Устройство объединенной гидравлической системы опрокидывающего механизма и гидроусилителя рулевого управления автомобиля

Номер патента: 573647

Опубликовано: 25.09.1977

Авторы: Карзов, Славецкий-Котвицкий, Торговкин

МПК: F16J 11/02

Метки: гидравлический, цилиндр

...снижают долговечность цилиндра. 15Целью изобретения является повышение долговечности гидравлического цилиндра при работе штока на растяжение.Достигается она тем, что в штоке 1 вы-т полнена продольная полость с винтовой Э) стяжкой, предварителвно сжимающей шток.На чертеже жюбражен описываежй цилиндр.Он содержит корпус Х"уплотнения 2, поршень 3, и шток 4 с Покраатием 5 иэ нержавеющей стали. В.црбке еыполнена продольная полость .б, в которой закреплена стяжка 7, сжимающая шток вдольего оси усилием, равным или превьааающим тянущее усилие цилиндра, благодаря чему в слое покрытия будут толькосжимающие напряжения, обеспечивающиеему длительный срок службы. Поршень3 со штоком 4 могут быть выполнены монолитнымн, как показано на чертеже,или...

Номер патента: 93722

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Вязьмин

МПК: B60T 11/20, B60T 11/22, B60T 11/224

Метки: автомобиля, гидравлического, главный, двухступенчатый, системы, тормозами, тормозной, цилиндр

...15, Когда давление в системе достигает заданной величины, обеспечивающей прижатие колодок к барабанам колес автомобиля, золотник, преодолевая сопротивление пружНны 16 за счет разности диаметров уплотнителей 17 и 18, поднимается на величину зазора между ним,и пробкой 19 и разгружает шариковый клапан 20. После этого, жидкость из камеры 3 через каналы 21 и 22, обтекая шарик, получает свободный выход в резервуар. Таким образом камера 3 выключается из работы и все усилие педали передается на поршень малого диаметра. При освобождении0322 Бодктслсм тораОЗИОЙ псда,п Ноэпень под Воздсйстнисм Возвэят 1 ых пружин н,яБлсни 51 к(дкосте 1 13 сстаейе персмешяетс 51 13 исходРОе положение. 1)и атом каъСра 3 Зяполн 5 етсн жидкостью, пост)пяюпей...

Номер патента: 479663

Опубликовано: 05.08.1975

Автор: Шкиря

МПК: B30B 15/22

Метки: гидравлическим, сдвоенным, цилиндром

...также центробежным регулятором, приводимым во вращение электродвигателем приводанасоса.Схема предлагаемой системы управленияпредставлена на чертеже,Система содержит насос 1 с приводнымэлектродвигателем 2, гидравлические распре. делители 3 - 5, соединяющие рабочие б и 7 и возвратные 8 и 9 полости сдвоенного гидроцилиндра 10 с напорными и сливными магистра лями. Между распределителем 3 и распредели телями 4 и 5 установлен соединенный с нимирегулируемый золотник 11, плунжер 12 которого соединен с центробежным регулятором 13, связанным передачей 14 с приводным электродвигателем 2. Воздействие на обрабатывае мый материал осуществляется штоком 15сдвоенного гидроцилиндра 10. Система управления сдвоенным индром работает следующим...

Номер патента: 931590

Опубликовано: 30.05.1982

Авторы: Кауров, Коротков, Огарков, Поляков

МПК: B63H 25/30

Метки: гидравлический, привод, руля, судна

...2) или к расположенным в одном из цилиндров камерам (фиг. 3) силового исполнительного механизма. Если нагнетательным трубопроводом является трубопровод 23, то рабочая жидкость через клапан 4, клапанную коробку 8, электромагнитные клапаны 9 и 10 по трубопроводам 27 и 28 поступает в цилиндры (камеры) 13 и 16, при этом из цилиндров (камер) 14 и 15 по трубопроводам 29 и 30 через электромагнитные клапаны 9 и 10, кЛапанную коробку 8, клапан 6, трубопровод 24 рабочая жидкость поступает на всасывание к насосу переменной производительности агрегата 2, при этом румпель 17 поворачивается по часовой стрелке, вызывая отклонение.При нарушении герметичности одного из трубопроводов, расположенных за клапанной коробкой 8, или одного из цилиндров (камер)...

Номер патента: 296676

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Добр, Ленинградский, Пантюхин, Савин, Страхаль, Шенкер, Шнейдман

МПК: B62D 5/10

Метки: гидравлическая, поворотом

...средства.Прп движении транспортного средства прямым ходом золотник 18 с помощью пружины 30 перекрывает канал, соединяющий кран 13 с3насосом 4. При этом рабочая жидкость от гидрораспределителя 5 поступает только в полости А и Б гидроцилиндров б и 7 при левом повороте или в противоположные полости при правом повороте. Слив рабочей жидкости полостей этих цилиндров в бак происходит через каналы распределителя потока 10 и гидрораспределителя 5.Одновременно золотник 17 крана 12, удерживаемый своей пружиной в положении, прп котором одноименные полости гидроцилиндров 8 и 9 соединены между собой каналами, обеспечивает плавающее положение поршней цилиндров. Таким образом, при заданном положении золотника 18 принудительно поворачиваются одна...