Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1373838
Авторы: Дискин, Осецкий, Папин, Пружанский
Текст
Изобретение относится к машиностроению, а именно к двигателестроению, в частности к системам жидкостного охлаждения двигателей внутренне 5го сгорания, и является дополнительным к основному авт, св. 1188346.Цель изобретения - повышение эффективности охлаждения.На чертеже представлена схема 10центробежного газоотделителя системыжидкостного охлаждения.Система охлаждения содержит рубашку охлаждения двигателя с впускными тремя выпускными каналами, радиатор 15с распределительными бачками, термостат; установленный в трубопроводе,соединяющем один из выпускных каналов рубашки охлаждения с радиатором,центробежный газоотделитель 1, снаб женный входным патрубком 2, выходнымпатрубком 3 и газоотводящнм каналом4, Входной патрубок 2 газоотделителя1 может быть соединен при помощи трубопровода с одним и с обоими не соединенными в радиаторе выпускными каналами рубашки охлаждения двигателя. Газоотводящий канал 4 газоотделителя 1 соединен с верхней точкой бачка радиатора, а выходной патрубок 30 3 - с выпускным каналом рубашки, сообщенным с радиатором. Газоотделитель 1 выполнен в виде вертикального цилиндрического корпуса, закрытого с торцов верхней и нижней крышками 5 35 и 6 соответственно, и снабжен поплавком 7, свободно размещенным внутри корпуса, Гаэоотводящий канал 4 установлен соосно корпусу, а входной и выходной патрубки 2 и 3 установлены 40 тангенциально к корпусу. Причем размер поплавка 7 больше размера газо- отводящего канала 4.Поплавок 7 может быть выполнен в виде шара и/или иэ материала, плот ность которого меньше плотности охлаждающей жидкости.Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом. 50 При работе двигателя с рабочей температурой охлаждающей жидкости основной ее поток циркулирует иэ рубашки охлаждения в радиатор и обратно. Часть жидкости из рубашки охлаждения двигателя поступает в газоотделитель 1, в котором эа счет интенсивного вращения газ отделяется от жидкости и по газоотводящему каналу 4 поступает в радиатор и далее в атмосферу. Для устранения циркуляции жидкости через гаэоотводящий канал 4 при отсутствии в ней газов, которая приводит к переохлаждению двигателя, в цилиндрическом корпусе газоотделителяразмещен поплавок 7, который перекрывает газоотводящий канал 4 При наличии газов в жидкости они выделяются, а поверхность жидкости за счет вращения имеет форму впадины, в нижней точке которой находится поплавок 7. В этом случае поплавок 7 открывает канал для отвода газов, по мере отвода которых иэ газоочистителя поплавок 7 закрывает газоотводящий канал 1, исключая попадание в него жидкости.При низкой температуре охлаждающей жидкости термостат направляет жидкость мимо радиатора, при этом циркуляция жидкости через газоотделитель продолжается, что способствует отделению газов и при закрытом термостате.Таким образом, за счет устранения циркуляции охлаждающей жидкости че рез газоотводящий патрубок повышается эффективность охлаждения и сокращаются затраты мощности на привод насоса, обеспечивающего циркуляцию жидкости в системе охлаждения.Формула изобретения1.Система жидкостного охлаждения двипателя внутреннего сгорания по авт. св. У 1188346, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, центробежный газоотделитель выполнен в виде вертикально установленного цилиндрического корпуса и снабжен поплавком, свободно размещенным внутри корпуса, причем входной и выходной патрубки установлены тангенциально корпусу, газоотводящнй канал - соосно с корпусом, а размер поплавка больше размера канала.2. Система по п.1, о т л н ч а - ю щ а я с я тем, что поплавок выполнен в виде шара.3. Система по пп. и 2, о т л ич а ю щ а я с я тем, что поплавок выполнен из материала, плотность которого меньше плотности охлаждающейжидкости
СмотретьЗаявка
4120662, 13.06.1986
МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. И. А. ЛИХАЧЕВА
ДИСКИН МАРК ЕВГЕНЬЕВИЧ, ПАПИН АНАТОЛИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ПРУЖАНСКИЙ ЛЕВ САМУИЛОВИЧ, ОСЕЦКИЙ ЯН ВСЕВОЛОДОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01P 11/02
Метки: внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, сгорания
Опубликовано: 15.02.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1373838-sistema-zhidkostnogo-okhlazhdeniya-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система жидкостного охлаждения двигателя внутреннего сгорания</a>
Устройство для охлаждения жидкости
Номер патента: 1006877
Опубликовано: 23.03.1983
Авторы: Беззаботов, Коноваленко, Шляховецкий
МПК: F25B 9/02
Метки: жидкости, охлаждения
...5, магистраль 6 подвода смеси, магистраль 7 отвода газа, магистраль 8 отвода охлажденной жидкости и преобразователь 9 частоты.Устройство работает следующим образом.Сжатый газ поступает в сопло 1 Лаваля, где адиабатически расширяется, при этом его температура существенно снижается, а скорость возрастает до значений, соразмерных с М. Через дозатор 2, установленный в расширяющейся полости сопла 1 Лаваля, в поток холодного газа вводится ферромагнитная жидкость. В процессе контакта жидкости и газа происходят нагрев газа, охлаждение и разгон жидкости, уравнивание скоростей жидкости и газа.При включении катушки 4 в сеть трехфазного электрического тока обмотка 5 создает вращающееся магнитное поле. Поток газожидкостной смеси поступает в...
Устройство для охлаждения жидкости
Номер патента: 1530161
Опубликовано: 23.12.1989
Авторы: Казеннов, Клименко, Корниенко, Машкова
Метки: жидкости, охлаждения
...отвода теплоты кипящим хладагентом, и далее, переливаясь через верхнюю часть обечайки 5,поступает в зону секции 11 теплообменника 1 (фиг. 1) . Циркулирующая смесьводы и К 11 охлаждается на 2-4 С нижеравновесной температуры гидратообра"зования, равной 8,5 О С, благодаря эффективному теплообмену смеси с секцией 12 за счет турбулизации потокаперемешивающим приспособлением 4. дриэтом К 11 и вода вступают в реакцию,образовывая гидраты, с выделением 25скрытой теплоты гидратообраэования,отводимой кипящим,хладагентом, в испарителе 3. Гидратная суспензия (смесьводы, К 11 и гидратов), увлекаемаявосходящим потоком, поступает в зонусекции 11 теплообменника 1, при этомгидраты осаждаются на перфорированной перегородке 10, так как плотностьгидратов К...
Рубашка жидкостного охлаждения блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1657706
Опубликовано: 23.06.1991
Авторы: Аксенов, Ануфриев, Кухарев
МПК: F02F 1/10
Метки: блока, внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, рубашка, сгорания, цилиндров
...отсеком полостью 6 нижнего пояса охлаждения, а также с верхним 9 отсеком охлаждения каналами 13 - 15. В верхнем внутреннем отсеке 10 охлаждения расположены отводящие каналы 16 в головку блока 1 (не показано),Работа осуществляется следующим образом.При работе двигателя охлаждения жидкость из подводящего патрубка 3 рубашки поступает во внешний отсек 6 нижнего пояса охлаждения и часть ее, обтекая нижний цилиндрический кожух 5 через ряды дренажных отверстий 11, поступает во внутренний отсек 7 и, обтекая нижнюю часть гильзы 2, выходит через отводящие каналы 13 и 14 в верхний внешний отсек 9 верхнего пояса пает в отсек 10, выходит через отводные каналы 16 в головку блока. При этом массы охлаждающей жидкости в связи с дифференциальной...
Рубашка жидкостного охлаждения блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 555229
Опубликовано: 25.04.1977
Автор: Ханс
МПК: F01P 3/02
Метки: блока, внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, рубашка, сгорания, цилиндров
...сечения кольцевого На чертеже представлен продольный разрез двигателя внутреннего сгорании с предлагаемой рубашкой жидкостного охлаждения.Рубашка жидкостного охлаждения блока 1 цилиндров двигателя внутреннего сгорания содержит верхнюю 2 и нижнюю 3 камеры, связанные по меньшей мере одним каналом 4, и направляющий кожух 5 вокруг гильзы 6 цилиндра, Выходной участок 7 канала 4, соединяющего нижнюю камеру с верхней, расположен в кольцевом зазоре 8 между гильзой 6 и кожухом 5, верхний торец которого образует с поверхностью гильзы выпускное отверстие 9, связанное с верхней камерой через кольцевой канал 10 между кожухом и блоком. Кольцевой зазор 8 в верх ней части имеет сужение 11, плошадь попа- речного сечения которого равна площади...
Рубашка жидкостного охлаждения блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 1019090
Опубликовано: 23.05.1983
Авторы: Каримов, Рафиков, Шнайдман
МПК: F02F 1/14
Метки: блока, внутреннего, двигателя, жидкостного, охлаждения, рубашка, сгорания, цилиндров
...гильзы 1 и блока 2, подходит к отверстию 3, по которому она отводится из рубашки жидкостного охлаждения.Выступы 4, установленные вдоль путидвижения жидкости, образуют с блоком 2 5 1 О 15 20 25 30 35 40 45 50 кольцевые соединительные каналы 6, в которых скорость движения жидкости увеличивается, что приводит к увеличению теплоотвода от гильзы 1. Этому способствует также увеличенная площадь омывания гильзы 1 в месте расположения выступов 4.Жидкость при своем перемещении воздействует на выступы 4. При увеличении скорости перемещения охлаждающей жидкости, прямо пропорциональной частоте вращения коленчатого вала, гидравлическая сила, действуюшая на выступы 4, увеличивается и выступы, преодолевая натяжение пружин 7, перемещаются в направлении...
Предыдущий патент: Глушитель шума
Следующий патент: Двигатель внутреннего сгорания
Случайный патент: Пьезоэлектрический трансформатор