Способ тарировки динамометрических устройств (динносков)
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Класс 42 К, 22 Эй 144626 ссср ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУПодписная группа М 172 Л. Ф. Захаренко, В. А. Глушенков, П. А. Григорьев, В. И. Гриценко,А. Н. Ершов, В, Г, Федичев, А. Д. Тимошенко, П, А. Золотаревский,Н. А. Горбатко, С. А. Павлов, И. В. Харин и А. В. Горожанский СПОСОБ ТАРИРОВКИ ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВЗаявлено 28 января 1961 г. за Уа 695199/25 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРОпубликовано в Бюллетене изобретений Ла 3 за 1962 г. Известны способы тарировки динамометрических устройств (динносков) авиационных двигателей. например, вертолетных двигателей типа АШВ.Однако при осуществлении известных способов тарировки динносков требуется применение эталонного двигателя.Кроме того, известный способ тарировки не обеспечивает требуемой точности обработки.Предлагаемый способ указанных недостатков не имеет. Это достигается использованием для тарировки серийного двигателя, устанавливаемого на балансирном станке со спрямляюгцей решеткои и кольцом обдува.При испытаниях производят одновременные замеры коэффициентов динносков и мощности двигателя.На чертеже изображена схема устройства для осуществления предлагаемого способа.Способ замера коэффициентов динносков заключается в одновременном замере при помощи динамомстра и спрямляющей решетки истинной мощности двигателя и определения коэффициентов динчоска. При этом замеряются показания давления масла под поршнем динамометра образцовым манометром.Устройство для осуществления способа включает оалансирный СтаНОК 1, КОНУС ВЕНтурЬ, 2, СнряМЛяЮГц 1 О рЕШЕтКу о, ПрЕдиаЗНаЧЕПНуЮ для исключения влияния закрученного потока воздуха от винта на подвижную часть станка. Для предотвращения влияния динноска совместно с винтом на показания шкалы крутящего момента, промежуточный гал временно отсоединяется. Г 1 одсчет мощности Уе двигателя произвоМ 144626 дится по показанию шкалы Мкр по формуле:Мкр пМе -= л. с.716,2где Л 1 кр - крутящий момент двигателя,а - число оборотов двигателя в об/ниик.Подсчет коэффициентов К динноска для заданного режима производится по формуле: ФеЛкр Мкр иРп Рп 716,2МкрР 716 2где Р - давление под поршнем динамометра по образцовому манометру (в кг/см),По имеющемуся заключению предлагаемый способ -. рировки динамомегрических устройств двигателей обеспечивает требуемую точность тарировки, дает возможность более оперативно провочить экспериментальные работы, связанные с усовершенствованием двигателей. Предмет изобретенияСпособ тарировки динамометрических устройств (динносков) авиационных двигателей, например вертолетных двигателей типа А 1 ИВ, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью исключения использования эталонного двигателя и обеспечения требуемой точности, используют серийный двигатель, который устанавливают на балансирный станок со спрямляющей решеткой и кольцом обдува, а при испытаниях производят одновременные замеры коэффициентов динносков и мощности двигателя. Составтс. Е. И. Кривенко Текред Т, ,П. Курилко Корректор Ю. М, Федулова Редактор Е. Г. Манежева Объем 0,18 изд, л,Ценз 4 коп, Формат бум. 70 Х 108/1 а Тираж 550 ЦБТИ при Комитете по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, М, Черкасский пер., д. 2/6.Подп. к печ. 20111-62 гЗак. 2204 Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.
СмотретьЗаявка
695199, 28.01.1961
Глушещов В. А, Горбатко Н. А, Горожанский А. В, Григорьев П. А, Гриценко В. И, Ершов А. Н, Захаренко Л. Ф, Золотаревский П. А, Павлов С. А, Тимошенко А. Д, Федичев В. Г, Харин И. В
МПК / Метки
МПК: G01M 15/00
Метки: динамометрических, динносков, тарировки, устройств
Опубликовано: 01.01.1962
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-144626-sposob-tarirovki-dinamometricheskikh-ustrojjstv-dinnoskov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ тарировки динамометрических устройств (динносков)</a>
Измеритель фазы коэффициента передачи свч-устройств
Номер патента: 1185270
Опубликовано: 15.10.1985
Авторы: Кондратьева, Михиенков, Родионов, Седов
МПК: G01R 27/28
Метки: измеритель, коэффициента, передачи, свч-устройств, фазы
...Ж, Раушская наб д, 4/5Филиал ППП "Патент", г,ужгород, ул,Проектная. 4 1 1185Изобретение относится к техникеизмерений на СВЧ и может использоваться при проверке прецизионныхСВЧ-фазовращателей.Цель изобретения " повышение точ" 5ности,На чертеже приведена структурнаяэлектрическая схема измерителя .Фазыкоэффициента передачи СВЧ-устройств,Измеритель фазы коэффициента пере дачи СВЧ-устройств содержит СВЧ-генератор 1, первый и второй направленные ответвители 2 и 3, первый и второй регулируемые аттенюаторы 4 и 5,регулируемый фазовращатель 6, индикатор 7, первый и второй вентили 8и 9, делитель 10 мощности, отрезоклинии передачи 11 с короткозамыкающимпоршнем 12, исследуемое СВЧ-устройство 13. 20Измеритель фазы коэффициента передачи...
Способ регулирования выходной мощности устройства индукционного нагрева
Номер патента: 1830642
Опубликовано: 30.07.1993
Авторы: Воронцов, Дзлиев, Качан, Моргун, Огнев, Силкин, Тазихин
МПК: H05B 6/06
Метки: выходной, индукционного, мощности, нагрева, устройства
...реализации способа регулирования работает следующим образом. Выпрямитель преобразует переменное напряжение генератора 5 в постоянное напряжение с пульсацией, равной удвоенной частоте сети. На выходе выпрямителя с учетом работы фильтра 6 имеем напряжение по форме, представленной на фиг.2 (диаграмма первая). Ключевой элемент 7 (транзистор) включается по сигналу от блока управления 10 с частотой, равной резонансной частоте нагрузочного контура из элементов 8 и 9. Синхронизация моментов включения элемента 7 производится по сигналу датчика напряжения 11. Таким образом, инвертор работает по принципу .самовозбуждающегося. Отрицательный полупериод в работе инвертора формируется. в форме свободного колебания,Для регулирования выходной мощности...
Устройство для автоматического регулирования коэффициента мощности асинхронного двигателя
Номер патента: 11301
Опубликовано: 30.09.1929
Автор: Шенфер
МПК: H02K 17/34, H02P 7/74
Метки: асинхронного, двигателя, коэффициента, мощности
...двигателя также возрастет. Поэтому, вспомогательный двигатель 5 - Й имеющий в цепи ротора сопротивление г, начнет вращаться быстрее и электродвижущая сила Е. компенсатора в соответственной мере возрастет.Наоборот, при уменьшении нагрузки главного двигателя напряжение Р на клеммах статора вспомогательного двигателя тоже уменьшится, вследствие чего число обо. ротов компенсирующего аггрегата уменьшится и напряжение на коллекторе компенсатора станет меньше.Таким образом, мы видим, что всякой нагрузке главного двигателя будет соответствовать определенная скорость компенсирующего аггрегата и, следовательно, определенная величина компенсирующей электро- движущей силы Е,На фиг. 2 изображена другая возможная модификация предыдущего...
Способ регулирования мощности двигателя внутреннего сгорания с внешним смесеобразованием и устройство для его осуществления
Номер патента: 1677359
Опубликовано: 15.09.1991
Авторы: Арциховский-Кузнецов, Пал, Полякова, Спиридонов
МПК: F02D 28/00, F02D 35/00, F02D 41/02
Метки: внешним, внутреннего, двигателя, мощности, сгорания, смесеобразованием
...50сигналов частоты вращения коленчатого вала и момента на валу в соответствующий имугол открытия дроссельной заслонки.Сигнал с выхода преобразователя 9 через сумматор 12 поступает на привод дроссел ьной заслонки 13, которыйустанавливает ее в соответствующее положение, по окончании процесса изменениямомента на валу двигателя внутреннего сгорания 14 функциональный преобразователь 7 формирует цифровой сигнал, пропорциональный текущему значению момента М на валу в соответствии с выражениемМ=(А ЫИ + АИАт - Ь Р),где Ь Р - цифровой сигнал, пропорциональный разрежению во впускном трубопроводе, формируемый на выходе счетчика-таймера 5 путем преобразования аналогового сигнала с выхода датчика разрежения 1 в последовательность импульсов...
Устройство для определения коэффициента избытка воздуха в цилиндрах карбюраторного двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1495655
Опубликовано: 23.07.1989
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, воздуха, двигателя, избытка, карбюраторного, коэффициента, сгорания, цилиндрах
...двигателей.Цель изобретения - расширение функциональных возможностей.На чертеже показана общая схема устройства.Через свечное отверстие 1 к цилиндру 2 двигателя последовательно подсоединены обратный клапан 3, трубопровод 4 с запорным вентилем 5 и емкость 6, снабженная манометром 7, термометром 8 и мерной пробиркой 9.Устройство работает следующим образом.В свечное отверстие 1 цилиндра 2 устанавливают устройство, двигатель либо запускается при одном неработающем цилиндре, либо прокручивается электродвигателем. При этом запорный вентиль 5 открьгг. Благодаря наличию обратного клапана 3, давление в емкости 6, куда попадает смесь бензина с воздухом, постепенно возрастает, достигая давления конца 4сжатия в цилиндре двигателя. После...
Предыдущий патент: Устройство для измерения и регистрации угла опережения зажигания в двигателях внутреннего сгорания
Следующий патент: Балансировочное устройство
Случайный патент: Микротвердомер