Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(19) (11) ф( (1; г СУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ 4ггь ИСА ОБРЕТЕ ЕТЕЛЬСТВУ К АВТОРСКОМ/3 виде тягового реле, открытыми контакт переменного тока и и(аяся тем, что, с це ности, система снабж тареей и ограничите чем конденсаторная рез нормально откр реле к стартеру, а че зистор и выпрямител нику переменного то2. Система по п что выпрямитель вь водникового диода.39омеханический институт, Ю. П. Чижков 6. Бюл.ский авФесенкотовв 5(08Велико11/08,СИСТЕКА ДВИЯ, совидетока, у 8.8)британииопублик. 19МА ЭЛЕКТИГАТЕЛЯдержащаяэлектричестройство2085679, 82.РОСТАРТЕР ВНУТРЕННЕ стартер, выкой машины управления в юи(аяся те иде полупр 1, отли олнен в(21) 3885786 (22) 17.04.85 (46) 23.10,8 (71) Москов (72) М. Н. и В. П. Хор (53) 621.43 (56) Патент кл. Р 02 М (54)(57) 1. НОГО ПУС ГО СГОРАН полненный в постоянного 5 И 4 Р 02 Х 11/ снабженного нормально ами, внешний источник выпрямитель, отличаюлью повышения надежена конденсаторной бальным резистором, прибатарея подключена чеытые контакты тягового рез ограничительный реь - к внешнему источка.1265390 Составитель В, Чекмазов Редактор О. Бугир Техред И, Верес Корректор А. Тяско Заказ 5641/27 Тираж 523 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытийИзобретение относится к пусковым устройствам двигателей внутреннего сгорания и может быть использовано на неподвижных и стационарных установках, где применяются двигатели внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение надеж 5 ности пуска двигателя внутреннего сгорания.На чертеже изображена схема системы электростартерного пуска.Система содержит стартер 1 в виде элект рической машины постоянного тока, устройство управления пуском в виде тягового реле 2, подключенного через выключатель 3 пуска к конденсаторной батарее 4, Последняя подключена к стартеру 1 через нормаль 15 но открытые контакты 5 тягового реле 2 и через ограничительный резистор 6 и выпрямитель 7, выполненный в виде полупроводникового диода, к клеммам внешнего источника 8 переменного тока.Система работает следующим образом. 20К клеммам внешнего источника 8 переменного тока подводится энергия электрического тока из сети, Через резистор 6,служащий для ограничения тока заряда конденсаторной батареи в начальный момент, и выпрямитель 7 заряжается конденсаторная батарея 4.Для пуска двигателя замыкают контакты 3, тяговое реле 2 срабатывает и замыкает контакты 5, в результате чего стартер 1 начинает вращение и прокручивает двигатель внутреннего сгорания.Таким образом осуществляется пуск двигателя от конденсаторной батареи, заряжаемой от сети, что позволяет отказаться от дополнительных пусковых устройств, повысить надежность пуска и сократить время запуска, особенно при без гаражном хранении транспортных средств.Изобретение позволяет пускать двигатель при любой температуре окружающей среды в гаражах, автобазах и автопарках без аккумуляторных батарей, а также экономить дефицитные материалы, идущие на производство аккумуляторных батарей, так как пуск холодных двигателей, особенно при безгаракном хранении их, выводит из строя аккумуляторные батареи,
СмотретьЗаявка
3885786, 17.04.1985
МОСКОВСКИЙ АВТОМЕХАНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ФЕСЕНКО МИХАИЛ НИКАНОРОВИЧ, ЧИЖКОВ ЮРИЙ ПАВЛОВИЧ, ХОРТОВ ВЯЧЕСЛАВ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02N 11/08
Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного
Опубликовано: 23.10.1986
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1265390-sistema-ehlektrostarternogo-puska-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Система электростартерного пуска двигателя внутреннего сгорания
Случайный патент: Плавучий эллинг