Способ крепления рельсовосверлильного станка на обрабатываемом рельсе

(51)5 В 23 В 45/08; ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТ РИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ вного спецструкторскинструментВ,Г.Коптев йство" Ь . Ф(71) Новосибирский филиал Голального производственного ктехнологического бюро "Оргпри(56) ЖурналПуть и путевое х12, 1973, с.11,Патент СШАМ 3945749, кл. В 23 В 45/О Изобретение относится к металлообработке и может быть использовано для ремонта железнодорожного пути в полевых условиях.Известен способ крепления рельсосверлильного станка РСМна железнодорожном рельсе, включающий выполнение подкопа под рельсом, в который устанавливают конец рамы и затем прикрепляют станок к подошве рельса эксцентриковым зажимом. Необходимость выполнения подкопа затрудняет работу по установке станка и снижает производительность труда,Известен также способ крепления рельсосверлильного станка на обрабатываемом рельсе,при котором станок устанавливают. посредством его рабочих поверхностей на нижнюю и .боковую поверхности головки рельса, а также шейку и подошву рельса со стороны сверления, после чего прикладыва(54) СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ РЕЛЬСОСВЕРЛИЛЬНОГО СТАНКА НА ОБРАБАТЫВАЕ МОМ РЕЛЬСЕ(57) Использование: изобретение относится к металлообработке, а именно к ремонту железнодорожных рельсов в полевых условияхСущность изобретения: ускоренное крепление станка 1, который посредством его рабочих поверхностей 2 и 3 устанавливают на нижнюю. и боковую поверхности головки 4 рельса. 5 со стороны сверления.После этого при помощи силового элемента6 прикладывают зажимное усилие 7 в верхней радиусной части 8 головки 4 рельса 5 со стороны, противоположной сверлению, и направлению к нижней радиусной части 9 головки рельса со сторонысверления. 4 ил. ют зажимное усилие к шейке рельса со стороны, противоположной сверлению.Недостатком известного способа является длительность процесса крепления станка из-за того, что при приложении зажимного усилия к шейке рельса силовой элемент имеет большой ход, который необ. ходимо преодолеть для того, чтобы вывести силовой элемент за пределы головки рельса при снятии и закреплении станка, что снижает производительность труда путевых рабочих.Цель изобретения - повышение производительности за счет ускоренного крепления станка на обрабатываемом рельсе.Указан на я цел ь достигается тем, что в способе, при котором станок устанавливают посредством его рабочих поверхностей на нижнюю и боковую поверхности головки рельса со стороны сверления и прикладыва 1743723ют зажимное усилие к рельсу со стороны, противоположной сверлению, приложение зажимного усилия осуществляют в верхней радиусной части головки рельса по направлению к нижней радиусной части головки 5 рельса со стороны сверления.На фиг,1 представлена принципиальная схема закрепления рельсосверлиль-ного станка на обрабатываемом рельсе; на фиг.2 - вариант устройства для осуществле ния способа; на фиг.3 - вид устройства сверху; на фиг,4 - вид по стрелке А на фиг,2,Способ осуществляется следующим образом.Рельсосверлильный станок 1 посредст вом его рабочих"поверхностей 2 и 3 устанавливают на нижнюю и боковую поверхности головки 4 рельса 5 со стороны сверления, После этого при помощи силового элемента 6 прикладывают зажимное усилие 7 в верх ней радиусной части 8 головки рельса со стороны, противоположной сверлению, по направлению к нижней радиусной части 9 головки рельса со стороны сверления.Способ может быть реализован с по мощью рельсосверлильного станка, который содержит корпус 10, сверлильную головку 11 с режущим инструментом 12 и механизм зажима в виде струбцины 13 с . силовым элементом 14, резьбовым штурва лом 15 и прикрепленным к корпусу направляющим вкладышем 16, Вкладыш 16 снабжен опорной планкой 17 с рабочими поверхностями 18, соответствующими нижней поверхности головки рельса 19 и рабо чими поверхностями 20, соответствующими боковой поверхности головки рельса, Силовой элемент 14 выполнен в виде тяги 21 с отогнутым концом 22, на котором закреплена рукоятка 23, и резьбовым концом 24, на 40 котором размещен штурвал 15. Тяга 21 установлена во втулке 25, прикрепленной к корпусу 10 и имеющей направляющую прорезь 26 для взаимодействия с фиксатором 27, закрепленным на тяге, Вкладыш 16.вы полнен в виде трубчатого фланца, имеющего в нижней части клиновой скос 28, соответствующий наклонной поверхности 29 подошвы, рельса.Крепление станка на обрабатываемом 50 рельсе осуществляется следующим образом, Вращением штурвала 15 выдвигают тягу из втулки 25 так, чтобы фиксатор 27 вышел из прорези 26. Затем отогнутый конец 22 с помощью рукоятки 23 устанавливают в горизонтальное положение и продвигают станок до соприкосновения рабочих поверхностей 18 и 20 опорной планки 17 с нижней и боковой поверхностями головки рельса 19. При этом клиновой скос 28 скользит по наклонной поверхности 29 подошвы рельса, облегчая установку станка. Затем отогнутый конец 22 тяги 21 поворачивают в вертикальное положение и. с помощью штурвала 15 прикладывают зажимное усилие 30 силового элемента 14 в верхней радиусной части 31 головки рельса со стороны, противоположной сверлению, ло направлению к нижней радиусной части 32. головки рельса. Таким образом осуществляют жесткое закрепление станка на рельсе. При этом фиксатор 27 входит в прорезь 26 и препятствует повороту тяги.После этого включают сверлильную го- ловку 11 и производят сверление рельса, Снятие станка выполняют в обратном порядке.Предлагаемый способ по сравнениюс известным обеспечивает повышение производительности труда путевых рабочих при ремонте железнодорожного полотна. Это до. стигается за счет ускоренной установки и снятия станка с обрабатываемого рельса, при которых достаточно перемещения силового элемента на 10 - 12 мм, в то время как в известном решении силовой элемент необходимо переместить на 55 - 60 мм, что увеличивает время установки или снятия станка соответственно а 5-.6 раз,Формула изобретения Способ крепления рельсосверлильного станка на обрабатываемом рельсе, при ко-. тором станок устанавливают. посредством его рабочих поверхностей на нижнюю и боковую поверхности головки рельса со стороны сверления и прикладывают зажимное усилие к рельсу со стороны, противоположной сверлению, о т л и ч а ю щ и й.с я тем, что, с целью повышения производительности за счет ускоренного крепления станка, приложение зажимного усилия.осуществляют в верхней радиусной части головки рельса по направлению к нижней радиусной части головки рельса со стороны сверления.743723од АСоставитель Л.Торгашова Редактор Н,Коляда Техред М.Моргентал Корректор М.Дем Заказ 2149 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Гагарина, 10ат "Патент", г. Ужгорводственно-издательский