Устройство для распределения нагрузок тяговых электродвигателей электровоза
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
,1428617 09) 01. 15 ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН о СССР1982. ДЕЛЕНИЯ ГАТЕЛЕЙ НАЭЛЕ с ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО;ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71.) Иркутский институт инженеровжелезнодорожного транспорта(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПРЕГРУЗОК ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИКТРОВОЗА(57) Изобретение относится к желездорожному транспорту и может бытьпользовано преимущественно в тягбв электроприводе электровозов. Цельизобретения - повышение точности ирасширение диапазона регулирования..Устройство для распределения нагрузоктяговых электродвигателей содержиттрансформатор 1, к вторичной обмоткекоторого подключен управляемый выпрямитель 2, с выходами которого соединена цепь из соединенных последовательно обмоток 3 возбуждения тяговыхэлектродвигателей, каждая из которыхшунтирована цепью из соединенных последовательно резистора 4 и включенных встречно-параллельно выравнивающих тиристоров 5 и 6. 1 ил,1428617 Напряжение на обмотках 3 возбуждения тяговых электродвигателей имеет положительную и отрицательную области в каждом полупериоде работы управляемого выпрямителя 2 из-за задержки момента включения тиристоров Составитель Л,Резникова Редактор О.Головач Техред А.Кравчук Корректор Э.ЛончаковаЗаказ 5084/21 Тираж 569 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно"полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может быть использовано преимущественно в тяговомэлектроприводе электровозов.Цель изобретения - повышение точности и расширение диапазона регулирования.На чертеже представлена принципиальная схема устройства для распределения нагрузок тяговых электродвигателей электровоза,Устройство содержит трансформатор1, к вторичной обмотке которого подключен управляемый выпрямитель 2, свыходами которого соединена цепь изсоединенных последовательно обмоток3 возбуждения тяговых электродвигателей, каждая из которых шунтированацепью из соединенных последовательнорезистора 4 и включенных встречнопараллельно выравнивающих тиристоров5 иб,Управляемый выпрямитель 2 выполненна тиристорах 7 и собран по однофазной нулевой схеме выпрямлении. Устройство работает следующим образом.При изменении угла опирания тиристоров 7 выпрямителя 2 изменяется уровень выпрямленного напряжения, при этом к каждой из обмоток 3 возбуждения прикладывается идентичное по форме напряжение. 7 и индуктивного характера нагрузкиуправляемого выпрямителя.Среднее значение выпрямленного 5 напряжения равно интегральной разности площадей указанных областейНаличие выравнивающих тиристоров 5 и 6позволяет расширить области регулирования тока возбуждения за счет изме нения прикладываемого к обмоткам возбуждения напряжения как в отрицательной, так и положительной областях.При неодинаковом распределениинагрузок по тяговым электродвигателям выравнивание токов в цепях якорейможно осуществлять как за счет умень-шения тока возбуждения недогруженныхдвигателей, включая соответствующиетиристоры 5, так и за счет увеличения 20 тока возбуждения перегруженного двигателя, включая соответствующий тиристор 6,ф о р м у л а и з о б р е т е.н и я25 Устройство для распределения нагрузок тяговых электродвигателейэлектровоза, содержащее трансформатор, к вторичной обмотке которогоподключен управляемый выпрямитель,с выходами которого соединена цепь .из соединенных последовательно обмоток возбуждения тяговых электродвигателей, каждая из которых шунтированасоединенными последовательно резистором и выравнивающим тиристором, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности и расширениядиапазона регулирования, оно снабжено дополнительными тиристорами, включенными встречно-параллельно выравнивающим тиристорам.
СмотретьЗаявка
4072218, 29.05.1986
ИРКУТСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
НАЗАРОВ НИКОЛАЙ СТЕПАНОВИЧ, МАКАРОВ ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60L 15/20
Метки: нагрузок, распределения, тяговых, электровоза, электродвигателей
Опубликовано: 07.10.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1428617-ustrojjstvo-dlya-raspredeleniya-nagruzok-tyagovykh-ehlektrodvigatelejj-ehlektrovoza.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для распределения нагрузок тяговых электродвигателей электровоза</a>
Устройство для возбуждения тяговых электродвигателей
Номер патента: 393140
Опубликовано: 01.01.1973
Автор: Вител
МПК: B60L 15/08, H02P 5/06
Метки: возбуждения, тяговых, электродвигателей
...через диод 4, обмотками возбуждения 17, 18 и диод 3. При отсутствии управляющих импульсов управления,на тиристорах 5, б через обмотки возбуждения протекает весь ток двигателей.При поочередной подаче управляющих импульсов на тиристоры 5, 6 конденсатор 7 разряжается через реактор 8 и включенный тиристор инвертора и соответствующую первичную полуобмотку трансформатора 9. После инвертирования напряжение повышается трансформатором 9 и ,выпрямляется выпрямителем на диодах 10, 11. Выпрямленный ток с выхода преобразователя поступает на вход питания тяговых электродвигателей. Плавное изменение частоты повторения импульсов тока управления тиристорами 5, б обеспечивает плавное регулирование тока на входе,преобразователя и, следовательно,...
Устройство для регулирования тока возбуждения тяговых электродвигателей
Номер патента: 564983
Опубликовано: 15.07.1977
Автор: Кощеев
МПК: B60L 15/04
Метки: возбуждения, тяговых, электродвигателей
...увеличивается до значения, равного напряжению срабатывания релаксатора, что обеспечивает формирование импульса тока 1 У и включение тиристора 1. При этом электромагнитные процессы повторяются,Периодическое закорачивание тиристорами 1 и 2 обмоток возбуждения тяговых электродвигателей обеспечивает уменьшение тока возбуждения 1, в установившемся режиме по отношению к току тяговых электродвигателей,Среднее значение мощности на входе описываемого устройства в установившемся режиме работы равно мощности, рассеиваемой в его элементах,Параметры колебательной индуктивно-емкостной цепи 3 и 4 и генератора 5 выбраны таким образом, что практически исключена зависимость напряжения на обмотках возбуждения от максимального напряжения на колебательной...
Устройство для возбуждения тяговых электродвигателей электроподвижного состава
Номер патента: 925694
Опубликовано: 07.05.1982
Автор: Кощеев
МПК: B60L 15/08
Метки: возбуждения, состава, тяговых, электродвигателей, электроподвижного
...12 и первичную обмот 50 ку трансформатора 2 1. При этом через вторичную обмотку трансформатора 21, диоды 22 и 23 и конденсатор 26 протекает прямая полуволна тока синусоидальной Формы. Обратная полуволна55 тока колебательного контура протекает через диод 10, а тока в цепи вторицтой обмотки трансформатора 21 4через диоды 21 и 25. Протекание токацерез диоды 22-25 выпрямителя обеспечивает возврат избытка энергии в цепьисточника питания. Благодаря шунтировке обмоток 7 и 8 возбуждения припротекании тока через тиристор 9 идиод 10 обеспечивается поддержаниетока возбуждения на заданном уровне.В режиме рекуперативного торможениянаправление тока в обмотках 5 и 6якорей двигателей меняется на обратное и он протекает через диод ч, об"мотки 7 и 8...
Устройство для возбуждения тяговых электродвигателей
Номер патента: 1120473
Опубликовано: 23.10.1984
Автор: Кощеев
МПК: H02P 5/16
Метки: возбуждения, тяговых, электродвигателей
...обмотка трансформа. тора 14 соединена с резистором 13 делителя напряжения, подключенным к источнику питающего напряжения, вторичная обмотка трансформатора 14 через диод 15 соединена с одним входом фазосдвигающего блока 11, другой вход которого соединен через блок 16 управления с входом инвертора 10, а выход фазосдвигающего блока 11 соединен с управляющими электродами тиристоров 4 и 5. Фазосдвигающий блок 11 выполнен по схеме релаксационного генератора и содержит диод 17, подключенный к общей точке резистора 18 и конденсатора 19, вторая обкладка которого подключена к ре" зистору 20. Второй вывод резистора 18 соединен с конденсатором 21. фазосдвигающий блок 11 содержит кроме того трансформатор 22, первичная обмотка трансформатора 22...
Система возбуждения тяговых электродвигателей постоянного тока на электроподвижном составе
Номер патента: 105881
Опубликовано: 01.01.1957
Авторы: Марквардт, Привалов, Шляхто
Метки: возбуждения, постоянного, составе, тяговых, электродвигателей, электроподвижном
...электродвигателями, Обмоти возоужде 1 и 5 которых подключены через сслеповыс мосты В нослсдоватс.11 ы 1 О с обмотка 1 и переменного тока дросселей пасыцения ДН, ДНДН-б,На среднем ксрне каждого дросселя ДН расположено по пять обмоток управления дросселя ДНО. Обмотки 1 включены в цепь каждого тягового двигателя и создают под. магничивание дроссслям, пропорциональное нагрузочным токам. Обмот. ки 2 всех дросселсй соединены последовательно между собой и включены н напряжение контактной сети. Обмотки 3 всех дросселей соединены последовательно и включены через вынрямительный мост В, кобГ. Г. Марквардт, П.ИСТЕМА ВОЗБУЖДЕНИЯ ПОСТОЯННОГО ТОКмоткам переменного тока общего управляющего дросселя ДНО. Обмотки 4 каждого дросселя включены...
Предыдущий патент: Устройство для определения отклонения времени движения автомобиля от графика
Следующий патент: Устройство для регулирования скорости транспортного средства
Случайный патент: Способ рефлексотерапии