Привод управления сцеплением транспортного средства

Номер патента: 994936

Опубликовано: 07.02.1983

Авторы: Братков, Манусаджянц, Пожидаев, Фирсов

МПК: G01L 1/04

Метки: манжеты, прижатия, тормозного, усилия, цилиндра

...трансформаторов 24 и 25 выполнены каналы 26 и 27 и разме- щены соответственно штуцера 28 и 29,соединенные через блок вентилей 30 30 и манометр 31 с воздушным редуктором низкого давления 32. На выходе трансформаторов 24 и 25 подключен указательный прибор ЗЗ, шкала которого проградуирована на длину хода поршня 35 тормозного цилиндра. 1 и 2, в которых установлены штуцера, соединенныепосредством трубопроводов Т 4 и 35 с жидкостным индикатором 36.Устройство работает следующим об разогл.Повышение давления тормозной жидкости, Электрическим импульсом от реле времени 14 открывается электропневмоклапан 13 и воздух от компрессора 15 поступает в гидроцилиндры 7 и 8. Испытуемые тормозные жидкости под давлением воздуха поступают в тормозные...

Номер патента: 1564433

Опубликовано: 15.05.1990

Авторы: Опарин, Торопчин, Хрисанов

МПК: F16D 11/06

Метки: муфта, пружинная, сцепления

...П 2 впротивоположном направлении механизмсвободного хода 11 заклинивается,происходит блокировка ведомой П 2.3 ил. ровки 11 разнонаправленного вращения полумуфт,5В качестве механизма блокировки11 применяют механизм свободногохода, направление свободного ходакоторого противоположно,Механизм свободного хода 11 закреплен наружной своей обоймой введущую муфту 1, а внутренней обоИ"мой установлен на ведомом валу 3.Муфта работает следующим образом.При начале вращения ведущей полумуфты 1 это вращение через упругоезвено 9 передается к управляющемудиску 4, который фрикционно связанс ведомой полумуфтой 2. Вследствиеэтого от ведомой полумуфты 2 черезшлицы вращение передается на вал 3.По мере роста нагрузки на валу 3происходит контактный "захват"...

Номер патента: 1739121

Опубликовано: 07.06.1992

Авторы: Бычков, Конончук, Луговец

МПК: F16D 11/00

Метки: муфта, пружинная, сцепления

...связан с ведущим фрикционным диском посредством установки указанноговитка в выполненную со стороны ведущего 5звена кольцевую проточку, образующую охватывающий внешний виток пружины кольцевой выступ, ширина которого не менееширины указанного витка, а наружный диаметр кольцевой проточки равен большему 10диаметру пружины,Надежность сцепления муфты низкая,особенно для механизмов, работающих принестационарных нагрузках,Целью изобретения является повышение надежности сцепления за счет синхронного возрастания осевого усилия прижатиядисков при возрастании передаваемогокрутящего момента,Сущность изобретения заключается в 20том, что ленточная пружина выполнена конической, Этот отличительный признак отпрототипа обеспечивает синхронное...

Номер патента: 34904

Опубликовано: 28.02.1934

Автор: Осипов

МПК: D05B 69/06

Метки: машин, привод, фрикционный, швейных

...пружина 3, соединенная с корпусом головки, а с другой стороны муфты укреплен отросток 4,сочлененный с тягой 5, соединенной с ножной педалью, На валике машины насажена и закреплена штифтом 7 втулка б со свободно надетым кольцом 8. На кольце 8 установлен шарикоподшипник 9 и свободно вращающийся желобчатый блочок 1 О.фрикционное сцепление прои при нажатии на педаль, которая св тягой 5 с муфтой 1. При этом м поворачивается и, вместе с тем,Осипова, заявленному 2 апреляерв. М 126582).убликоваио 28 февраля 1934 гола. мещается вдоль головки и своим выступом упирается во фланец кольца 8 с шариковым подшипником 9 для желобчатого блочка 10. Последний, перемещаясь вдоль втулки б, фрикциоино сцепляется с маховиком 12, укрепленным на втулке...

Номер патента: 63282

Опубликовано: 01.01.1944

Автор: Якушев

МПК: B24B 21/04, B24B 37/00, B24B 37/04

Метки: втулки, плоских, поверхностей, полости, притирки, расположенных, станок, цилиндра

...с этим, давлением воздуха в цилиндре 21 перемещается поршень 27 и соединенный с последним при помощи штока 28 супорт 13 до упора, 29 на станине станка.При движении супорта 13 в крайнее правое (ио чертежу) положение упор 30 на супорте 13 открывает клапан 31, в результате чего воздух поступает в цилиндр 32 Сжатыйвоздух в цилиндре 32 давлением на поршень 33 поворачивает рычаг 34, вкгпочает зубчатую муфту 35 в зацепление с дискои 36 к сообщает последнему вращение от червячной пары 7 О - 37 и вала 38. Червяк 66 гращает червячное псолесо 39 и ось 40, на которой свободно насажен эксцентрик 41 и на шпонке, допускающей осевое перемещение, посажена кулачковая муфта 42 (фиг. 6).При вращении диска 36 выступ 43 поворачивает, рычаг 44 вокруг оси О и...