Нагнетатель

Номер патента: 787701

Опубликовано: 15.12.1980

Автор: Уцеховский

МПК: F02C 7/06

Метки: газа, газотурбинной, маслоснабжения, нагнетателя, привода, природного, установки

...заполнения.На чертеже схематически изображенапредлагаемая система.Она содержит приводимый от вала 1установки насос 2 аля подачи запирающей 15жидкости на уплотнения нагнетателя:(на чертеже не показан) и регулятор 3перепааа "жиакость-газ" . в уплотнениях,гидромуфту 4 с регул .тором 5 заполнения, соединяющую валы 1, соответственно привода и насоса 2 с датчиком 7 частоты вращения п 1 иволнот о вяла, соединенным с регулятором 5 заполнения.Система работает слеауюшкм об 1 алом.3 78Масло при пуске подается в системы регулирования, смазки и на уплотнения нагнетателя, При раскрутке вала 2 уотановки в работу вступает насос 2, при этом регулятор 5 заполнения гидромуфты 4 полностью открыт, и гидромуфта 4 имеет наибольшее заполнение, а насос 2...

Номер патента: 92751

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Щеглов

МПК: F02B 39/10

Метки: внутреннего, двигателя, нагнетателя, привода, сгорания

...использоваться в качестве электростартера для запуска двигаНа чертеже дана схема устройства.Нагнетательприводится во вращение с помощью электродтеля 2, который питается током от динамомашины 3, приводимовала двигателя 4. При запуске двигателя 4 электродвигателя 2пользуется в качестве стартера. При режимной работе двигателя 4намомашина 3 используется также и для зарядки аккумуляторовТакое устройство дает возможность осуществлять бесступенчпривод нагнетателя и подбирать оптимальное его число оборотоввисимости от условий работы двигателя. гоомс менеля,га и о ис- дитын заПр ет изобре 1, Устрорания с элетания электрна, котораясгорания,2. В усттродвигателяреннего сгор ство для прнвтрсдвигателемодвигателя поприводится во да пагнетател отлич...

Номер патента: 178933

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Пивен

МПК: F02C 9/26

Метки: газотурбинных, давления, нагнетателей, привода, установок

...как при переходе на топливо другого качества 15 требуется постоянное вмешательство обслуживающего персонала,Такой способ существенно улучшает динамические характеристики регулирования, однако реализовать его из-за отсутствия датчи ков, измеряющих непосредственно качествотоплива, не представляется возможным.Поэтому приходится находить другие, косвенные параметры, которые в наибольшей степени характеризовали бы качество топлива.25 Такими параметрами могут быть либо числооборотов и расход топлива, либо число оборотов и давление на стороне нагнетания, В отношении выполнения способ по оборотам и давлению является более приемлемым. При 30 данном способе регулирования импульсы бе78933 Предмет изобретения Составитель А, Лазебник Редак гор Н,...

Номер патента: 319180

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Бел, Изотов, Колесов, Суслов

МПК: B60K 17/10, F02B 39/08

Метки: внутреннего, гидромеханический, двигателя, нагнетателя, привод, сгорания

...изобретения - уменьшение кривизны характеристики, числа оборотов приводимсхго агрегата в рабочем диапазоне. Для этого в предлагаемом, приводе между турбиной гидротрансформатора и вторым ведущим элементом планетарной передачи установлена гидромуфта.Такое выполнение привода обеспечивает,получение пологой характеристики числа эборо тов натнетатеНа чертежсодерж У дущих э т е н ным ко Р Р оборотов нагнетателя;точное отношение гидроорматора, представляющее отношение числа оборотэв его ы к числу оборотов насоса;319180 10 Предмет изобретения Составитель Э. ЖариковаТекред А, Камышиикова Редактор Н. Воликова Корректор Е. Талалаева Заказ 4331/1 Изд.1835 Тираж 406 Подписное Ц 11 ИИПИ Комитета по делам изоорстсний и открытий при Совете...

Номер патента: 1776584

Опубликовано: 23.11.1992

Автор: Беганский

МПК: B60K 17/28

Метки: вала, мощности, независимого, отбора, привод, средства, транспортного

...его на 180 вокруг оси, совпадающей с серединой межцентровсго расстояния вышеупомянутого редуктора. Передаточное 1оборотов хвостовика, требуемые ГОСТ. Хвостовик выполнен комбинированным. Один его конец оснащен шлицами, соответствующими шлицам присоединительных элементов сельскохозяйственных машин, работающих на оборотах, равных 540 об,мин, а другой - шлицами, соответствующими шлицам присоединительных элементов машин, работающих на оборотах, равных 1000 об/мин. Ступицы шестерен редуктора оснащены отверстиями с ответными шлицами, в которые вставляются концы хвостовика, соответствующие необходимому скоростному режиму работы ВОМ.Наличие в предлагаемом техническом решении отличительных признаков в сравнении с прототипом свидетельствует о...