Безостряковый стрелочный перевод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1289939
Автор: Валов
Текст
(51) 4 Е 01 В 7/О ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К г Фи 1 ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ РСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Институт горного дела АН КазССР(57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено дляиспользования на путях промышленноготранспорта, преимущественно карьерных,эксплуатируемых в условиях засорения,снежных заносов и больших нагрузок наось подвижного состава. Цель изобретения - повышение эффективности путемуменьшения крутизны изгиба переводногорельса в области корневого крепления. Переводной рельс 1 закреплен одним своим неподвижным концом на подрельсовом основании 2 посредством шарнирного корневого крепления 3 и шарнира 4, выполненного в виде двустороннего упора 5, при этом второй подвижный конец рельса 1 в одном из двух служебных положений стыкуется с одним из двух рельсов 6 и 7 соответственно переводного и магистрального направлений. При смене служебного положения подвижного конца переводного рельса 1 он изменяет состояние своей изогнутости по всей своей длине, продольно смещаясь при этом относительно шарнира 4 вследствие изменения дуги изгиба на участке между шарнирным корневым креплением 3 и шарниром 4. При этом обеспечивается меньшая Я крутизна изгиба переводного рельса 1 в пределах шарнирного корневого крепления 3 и шарнира 4. 2 ил,1289939 Форл 1 ула изобретения Составитель Л. РазинаРедактор А. Огар Техред И. Верес Корректор В. БутягаЗаказ 7875/28 Тираж 489 ПодписноеВ 1-ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открыл ий13035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Прос ктная, 4 Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для использования на путях промышленного транспорта, преимущественно карьерных, эксплуатируемых в усповиях засорения, снежных заносов и больших нагрузок на осьподвижного состава,Цель изобретения - повышение эффективности путем уменьшения крутизны изгиба переводного рельса в области корневого крепления.На фиг. 1 схематично изображен переводной рельс с шарнирными креплениями;на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1,Безостряковый стрелочный перевод содержит переводной рельс 1, закрепленныйодним своим неподвижным концом на подрельсовом основании 2 посредством шарнирного корневого крепления 3 и шарнира 4,выполненного в виде двустороннего упора5, при этом второй подвижный конецрельса 1 в одном из двух служебных полокений стыкуется с одним из двух рельсов6 н 7 соответственно переводного и магистрального направлений.(.трслочный перевод работает следующим образом. При смене служебного положения подвижного конца переводного рельса 1 он изменяет состояние своей изогнутости по всей своей длине, продольно смещаясь при этом относительно шарнира 4 вследствие изменения дуги изгиба на участке между шарнирным корневым креплением 3 и шарниром 4. Это обеспечивает меньшую крутизну изгиба переводного рельса 1 в пределах шарнирного корневого крепле О ния 3 и шарнира 4. Безостряковый стрелочный перевод,содержащий переводной рельс, закрепленный на основании и соединенный с рельсом переводного направления одним своим концом посредством шарнирного корневого крепления для совмещения вторым концом с магистральным рельсом, отличающийся тем, 20 что, с целью повышения эффективностипутем Уменьшения крутизны изгиба, переводной рельс закреплен на основании шарниром, смещенным относительно корневого крепления, с возможностью продольного перемещения в этом шарнире.
СмотретьЗаявка
3819172, 03.12.1984
ИНСТИТУТ ГОРНОГО ДЕЛА АН КАЗССР
ВАЛОВ ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01B 7/08
Метки: безостряковый, перевод, стрелочный
Опубликовано: 15.02.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1289939-bezostryakovyjj-strelochnyjj-perevod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Безостряковый стрелочный перевод</a>
Предыдущий патент: Узел соединения хвостовых вылетов сердечника крестовины с рельсами пути
Следующий патент: Крестовина стрелочного перевода
Случайный патент: Способ обработки сфальцованной перфоленты перед упаковкой