Устройство для волочения в режиме гидродинамического трения
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1357103
Авторы: Иванов, Иванова, Купчинов, Овчинников
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1357 19) 1)4 В 21 Во:СОЩ;,1 ЧИ13"1ЛУг)ТА ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Белорусский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) В.Е. Иванов, В.М, Овчинников, Н.И. Иванова и А.Б. Купчинов (53) 621.778.1,07(088.8)(56) Авторское свидетельство СССР И 845928, кл. В 21 С 3/14, 1981.Колмогоров В.Л, и др. Волочение в режиме жидкостного трения. - М., 1967, с. 11.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВОЛОЧЕНИЯ В РЕЖИ МЕ ГИДРОДИНАМИЧЕСКОГО ТРЕНИЯ (57) Изобретение относится к волочильному производству и может быть использовано при волочении прутков проволоки в режиме гидродинамическо го трения. Цель изобретения - повышение стабильности режима гидродинамического трения и снижение тем самыма энергозатрат при волочении. При ухудшении условий смазки в очаге деформации увеличивается тянущее усилие. Зто приводит к увеличению тока в цепи электродвигателя тянущего средства и к увеличению мощности магнитного поля электромагнита 8 и ферромагнитной жидкости, находящейся в полости между выступами А и В втулки 6, которую охватывает электромагнит 8. Ферромагнитная жидкость затвердевает и предотвращает утечку смазки из камеры 4. Давление смазки в камере 4 а при этом возрастает и условия смазки в очаге деформации соответствуют режиму гидродинамического трения. 1 ил.13571 О 3 Изобретение относится к волочильному производству и может быть использовано при волочении прутков и проволоки в режиме гидродинамического тре ния.Цель изобретения - повышение стабильности режима гидродинамического .трения и снижение тем самым энергозатрат при волочении. 10На чертеже изображено предлагаемое устройство.Устройство содержит корпус, выполненный из двух частей 1 и 2 иэ немагнитного материала, например алюминия. 15 В части 1 корпуса установлена волока 3. В части 2 корпуса перед волокой 3 образована камера 4, соединенная каналом 5 с источником подачи смазки под давлением (не показан). На входе 20 в камеру 4 установлено уплотнительное средство, выполненное в виде втулки 6 из ферромагнитного материала с двумя кольцевыми выступами А и В, полость 7 между которыми заполне на ферромагнитной жидкостью. В части 2 корпуса установлен электромагнит 8 в виде соленоидной катушки, охватывающий втулку 6. Электромагнит 8 электрически связан с электродвигате лем тянущего средства (не показано).Устройство работает следующим образом. Перед пуском волочильного стана подают электропитание на электромагнит 8, магнитное поле которого через выступы А и В втулки 6 замыкает вокруг заготовки 9 уплотнение из ферромагнитной жидкости. Затем через ка нал 5 в камеру 4 подают смазку и устройство для волочения включают, после чего регулируют усилие обжатия заготовки 9 ферромагнитной жидкостью, Величину давления смазочной 45 среды регулируют напряженностью магнитного поля, которое определяется величиной тока, протекающего по соленоидной катушке электромагнита.При работе, в случае ухудшения условий смазки в зоне деформирования, усиливается сопротивление процессу волочения, что приводит к увеличению ВНИИПИ Заказ 5924/7 Произв.-полигр. пр-тие,расходуемой мощности электропривода,т.е. к увеличению тока в его цепи.Соответственно это приводит к увеличению мощности магнитного. поля соленоидной катушки электромагнита 8 иферромагнитной жидкости. ферромагнитная жидкость затвердевает и смазочная жидкость, поступая в устройство,не стравливается через уплотнение,его давление повышается до уровня,обеспечивающего гидродинамическийрежим трения, В связи с тем, чтосмазка поступает в зону обработки вдостаточном количестве, смазочныйслой восстанавливается, усилие волочения падает, магнитное поле уплотнительного средства уменьшается и избыток смазки стравливается через него.Таким образом, изобретение обеспечивает стабильный режим гидродинамического трения в очаге деформацииза счет регулирования с помощью уплотнительного средства величины давления смазки в .камере перед рабочейволокой, что обеспечивает снижениеэнергозатрат на процесс волочения ивысокое качество поверхности получаемых изделий,формула изобретения Устройство для волочения в режиме гидродинамического трения, содержащее корпус, в котором установлена волока и образована размещенная перед ней камера, соединенная с источником подачи смазки под давлением, установленные на входе в камеру уплотнитель- ное средство и тянущее средство с электроприводом, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повьпцения стабильности режима гидропинамического трения и снижения тем самым энергозатрат при волочении, уплотнительное средство выполнено в виде втулки из ферромагнитного материала с двумя кольцевыми выступами, полость между которыми заполнена ферромагнитной жидкостью, и электромагнита, охватывающего втулку, электрически связанного с электроприводом тянущего средства,Тираж 731 Подписное г, Ужгород, ул. Проектная,
СмотретьЗаявка
4000902, 15.10.1985
БЕЛОРУССКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ИВАНОВ ВЛАДИМИР ЕМЕЛЬЯНОВИЧ, ОВЧИННИКОВ ВЯЧЕСЛАВ МИХАЙЛОВИЧ, ИВАНОВА НАТАЛЬЯ ИВАНОВНА, КУПЧИНОВ АЛЕКСЕЙ БОРИСОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21C 3/14
Метки: волочения, гидродинамического, режиме, трения
Опубликовано: 07.12.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1357103-ustrojjstvo-dlya-volocheniya-v-rezhime-gidrodinamicheskogo-treniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для волочения в режиме гидродинамического трения</a>
Предыдущий патент: Система управления процессом прокатки труб на автоматическом стане
Следующий патент: Способ определения махового момента рулона полосы в процессе намотки
Случайный патент: Подогревный электролитический датчик влажности газов