Поршень двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 9) О 1)4 Р 02 ЕЗ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 24/25-06.8)ельство СС3/00, 1981 дание них излишков масла, к-роет трение между гильзой и юл. уменьш кой. 3 4 й.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(57) Изобретение позволяет повыситьнадежность двигателя путем улучшенияпротивозадирных свойств сопряженияюбка поршня - гильза. Для этого нижняя выемка 6 выполнена на нижнем торце юбки 2 и открыта в сторону торца, а верхняя выемка 5 расположенамежду дренажными отверстиями 4 и масляными карманами 3 касательно нижнимкромкам отверстий 4, Такое выполнениекольцевых выемок обеспечивает попа136 Формула изобретения Составитель А, ГладкихТехред Л. Олейник Редактор И. Николайчук Корректор Л, Патай Заказ 231/30 Тираж 505 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Подписное Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к машино- троению, а именно к двигателестроеию, и может быть использовано в двиателях внутреннего сгоранияЦель изобретения- повьш 1 ение надежности двигателя путем улучшения фротивозадирных свойств сопряжения юбка поршня - гильза.На фиг, 1 показан поршень, общий вид; на фиг, 2 - то же, продольный разрез, на фиг. 3 - то же, попеременное сечение.Поршень содержит головку 1, юбку 2, бобышки поршневого пальца с масляными карманами 3, дренажные отверстия 4, кольцевые выемки на боковой поверхности поршня, положение которых фиксировано, верхняя выемка 5 определяется положением дренажных отверстий 4 и масляными карманами 3, а нижняя выемка 6 - основанием юбки 2 поршня.Поршень работает следующим образом.При нахождении поршня в зоне нижней мертвой точки масло попадает на нижнюю кольцевую выемку 6 и при дви 8466 2жении поршня к верхней мертвой точке (ВМТ) смазывает поверхность гильзы.При движении поршня от ВМТ малосъем" 5ные кольца снимают слой масла с поверхности гильзы и оно через дренажные отверстия 4 попадает вовнутрь поршня, При этом излишки масла попадают в кольцевые выемки, уменьшая трение между гильзой и юбкой,Поршень двигателя внутреннего сгорания, содержащий головку, юбку, бобышки поршневого пальца с маслянымикарманами, дренажные отверстия икольцевые выемки, верхнюю и нижнюю,для сбора и распределения масла,о т л и ч а,ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности двигателя путем улучшения противоэадирных свойств,нижняя выемка выполнена на нижнемторце юбки и открыта в сторону по следнео, а верхняя выемка расположена между дренажными отверстиямии масляными карманами касательно нижним кромкам дренажных отверстий.
СмотретьЗаявка
4123324, 26.05.1986
ОДЕССКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
БАРСУКОВ СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ, ВОЗНЕНКО ОЛЕГ ПЕТРОВИЧ, ДАВЫДОВ АНАТОЛИЙ ПАВЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02F 3/00
Метки: внутреннего, двигателя, поршень, сгорания
Опубликовано: 23.01.1988
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1368466-porshen-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршень двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Соединение поршня с шатуном в двигателе внутреннего сгорания
Следующий патент: Воздухоочиститель для двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Устройство для регенерации теплового потока через свод металлургической печи