Электровибратор

Номер патента: 1388971

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Балыко, Кутя, Минюков

МПК: H02K 15/00

Метки: испытания, тепловозов, тяговых, электродвигателей, якорей

...статоров 33. Концевые опоры со стороны коллекторов 34 испытуемых якорей выполнены консольными и снабжены направляющими линейками 35 для установки токосъемников-щеток 36 на поверхность коллектора испытуемого якоря при переме. щении подвижных плит с магнитными системами.Во внутренней полости концевых консольных опор размещены коммуникации .37 подвода охлаждающего масла подшипников скольжения и линии 38 связи датчиков 39 температуры подшипников скольжения, при этом нижняя полая часть концевой опоры является каналом слива масла иэ подшипников. Устройство имеет систему вентиляции и электрооборудование.Устройство работает следующим образом.Устройство предусматривает одновременное испытание двух якорей.Перед установкой испытуемого якоря 26...

Номер патента: 1832084

Опубликовано: 07.08.1993

Авторы: Газдра, Поль

МПК: B60L 11/04

Метки: возбуждением, локомотива, маневрового, независимым, тяговых, электродвигателей, якоря

...локомотива. На фиг.2 проиллюстрирован процесс изменения тока возбуждения 1 в при поддержании на неизменном уровне тока якоря 4.Например, при скорости Ч 1, соответствующей току возбуждения 81, имеет место сра-, батывание порогового элемента 8.1 и 20 изменение свойств регулятора 11. Далее сростом скорости последовательно срабатывают пороговые элементь 1 8.2, 8.3 и т.д. Результирующий коэффициент передачи делителей 6,1 - 6 я при этом снижается.Значения токов в якорных обмоткахснимаются датчиками 3.1 - З.п тока якоря, из которых селектором 14 выделяется максимальное значение, по которому осуществляется необходимый процесс адаптации.Выбранное максимальное значениевводится как величина обратной связи в сумматор. 17, где происходит сравнение с...

Номер патента: 180322

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Козлов

МПК: B66C 13/08, B66C 17/16

Метки: грузоподъемныхлеханизмов, поворотное

...грузов, например контейнеров, на подвижной состав.На фиг. 1 изображено поворотное устройство, общий вид; на фиг, 2 - принципиальнаяэлектрическая схема.Поворотное устройство содержит электродвигатель 1 с регулируемым вращающим моментом, редуктор 2, грузонесущий вертикальный вал 3, на конце которого установлен гироскоп 4. Для усиления напряжения, получаемого на потенциометре 5 гироскопа, служитгнагнитный усилитель б, располохкенный отдельно от поворотного устройства, в кабинекрана,Поворотное устройство подвешивается ктельферу крана на канатах. Вертикальный грузонесущии вал 3 крепится к траверсе, Надругом конце вала монтируется захватноеустройство, несущее груз.При включении электродвигателя траверса5 начинает поворачиваться относительно...

Номер патента: 16767

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Гутман

МПК: H02K 33/10

Метки: возбуждаемого, действием, качающимся, периодически, электродвигатель, электромагнита, якорем

...патентат 30 сентября 1930 года. качании маятника собачкой С, поворотной ца шарнире О,Работа электродвигателя происходит следующим образом. При соприкосновенииметалдпческой пластины переключатедя 3, с контактной пластиной ЛЛ замыкается цепь источника тока следующим образом; провод А, электромагнит ЭЛ, пластинка ЮЛ, переключатель 3, поднес ЗХ, соединенный с проводом З. Электромагнит ЭЛ притянет якорь Г, переведя его из положения 1 в положение ХХ, при чем металдическая пластина переключателя 3 разъединяется с пластиной ЛЛ и ток прерывается, Маятник, не удерживаемый магнитом, переходит из положения П в положение Х 1 Х, а переключатель во время обратного движения скольит по контактной пластине ВЛ обратной стороной, выполненной из...

Номер патента: 16768

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Гутман

МПК: H02K 33/02

Метки: возбуждаемого, действием, качающимся, периодически, электродвигатель, электромагнита, якорем

...надставкой,из изолирующего вещества и укрепленный нарычажке, поворотном относительно оси Ои имеющем на противоположном концеконтактную лапку ЛЛ, перемещающуюсяпри качании маятника ЛХ по контактамреостата Л, электрически соединенного сдругим полюсом источника тока.По мере приближения якоря Г к электромагниту ЭЛ при помощи скобки П, рычажка с шариком Р и контактной лапки ЛЛ в цепь тока включается все большее сопротивление и, наконец, в тот момент, когда лапка ЛЛ коснется клеммы ХЛ, эта цепь будет разомкнута совсем, Обратное движение маятника ЗХГ происходит по инерции, так как контактная скоба П прп обраом движении янк от кат- шкп электромагнита ЭЛ касается шарика Р изолированной надставкой и тока в цепи магнита нет, Таким образом,...