Горелка

Номер патента: 121633

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Ипполитов

МПК: F16K 23/00

Метки: воздуха, доувлажнительной, клапан, подачи, установки, форсункам

...5 влажность воздуха в помещении находится на заданном уровне, доувлажнительная устдповка вык;почеqа и рабочие органы клапапа находятся в положении, показаqпом на чертеже, В этом случае клапан 2 перекрывает проходное отверстие пол действием пружины 4 и давления сжатого воздуха. Из отверстия 15 воздух выходит и доступ воды из водяной магистрали перекрывается. Таким образом доувлажqительпая устдповка выключается из работы.При умсньшепин отпоситсльпой вгджпости воздуха срабатывает датчик ВлажпОСТН и промс 5 куто 1 пое реле (пе показаны). ПОЛ х 1 еморану д пачипает поступать воздух в направлении стрелки Б, Клапан 2 под воздействием полпимаОН 1 егос 51 грибка со стержнем отходит кверху, проходное отверстие открывается и сжаты воздух...

Номер патента: 1666859

Опубликовано: 30.07.1991

Авторы: Гут, Зайченко, Мироненко, Потапов

МПК: F23C 11/00

Метки: горелка, подготовки, сжиганию, топлива

...Ю. Петрушко Техред М.Моргентал Корректор М. Максимишинец Заказ 2514 Тираж 349 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. ГагарИна, 101 Изобретение относится к сжиганию жидкого топлива и может быть использовано в энергетике и других отраслях промышленности.Цель изобретения - повышение эконо мичности путем снижения энергетических затрат.На чертеже изображена горелка для реализации способа сжигания жидкого топлива, 10Горелка содержит воздухоподающий корпус 1 с установленным в нем завихрителем 2 и осевым топливоподающим узлом 3 с форсункой 4, вокруг которого установлен патрубок 5 для подачи...

Номер патента: 579934

Опубликовано: 05.11.1977

Автор: Герхард

МПК: F02D 3/00

Метки: внешним, внутреннего, впрыска, двигатель, зажиганием, искровым, сгорания, смесеобразованием, топлива

...по- .стоянньвА., 10Питание топливом осуществляется ст насоса 1 1, откачиваюшего топливо из бака 1 2, От магистрали 9 может ответвляться трубопровод 13, в который вмонтирован клапан 14 регулировки давления. )5Орган аозирования 8 снабжен трубопрово. дами 15, которые подводят топливо впрыскиваюшим форсункам (на чертеже не показаны),Участки впускного трубопровоаа 1 до и после возаухомерв 2 соединены бвйпасным 20 каналом 16, в котором установлен запорный орган 17. Кроме того, проходное сечение бвйпасного канала 16 определяется дроссельным отверстием 18, выполненным в шайбе. Запорный орган 17 подключен через орган 2 управления к датчику 19 наличия кислорода в выхлопных газах авигателя.Устройство управления (фиг. 1) выполнено в виде...

Номер патента: 20873

Опубликовано: 31.05.1931

Автор: Яковлев

МПК: F02M 61/10

Метки: внутреннего, воздушным, горения, двигателей, распыливанием, топлива, форсунка

...смеси топлива со сжатым воздухом, что весьма необходимо при пуске в ход тепловозов с непосредственной передачей и для наддувки двигателей, внутреннего горения, в целях повышения их мощности, запорная игла ее в средней своей части над дырчатыми распределительными пластинами и конусом имеет сплошное ци". линдрическое утолщение, служащее золотником, регулирующим при подъеме иглы количество поступающих в форсунку топлива и воздуха, путем изменения площади проходных сечений, подводящих их каналов, снабженных в своей концевой части у внутренней поверхности корпуса форсунки выемками различной величины и формы,На чертеже фиг. 1 изображает форсунку в продольном разрезе; фиг. 2 - то же, разрез по линии Х - Х на фиг. -1; фиг. 3 и 4 - . ая 1931...

Номер патента: 29563

Опубликовано: 31.03.1933

Авторы: Ванд-Поляк, Григорьев

МПК: F23D 11/10, F23N 1/02

Метки: воздухо-механическая, пароили, форсунка

...4, 7 проходят по одному криволинейному каналу 5. Внутри корпуса головки 1 вставляется фильтрационная втулка 11, а в притык к диску 7 имеется кольцевая насадка 10, которая служит для центрирования фильтрационной втулки 11, и в то же время дает свободный доступ нефти к каналам 5 дисков 4, 7. На нижней части фильтра/цио иной втулки 11 имеется сплошная кольцевая заточка, которая служит направлением втулки. По всей поверхности втулки 11 сделаны отверстия 12 для прохода нефти из внутренней части втулки через сетку 13 в пространство 21 между втулкой 11 и корпусом головки 1, Насаженная на каркас мелкая сетка 13 служит для фильтрации нефти, поступающей к дискам и выходному отверстию форсунки, тем самым обеспечивая их от засорения на про....