Устройство для регулировки скорости асинхронного двигателя

Номер патента: 297101

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Белоцерковский, Бочаров, Волошин, Измайлов, Очкань, Тарасенко, Цымбал

МПК: H02P 1/34, H02P 5/28

Метки: асинхронного, двигателя, контакторами, роторной, цепи

...1 У к включению. При поступлении кратковременного сигнала управления от блока управления БУ одновременно на управляющие цепи общих для каждой из двух групп контакторов элементов, например тиристоров, включается элемент 1 Тр, который остается включенным и после снятия сигнала управления. Включение элемента 1 Тр возможно, поскольку его главная цепь к моменту поступления управляющего импульса бь 1.297101297101поступают на вход суммирующего элемента297 Ю 2 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства2022821029809/24-7) аявлено 28,Х,1 К Н 02 р 5/3 присоединением заявкириоритет омитет по делам зобретеиий и открытпри Сосете йтииистроСССР Опубликовано 02 111,1971,К 621-83088.8 юллетеньата опубликования описания...

Номер патента: 9968

Опубликовано: 29.06.1929

Автор: Шенфер

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронного, двигателя, оборотов, числа

...оборотов асинхронного двигателя 8 - В, (фиг. 1) заключается в следующем. Неиспользованная в роторе В, главного двигателя электрическая энергия скольжения" подводится к компенсированному трехфазному коллекторному двигателю К, который вращает ротор В, асинхронной машины, работающей при скоростях главного двигателя ниже синхронной, .как генератор, т. е. неиспользованная энергия скольжения в роторе главного двигателя возвращается при посредстве коллекторной машины и асинхронного генератора 8, - В, обратно в сеть 1., Смещая подвижные щетки 1, 2, 3 на коллекторе преобразователя частоты Втем самым изменяютвеличину напряжения Р подводимого к каждой обмотке возбуждения Г, Х, Р трехфазной коллекторной машины, а следовательно, изменяют и...

Номер патента: 465696

Опубликовано: 30.03.1975

Авторы: Кравчик, Крюков, Крюкова, Макаров

МПК: H02K 15/04

Метки: асинхронного, двигателя, обмотки, одно-двухслойной, пазы, полюсов, сердечника, статора, укладки, четным, числом

...С,30 тушки катушечных465696 Предмет изобретения ПОЗЫ 1 2 Д х 1 В В 7 В В 101112 1 В Ж 15 1617 1 В 19 2 О 7" 2 Ы И 2 В 2 В 272 В 29 ЗОЗ 1 З 2 ЗЗЗЗВЗВ Верх1с АС сс а х зпап,вв,Верх В 11 запал а а а аи В 1 Петаа1 Верх В Верх 3 стЬ 1 иВ В:заоаенхп катушка 71 аз, зпн 71 аа,цап Ачъ аазкпа 7 ушки ра Впиши-ра 7 а,;1 аа чаг,ь азаахах / М,В,С ностью пазы 3 и 11, 30 и 2, 15 и 23. Одновременно с ними укладывают малые катушки катушечных групп обеими сторонами в нижнюю часть пазов 4 и 10, 31 и 1, 16 и 22. После этого устанавливают изоляционные прокладки в пазы и в лобовые части.На втором этапе укладывают половину катушечных групп второй фазы В и одну четвертую часть третьей фазы С. Большие катушки катушечных групп занимают полностью пазы 18 и 26, 27...

Номер патента: 26151

Опубликовано: 30.04.1932

Автор: Скуляри

МПК: F01L 7/04, F02B 25/08, F02B 75/24

Метки: авиационный, внутреннего, горения, двигатель, движущимися, поршнями, противоположно

...выхлопные окна 2 каждой пары сопряженных цилиндров изолируются от следующей пары выхлопной камеры 8 (фиг, 7), Эта камера, в свою очередь, разделяется стенкой 39, в толще которой располагают.я два вращающихся золотника 23, так что выхлопные газы из каждого цилиндра могут попасть в непосредственно над золотниками 23 помещенные выхлопные патрубки 6 лишь с одной стороны клапанов, вследствие чего с атмосферой одновременно сообщается только один цилиндр во время выхлопа (фиг. 3, 4, 7), в то время как второй цилиндр изолирован от патрубков 6 стенкой золотника 23 и его выхлопные окна сообщаются лишь своей выхлопной камерой 18. Когда выхлоп и продувка закончились, золотники 23 поворачиваются на 180 и производят отсечку выхлопа, переключив...

Номер патента: 117723

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Сосипатров

МПК: E02F 3/24, E21C 31/00, H02P 5/50

Метки: землеройных, машин, подачи, самоходных, электропривод

...приводится в движение дизелем 2, а механизм передвижения - асинхронным электродвигателем 3. Электродвигатель 3 питается либо от генератора 4, сочлененного с дизелем 2, либо от внешней сети переменного тока.Для поддержания постоянной величины мощности, отдаваемой дизелем 2, в статорную цепь асинхронного двигателя 3 включены дроссели Б насыщения, в обмотку управления которых подается сигнал от датчика б, измеряющего величину момента на валу рабочего органа.В магнитном усилителе 7, от которого питаются обмотки управления дросселей б насыщения, кроме обмотки 8 управления и обмотки 9, связанной с датчиком б, имеется обмотка 10 отрицательной обратной связи по выходному напряжению усилителя. Изменяя степень этой обрат ной =вязи, можно...