Способ получения моторных топлив и флотского мазута из сернистых нефтей

Номер патента: 1824498

Опубликовано: 30.06.1993

Авторы: Авласович, Саунин

МПК: F02M 23/00

Метки: активации, дизеля, мазутов, моторных, подготовки, топлив, тяжелых

...ГРЭступени можно пустить и на скоропортящиеся грузы,Из ГРЭ ступени 7 обогащенную кислородом до 40 об.% воздушную смесь последовательно вводят в ресивер распределитель по полым волокнам ГРЭступени 6 из таких же материалов, как и ГРЭступени, где газовая смесь обогащается кислородом до 80 об. Ои накапливается под его оболочкой.Смесь, получаемую на выходе из внутренней инертной час ги ГРЭступени близкую по составу к воздуху выпускам, в воздух, а если в помещение УКО, то во избежание отравлений и увеличения пожароопасности, нельзя в ней допуска; ь расширения содержания кислорода бпл е или менее 21+1%, или направить (рекомендуется) через расширительное сопло на всасывающий патрубок компрессора 12 для смещения и некоторого охлаждения...

Номер патента: 252540

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Восточный, Гончаров

МПК: F23B 7/00

Метки: пылеугольного, сжигания, топлива

...температурного уровня факела при сжигании слабо- реакционных углей сушильный агент перед подачей его в топку подогревают в воздухоподогревателе, размещенном в конвективной шахте котла, примерно до 300 - 350 С.На чертеже показана схема установки для осуществления предложенного способа,Установка содержит паровой котел 1, воздухоподогреватель 2 чистого воздуха, трубопровод 3 сушильного агента от циклона пыле- системы, воздухоподогреватель 4 сушильного агента, мельничный вентилятор б и трубопровод 6 горячего сушильного агента к пылепроводам горелки.Установка работает следующим образо Часть нагретого воздуха из воздухоподог вателя 2 поступает в пылесистему на сушку топлива. Из пылесистемы низкотемпературный сушильный агент по...

Номер патента: 522223

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Вальтер, Вольфганг, Дитер, Дитмар, Клаус, Конрад, Роберт, Роланд, Фритц, Хайнц, Херманн, Эрика, Юрген

МПК: C10G 23/16

Метки: бензинов, дистиллянтов, мазутов, малосернистых, нефти, остатков, перегонки, средних

...1, 1 об. ч. остатка от перегонки нефти на атмосферной колонне вместе с 2000 об.ч. гидрогенизационного газа с содержанием водорода 75 об,% подогревают при давлении 230 ат до 485 оСи сверху вниз направляют через один илинесколько реакторов при времени пребывания 60 сек. В отделителе, работающем поддавлением, от реакционной смеси отделяют битумы, и металлические соединения,вместе с 20 об, % непрореагировавшихостаточных компонентов, выкипающих восновном при температуре выше 500 С.Компоненты с пределами кипения нижео500 С, включая гидрогенизационный газ,охлаждают до 370 С путем геплообменаои обессеривают на неподвижном катали-заторе гидроочисгки, содержащем окисьникеля и молибдена на носителе из окисиалюминия, при нагрузке в 3...

Номер патента: 35825

Опубликовано: 30.04.1934

Автор: Чухриенко

МПК: B01D 21/02

Метки: воды, действия, мазута, непрерывного, нефти, отделения, отстойник

...вдоль наклонных плоскостей с плавно возрастающей скоростью, причем скорость его изменяется при проходе сквозь узкие щели у перегородок с целью отделения от него воды.При этом следует заметить, что скорости мазута в отстойнике должны быть не велики, чтобы не происходило больших ударов о перегородки, могущих раздроблять укрупнившиеся частицы воды. С этой . же целью форма потока мазута в отстойнике и изменение скорости подобраны так, чтобы не создать ненужных возмущений потока, которые могут разбить укрупнившиеся частицы воды.Из воронки мазут выходит с большой скоростью, и поток направляется расходящимся веером в одну сторону,Форма днища, где оседают частицы воды и механических примесей, а также форма и направление потока в этом...

Номер патента: 1116046

Опубликовано: 30.09.1984

Авторы: Беликова, Богатых, Винкельман, Марушкин, Прокопюк, Яушев

МПК: C10G 7/06

Метки: мазута, ректификации

...поток3 от общего потока составляет 21,9 Х.Чтобы иметь тот же выход вакуумногогазойля, величина общего потока 1должна быть 22,8 кг. Использованиепредлагаемого способа при укаэаннойдоле нагреваемого потока позволяет,повысить кратность парового орошения 50до 0,12, что приводит к увеличениюдоли фракций, выкипающих до 360 С,в дизельном топливе до 93,5 Е. Кратность жидкого орошения остается ещедостаточно высокой - 6 4.р55П р и м е р 3. Нагреваемый поток3 составляет 50,2 Х от общего потока 1. В этом случае кратность жидкого 4орошения падает до 3,1, а кратность парового орошения возрастает до О, 15. Доля фракций, выкипающих до 360 С, в дизельном топливе становится 94,4 Е.П р и м е р 4. Нагреваемый поток 3 составляет 66,72 От общего потока...