Устройство для снятия грата при контактной стыковой сварке рельсов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 697275
Авторы: Голомовзюк, Кривенко, Кулеш, Кучук-Яценко, Лазебный, Порхун, Сахарнов
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) ПриоритетОпубликовано 15,11.79. Бюллетень Мо 42 Союз Советских Социалистических Республико 11697275 л.2 дарственный комит СССР делам изобретений и открытий,762 (088, 8) ата опублико описания 18,11,7 2) Авторы С.И,Кучук-Яценко, И,К,Голомовзюк, В. Г.Кривенко, ИЗОбрЕтЕНИя А ИКулеш В.А.Сахарнов, И,л.лазебный и ф.К,Пор 1) Заявитель Ленина и ордена Трудового Красного Знамент электросварки им,Е,О.Патона инсти) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СНЯТИЯ ГРАТА ПРИ КОНТАКТНОЙ СТЫКОВОЙ СВАРКЕ РЕЛЬСОВ аст сва).агаетизуль- роцество для сн стыковойе разъемныа корпус, ого зажима токе кото- и охватыв му перивух шарнире боковых т й 2 ливаой маае.т о и у рельИзобретение относится к обл и сварки, а именно к оборудованию для контактной стыковой сварки, и предназначено для удаления грата со ных стыков рельсов.Известно устройство для снятия грата при контактной стыковой сварк рельсов, состоящее из нескольких от дельных резцов, охватывающих профил рельса и снабженных приводом 11Однако это устройство распоп ся отдельно от сварочной машины срезает уже остывший грат, В ре тате этого производительность п са низкая.Известно также устройсия грата при контактнойсварке рельсов, содержащепо вертикальной оси рельсвыполненный в виде клещевс цилиндром зажатия, на шрого закреплена траверса,щих профиль рельса по всеметру одного верхнего и дно закрепленных на корпусрезцов 2.Известное устройство устанав ется непосредственно на сварочн шине клещевого типа и беспечиврезку грата по всему ериметр са непосредственно после окончанияпроцесса сварки.Недостатком этого устройства является то, что оно не обеспечиваетсрезку грата с нулевым припуском внижней части подошвы рельса, Этойповерхностью рельс кладется на шпалу, и при укладке он может лечьна опору малой площадью выступающегонесрезанного усиления, что недопустимо при экспл атации,Ввиду этого рельсы после срезкиграта дополнительно зачитаются вместе стыка шпифовальным камнем сподошвы рельса, что связано с большими неудобствами и затратами временпри работе в пути.Целью изобретения является повышение производительности и чистотыО срезки грата с подошвы рельса.Это достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено механизмом поджатия резцов, выполненнымв виде закрепленного на траверсеупора и взаимодействующего с нямтолкателя, шарнирно соединенного содним из плеч двуплечего рычага,другое плечо которого связано пос -редством тяги с верхним резцом, абоковые резцы выполнены с пазами, 69727540 параллельными вертикальной оси рельса, в которых размещены оси шарнира, при этом верхний резец шарнирно соединен с боковыми резцами.На Фиг,1 изображена сварочная машина с предлагаемым устройством, общий вид; на фиг,2 - сечение по А -А на фиг,1; на фиг. 3 - кинематическая связь резцов с траверсой (1-ый вариант), на Фиг,4 - кинематическая связь резцов с траверсой (2"ой вариант; на Фиг.5 - кинематическая связь резцов с траверсой(3-ий вариант).Устройство 1 для снятия грата установлено на одном из подвижных корпусов сварочной машины клещевог: , ТИПа,. например на корпусе 2, Каждый из корпусов 2 и 3 является разьемным от вертикальной оси рельса, 4 неи з виде клещевых зажимо. Корпус 2 сопряжен с корпусом 3 общей осью. о Устройство выполнено в виде трех отдельных резцов 56 и 7, режущие кромки которых образуют профиль поперечного сечения рельса 4. 11 ва боковых резца 5 и б установлены соответ ственно на зажимных щеках 8 и 9 упомя; нутого корпуса на осях 10 и 11 и расположены симметрично относительно вертикальной оси рельса 4. оси 10 и 11 размещены в пазах 12 и 13, парад лельных вертикальной Оси рельса, в боковых резцах 5 и 6. Верхние час ти боковых резцов 5 и 6 соединены шарнирами 14 и 15 с верхним резцом 7. Верхний резец 7 кинематически связан с упором 16 на траверсе17, закрепленной на штоке 18 цилиндра 19 зажатия.На машинах с регулируемым ходомштоков зажатия эта кинематическаясвязь выполнена (по Фиг,3) в виветяги 20, жестко соединенной с верхним резцом / и связанной через шарнир 21 с Одним из плечей 22 рычага.размещенного на шарнирной опоре 23.45Второе плечо 24 рычага через шарнир25 соединено с толкателем 26, расположенным в направляющих 27 и жесткссвязанным с упором 16.На машинах с нерегулируемым ходомштоков зажатия кинематическая связьвыполнена (по фиг,4) в виде тяги20, жестко связанной с верхним резцом 7 и взаимодействующей с однимиз плечей 22 рычага через пружину.Второе плечо 24 рычага через шарнир25 соединено с толкателем 26, жесткосвязанным с упором 16.В устройстве по Фиг.5 кинематическая св язь выполнена в виде тяги 20,жестко соединенной с верхним резцом бО7 и через пружину взаимодействующейс одним из плечей 22 рьиага, Второеплечо 24 рычага через шарнир 25соединено с укороченным толкателем26. Иежду верхним концом толкателя б и упором 16 имеется зазор 28,когда упор 16 находится в крайнемверхнем положениир упор 16 установлен на траверсе 17 с возможностьюрегулировки вдоль вертикальной осицилиндра 19 зажатия,Цилиндр эажатия 19 шарнирно установлен на оси, Подвижные зажимныещеки 8 и 9, на которых жестко закреплены губки 29 и 30, связаны шарнирами 31,32 с серьгами 33 и 34, которыечерез шарниры 35 и 36 соединены стра.версой 17,Предлагаемое устройство работаетследующим образом, В процессе зажатиярельса. 4 в заяимных губках 29 и 30шток 18 цилиндра 19 эажатия вместес траверсой 17 опускается, Серьги33 и 34 поворачиваются ближе к горизонтальному положению, тем самымОтводя от середины верхние концызажимных щек 8 и 9, Нижние концызажимных щек сближаются между собой,а вместе с ними сближаются и боко -вые резцы 5 и б. При .этом боковыерезцы 5 и 6 начинают охватывать попериметру часть головки шейку и подошву рельса 4 который на этом этапе эажатия свободно лежит нижнейчастью головки на зажимных губках29 и 30. Верхний резец 7 выполняетДОПОЛНИТЕЛЬНО ФУНКЦИЮ СОЕДИНИТЕЛЬ -ной тяги между бокоьыми резцами 5и б.Профиль режущих кромок резцовб и 7 выполнен так, что рельс . 4имеет возможность свободно перемещать"ся в гОризОнтальнОм и вертикальномнаправлениях в пределах несколькихмиллиметров . Это гарантирует Отсутствие заклинивания рельса 4 меядъ режущими кромками резцов 5.6 и 7.В машинах с регул ируемым ходомштоков эажатия /Фиг, 3) по мере опуск;-сия траверсы 1/ ее упор 16 перемещает Б низ толкатель 26 В направляющихих 27,. При этом Опускается плечо24 рыча.га и поднимается плечо 22,которое тянет тягу 20, а с ней ирезцы 5,6 и /. Резцы 5, б и / . - .еремещаются Вв ерх, а па.зы 1 2 и 13 втеле боковых резцов 5 и .: лужатнаправляющими и позв оляют резцам5 к б осуществлять зто перемещениеОтносительно осей 10 и 11 и погвияных зажимных щек 8 и 9Регулировкой хода штока 18 и выбсром соотношения плечей 22 и 24 рыча -г а. добив аютс; я, чтобь полному ходуштока 18 соответствовало перемещениерезцов 5,6 и 7 на 1-2 мм При этомк мОменту зажатия рельса 4 вгУбках 29 и 30 резпь. 5,.6 и / Охватятрельс 4 по всему егс периметру, Обес -печив заданный зазор пс бокам шейкии головке рельса 4 и плотнО прилегаянижней режущей кромкой к подояше рель.Ооетмул э изобретения Источттттктт тткформацтти,принятые во внимание прп экспертизе1 Патент СШтт,;. 333 6 8 39кл.90-24,196;,2, Авторское свидетельство СССРт 517429 кт В 2 1 11 04 1"74(прототип) В машинах с нерегулируемым ходомштоков зажатия (Фиг,4) по месе опускания траверсы 17 и толкателя 2 б опускается плечо 24 и поднимается плечо.22 рычага которое давит йа пружину,передающую движению плеча 22 рычагавверх тяге 20, а через нее резцам5,6 и 7, Жесткость пружины такая,чтобы при свободном движении Резцов5,6 и 7 вверх по мере их подтягивания она практически не сжимается, а опри достижении плотного прилеганиянижней Режущей кромки резцов 5 и бк подошве рельса. 4 пружина 27 начинает сжиматься, если шток 18 все етцепродолжает опускаться.15В устройстве на фиг,5 при опусканиитраверсы 17 с крайнего верхнего положения упор 16 на определтн:ом отрезкесвоего хода не соприкасаетс с укороченным токателем 26. При зт,т.;.; РельсФт (свободно самоустакавливается междуохватывающими его резцами 5,6 и 7,Выбрав устаковл нный зазор между угто-.ром 16 и толкат;лем 26 ттгтоет 16 етачттнает давить на толкатель 26 и последний начинает опускаться, обеспечи-вая через плечи 22 и 24 рычага, гружику и тягу 20 подъем резцов 5,6 и 7.упОмянутый зазОР Выбран таким;что дэтт.жение резцов 5 б и 7 вверх ка:икается". илишь в последней стадии ээ,гтия рель"са 4 в зажимных губках 29 :. 30, когдарежущие крок и резцов 5 и б находятсяна расстоят;ия в;есколько мтт 1 тлттттетровот шейки рельса 4.После окончания сварки кок ц сва ренного рельса, зажатый тэ:.Орпусе 2,ка котором установлено устройство 1для срезки грата, Освобождается Отзажимных губок 29 и 30 (фис.2) засчет сброса давления в цилиндре 19зажатия, При этом зажимкые губтси29 и 30, а с ни:;.и и боковые резцы5 и б ке разжимаются полностью,отходят от рельса в стороны ли -авеличину, ". беспечивающуто возмс.:.костьскольжения зажимкых губок 29 и 30по боковой поверхности рельса 4,Затем корпус 2 с установлект-,:м натнем устройством 1 для среэки гратаподается в направлении корпуса 3,за счет догтолкителького хода штоковсиловых цилиндров осадки,Пои зт.тт Регтт:,:1 ср 1 э ают грат сосваренкогс стыка по всему периметру рельса с практически нулевым прИпус ком в гтодошв е рел т.,са,После срезки грата начинаетсяразжатие рельса, В процессе раэжатия шток (8 циттиндра 19 зажатиявместе с траверсой 17 поднимается.Это движение передается через тя"гу 20., толкатель 26 и кинематическуюсвязь, выполненную по одному из перечисленных вариантов, на резцы 5, би 7, которые при этом опускаются иодковреттеттко вместе с подвижными зажи"мкыми щеками 8 и 9 отходят в стороныот рельса 4 до полного раскрытия,устройство для снятия грата при. контактттой стыковой сварке рельсов, содержащее разъемный.по вертикальной оси рельса корпус, выполненкьттт в в."тдеттет;евого зажима с цилинчром зажатия: ка штоке которого зак-еплена траверс 2, и охватывающих про;.;Иль рельса по всему периметру одКОт:О ВЕРХКЕГО И,1 ЕВУХ ШаРНИРНО ЭаКРЕПленных ка, г.;Оп се боковых резцов, о .ли ча., шееся тем, что, с целт:ю т-.т.т.ения гтроизводителькости тт тткотО Г;, . РЕЗ ;. - т Рата С ПОДОЕттВЫ рельса устройство снабжено мехакиэОтт Гтоттжа: тт-,Езт; т Вттттр:11 ЕККЫМ В В 1 У:.Е ЭаКРЕ 1111 ЕттНОЕ". тта тРаВЕРСЕ Ут-.ОРаВчаттМОГт Я ."т;=ГО С Ктт. тОттКатЕЛЧ,,ттттвн СО .тяттЕКОЕ - , С ОтКИМ Из П;т "т ДВ: Гтт.т.". Ры"Э т: ЛРУГОЕ ПЛЕЧОв ; в .,ОГО СВтзано. 11 ССРЕДСт.:".ОМ ТЯГт; С в ерхним ре 311 Гъ 1э бОк Оные резцы выпол" .". кы с паза.;и, 11:";р; - .Ет,:т :.-.;тк вертит,аятт .Ой СС 11 РЕттъоа, В;(. тСРЫ: - :;ЗМЕ- - .кттЬт ОСИ ШаР 11111. г: ПР ., тОМ ВЕРХКт йеэ ец 111 аркк ко :сединк с бог(ольт"51 - .Е Эттат.т .Л-,д Б лиал ПППП Патент, Ужгород, Ул, Проектная,4 1 Г"Л ПН ИИПИ Тираж 122 р
СмотретьЗаявка
2364792, 24.05.1976
ОРДЕНА ЛЕНИНА И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ ЭЛЕКТРОСВАРКИ ИМ. Е. О. ПАТОНА
КУЧУК-ЯЦЕНКО СЕРГЕЙ ИВАНОВИЧ, ГОЛОМОВЗЮК ИВАН КОРНЕЕВИЧ, КРИВЕНКО ВАЛЕРИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, КУЛЕШ АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ, САХАРНОВ ВАСИЛИЙ АЛЕКСЕЕВИЧ, ЛАЗЕБНЫЙ ИВАН ЛЕОНТЬЕВИЧ, ПОРХУН ФЕДОР КОНСТАНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23K 11/04
Метки: грата, контактной, рельсов, сварке, снятия, стыковой
Опубликовано: 15.11.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-697275-ustrojjstvo-dlya-snyatiya-grata-pri-kontaktnojj-stykovojj-svarke-relsov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для снятия грата при контактной стыковой сварке рельсов</a>
Предыдущий патент: Электрододержатель для ручной дуговой сварки
Следующий патент: Электродная головка для контактной точечной сварки
Случайный патент: Высоковольтный газовый выключатель