Способ получения армированных червячных колес
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1470438
Автор: Потапов
Текст
(21) (22) (46) (75) (53) (56) армир вок. 0 теента асти кали он- смы- ости ЕРВЯЧ57)итей ласти найти сяко может Способ осущеразом. т следующим об" тся ее коле ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГННЧ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОТ 206517/23- 20.03.877.04.89. Бюп. У 13.Г. Потапов2174.046(088.8)асловский И.Л. Проиэводсванных и биметаллическихер. ТОЛП, И., ВИНИТИ, 19с. 62.СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ АРМИРОВАННИХ КОЛЕСзобретение относитого производства и Изобретение относится к области литейного производства и может найти применение при производстве армированных червячных колес с зубчатым профипем у ступицы.Цель изобретения - увеличение коэффициента использования металла венечной части, упрощение технологии и повьппение качества отливок.На чертеже изображено устройство для осуществления предлагаемого способа.Сущность изобретения заключае в заливке расплава бронзы вводом по средней плоскости червячного са в зазор между полуступицами и последующим смыканием полуступиц,/ что позволяет избежать использование, прибыпи, усадочная раковина перемещается внутрь венечного обода, гарантируется сплошной контакт между бронзой и чугуном. применение при производстве арми ванных червячных колес с эубчать профилем у ступицы, Целью изобре ния является увеличение коэффици использования металла венечной ч упрощение технологии и повышение чества отливки. Способ включает тановку двух полуступиц с заэоро средней плоскости червячного ксл центробежную заливку расглава бр зы в зазор между полуступицами и канне полуступиц к средней плоск червячного колеса. 1 ип. Я изложницу, состоящую из торцо- ф вых крьппек 1 и 2, зубчатых секторов 3, заливочной крышки 4 и направляющей колонки 5, устанавливают полу- ступицы 6 и 7. Изложницу с полуступицами устанавливают на планшайбу 8 заливочной машины (планшайба установлена на шпинделе 9) и посредством элементов крепления в виде тяг 10 контршайбы 11 и гаек 12 фиксируютна планшайбе 8. В полуступицу 6 вводят толкатель 13, приводят изложницу во вращение и через заливочноеотверстие 14 в полость 15 подают 1 расплав бронзы, который по каналу 16 по стрелке Р попадает в зазор между полуступицами 17. Затем смыканиемполуступиц 6 и 7 к средней плоскости, колеса производят жидкую штамповку1470438 обладающие большей несущей способностью (примерно на ЗОБ), что позволяет их испольэовать в грузоподъемных машинах. 17 7 Составитель И. Ромашова Редактор Н. Тупица Техред М.Дндык Корректор О. КравцоваЗаказ 1415/12 Тираж 710 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, 3-35, Раушская наб., д. 4/5 щеие а е МаПроизводственно-издательский комбинат "Патент" г.ужгород, ул. Гагарина, 101 расплава бронзы и кристаллизационную выдержку.П р и м е р. Для изготовления биметаллического червячного колеса редуктора Чполуступицы отливают в кокиль, зубчатый профиль ступиц покрывают гальваническим слоем меди толшдной 18 мкм. Перед установкой в кокиль ступицы на зубчатом проФиле декапируют в травленной цинком соляной кислоте. Расплав бронзы заливают при температуре 1050 С. После заливки литейного расплава бронзы осуществляют предварительную выдержку в течение 2040 с и производят смыкание полуступиц с усилием 200250 кГ. Производят кристаллизационную выдержку в течение 35 мин., Частота вращения изложницы в процессе заливки и кристаллизационной выдержки 380 об/мин.При применении предлагаемого спо соба производят червячные колеса,Формула изобретенияСпособ получения армированных .червячных колес, включающий размещение в изложнице ступицы-вставки, заливку расплава венечной части колеса, кристаллизацию и извлечение отливки, о т л и ч .а ю щ и й с я тем,что, с целью увеличения коэффициента использования металла венечнойчасти, упрощения технологии и повышения качества отливок, ступицувставку выполняют с разъемом по средней плоскости червячного колеса, а 20 размещение ступицы-вставки осуществляют с зазором по плоскости раэьема, в который запивают расплав, после чего части ступицы-вставки смы,кают. Я
СмотретьЗаявка
4206517, 10.03.1987
А. Г. Потапов
ПОТАПОВ АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B22D 13/00, B22D 19/00
Метки: армированных, колес, червячных
Опубликовано: 07.04.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1470438-sposob-polucheniya-armirovannykh-chervyachnykh-koles.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ получения армированных червячных колес</a>
Блок-ступица колеса ходовых механизмов для автомобилей
Номер патента: 1838687
Опубликовано: 30.08.1993
МПК: B60T 1/08, F16D 55/32
Метки: автомобилей, блок-ступица, колеса, механизмов, ходовых
...бы не препятствовали компоновке и развитию других конструктивных элементов, где выделено пространство и обеспечена полная защита от внешнего загрязнения. Кроме того, хорошая монтируем ость должна обеспечиваться применением простых элементов по возможности в небольшом количестве,Эти требования в соответствующей изобретению конструкции выполнены таким способом, при котором закрепленные на каркасе внутреннего корпуса ступицы колеса вращающиеся фрикционные диски и закрепленные на наружном каркасе насадки моментной опоры трансмиссии ступицы колеса с планетарной передачей неподвижные фрикционные диски комплектуются попеременно в пакет фрикционных дисков, который далее аксиально сжимается гидравлическим устройствам, расположенным между...
Станок для обработки ступиц колес крестьянских повозок
Номер патента: 15717
Опубликовано: 30.06.1930
Автор: Шолохов
Метки: колес, крестьянских, повозок, станок, ступиц
...шестерни 20 при , Т и валика сперемещении ступицы вместе с барабаежущим инструментом, для трех операций об-с отдельными электром валы с фрезами 3 и 7 ромоторами 10 (фиг. 3 Р . рредназначенныеаботки, соединенмоторами, при чеоединены с злек жности 2 (фиг. 2).лучает вращение посредот малой зубчатки насамежуточном валу 23, коном 18 по оКолесо 21ством цепи 2жечной наыдография Первой Лртели тский Печатник Меховая, 40.1 Класс 23 Ь, 1 ПАТЕНТ НА ИЗОБРЕТЕНИЕ ОПИСАНИЕ непрерывной нефтеперегонной батареи, работающей методом переноса сырья.(заяв. свид,24781). О выдаче патента опубликовано 30 июня 1930 года, Действие патента распространяется на 15 лет от 30 июня 1930 года.В технике переработки нефти применяются перегонные батареи с колоннами,...
Захватное устройство для ступиц колес автомобилей
Номер патента: 880946
Опубликовано: 15.11.1981
МПК: B66C 1/62
Метки: автомобилей, захватное, колес, ступиц
...6. На стержне 6 установлен зацеп 7, закрепленный посредством подвижной втулки 8, снабженной фиксатором 9. Фиксатор 9 состоит из эксцентрикового кулачка 10 (фиг, 3), установленного на оси 11, закрепленной на втулке 8, и рукоятки 12. На стержне 1 уста новлен эксцецтриковый стопор, состоящий из:спчтриковых пластин 13, ирелиаэначенпх дли с 1 писанин обоймы 2 и зацепа 7 и .икрсплениых иа стержне 1 посредством щи 14 (фиг. 2), шайбы 15 и;иилинта 16. К пластинам 13 прикреплено двойное кольцо 7 для навешивания устройства на крюк 18.Устройство работает следующим образом.Перед захватом ступицы 3 поворачиваютт стопорные пластины 13 перпенликулярно стержню 1, полнимают горизонтальный стержень 6 до упора втулкой 5 в пластины 13. На шпильку 4 ступицы 3...
Ступица колеса со встроенным тормозным устройством и редуктором
Номер патента: 1321367
Опубликовано: 30.06.1987
Автор: Леонс
МПК: B60T 1/06, F16D 55/40
Метки: встроенным, колеса, редуктором, ступица, тормозным, устройством
...4 и посредством ко- торой он центрируется в детали 13. Реборда 39 имеет локально по меньшей мере одну выемку 40, которой она в осевом направлении надета на шип 41, или какой-либо другой выступ этого типа, который имеет в радиальном нап,равлении деталь 13. Для минимизации осевого габаританажимной диск 36 надет окнами 42 наголовки винтов 43.Узел 32 тормозного устройства 10расположен кольцеобразно внутри внутренней расточки цапфы 3, между ней исоответствующей полуосью.Узел 32 образован поршнем 44 илирабочим поршнем, который установленв осевом направлении на нажимном диске 36 и цилиндр 45 которого черезвнутренние каналы в цапфе 3 способенсоединяться с источником жидкостипод давлением,Кроме того, узел 32 содержит дляобразования аварийного...
Устройство для стопорения регулировочной гайки подшипникового узла оси ступицы колеса транспортного средства
Номер патента: 1596153
Опубликовано: 30.09.1990
Авторы: Карапетьян, Яковлев
МПК: B60B 35/18, F16B 39/16
Метки: гайки, колеса, оси, подшипникового, регулировочной, средства, стопорения, ступицы, транспортного, узла
...контргайки, по линии их контакта выполнена кольцевая проточка, Подшипниковый узел закрыт крышкой. Наружные размеры гайки 5 выполнены большими, чем размеры контргайки, что обеспечивает их раздельное вращение торцовыми ключами при снятом стопоре О.Устройство работает следующим образом.Подшипник 2 ступнцы 1 подтягивается до требуемого усилия регулировочной гайкой 5, наворачиваемой на резьбу 4. Контргайка 7 наворачивается на резьбу 6, имеющую противоположное резьбе 4 направление нарезки. до упора в гайку 5 и совмещения пазов 8 н 9. В образовавшиеся гнезда вставляются концы 11 пружинного стопора 10, который, в свою очередь, устанавливается в кольцевую проточку и удерживается в ней за счет своей упругости. Так как направления нарезки резьбы 4...
Предыдущий патент: Устройство для электромагнитного перемешивания жидкой фазы непрерывного слитка
Следующий патент: Способ изготовления центробежнолитых чугунных труб
Случайный патент: Гравиметр