединениям валов роторов газотурбинных двигателей.
Целью изобретения является повышение надежности соединения валов ротора газотурбинного двигателя.
На чертеже схематично изображено предлагаемое соединение.
Соединение валов содержит охватываемую 1 и охватывающую 2 детали. Торец детали 1 заведен в кольцевой паз 3, выполненный на торце детали 2, и прикреплен к нему радиальными штифтами 4. Толщина t стенки детали 1 составляет 0,85-1,15 диаметра d штифта.
Во время работы соединение валов ротора нагружено крутящим и изгибающим моментами и осевой силой; стенки валов находятся под воздействием собственных центробежных сил и масс штифтов. При действии крутящего момента в штифтовом соединении возникают контактные деформации, а штифты испытывают напряжения среза.
При значительных мощности и числе оборотов, передаваемых соединением валов, наиболее повреждающей нагрузкой для валов ротора ограниченных габаритов по диаметру (не более 120-180 мм), является крутящий момент.
Применение изобретения позволяет снизить напряжения в элементах соединения в 1,2-1,3 раза, что существенно увеличивает надежность соединения ротора и в целом газотурбинного двигателя.
Изобретение относится к авиадвигателестроению, преимущественно к соединениям валов роторов газотурбинных двигателей. Цель изобретения - повышение надежности. Соединение полых валов содержит охватываемую 1 и охватывающую 2 детали. Торец детали 1 заведен в кольцевой паз 3, выполненный на торце детали 2, и прикреплен к нему радиальными штифтами 4. Толщина стенки детали 1 составляет 0,85-1,15 диаметра штифта. Указанное соотношение является оптимальным с точки зрения уменьшения напряжений в элементах соединения. 1 ил.

Рисунки

Заявка

4466869/27, 18.07.1988

Берман В. А

МПК / Метки

МПК: F16B 21/00

Метки: валов, полых, соединение

Опубликовано: 27.08.1996

Код ссылки

<a href="https://patents.su/1-1549197-soedinenie-polykh-valov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Соединение полых валов</a>

Похожие патенты