Газовая горелка

Номер патента: 945343

Опубликовано: 23.07.1982

Авторы: Дьяков, Козлов, Милов, Москалев, Смагер, Степанюк, Танцура, Ходаков

МПК: E21B 7/14

Метки: горелки, защиты, камеры, огнеструйной, сгорания, тепловой, элементов

...удерживается у стенки камеры 1 сгорания по всей ее длине.Так как в кольцевом потоке 4 нет ядра, на его внутренней стороне происходит. турбулизация смеси, сбразуютая обратные потоки, скорость смеси снижается, Этот процесс усиливается в направлении к соплу горелки, поэтому в центральной части камеры 1 создаются благоприятные условия для35 сжигания топливной смеси, В этом случае в камере 1 сгорания образуются в радиальном направлении от стенок камеры к центру в виде вытянутых подо всей длине камеры зоны смесеобразования, испарения и горения.Так как процессы испарения и горения усиливаются в направлении к соплу камеры сгорания, то и радиус этих зон увеличивается в этом же направле 45 нии. В результате ядро 5 горения и стенка камеры 1...

Номер патента: 1740764

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Гутцайт, Пустельников

МПК: F02P 5/04

Метки: внутреннего, двигателе, детонационного, распознавания, сгорания, смеси, топливовоздушной

...начало второго сектора располагают через постоянный по углу поворота коленчатого вала промежуток после первого, а его длительность выбирают не менее заданной части такта, формируют третий сектор, следующий за вторым, где сравнивают уровни сигналов, полученные в первом и во втором секторах, и по результатам судят о наличии или отсутствии детонации в контролируемом цилиндре, после чего производят сброс информации.Кроме того, в способе предусматривают одинавовую длительность первого и второго секторов, а третий сектор располагают непосредственно за вторым,На фиг. 1 представлены осциллограммы процессов в ДВС соответственно при наличии детонационных процессов в контролируемом цилиндре двигателя; на фиг. 2 - то же, при отсутствии...

Номер патента: 989243

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Валиходжаев, Фазылова

МПК: F23D 13/26

Метки: газовый, горелки, коллектор, кольцевой

...трубами 2 и 3 соппозитно размещенными в нх выходныхучастках радиальными соплами 4, и регуляторрасхода газа. Регулятор установлен в полостикорпуса 1 и выполнен в виде золотника 5,взаимодействующего с соплами 4 последнегои снабженного штоком 6, жестко закрепленнымзадним концом в коллекторе и выполненнымиз мате 1 иала с болыпим коэффициентом линейного расширения, чем стенки коллектора.Коллектор работает следующим образом.Гаэ подается в полость корпуса 1, и проходя между трубами 2 и 3, через рализльныеМ. Келемеш рректор А. Дзя аэ 11079/5 ВНИИПИ Госуда по делам иэоб3035, Москва, Ж. Тираж 580рственного комитеретений и открыти35, Раушская наб д, 4/5 иал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектная.3 989243 сопла 4 поступает на смешение с...

Номер патента: 973035

Опубликовано: 07.11.1982

Автор: Сигеру

МПК: F02B 23/02

Метки: внутреннего, горючей, двигатель, двухтактный, кривошипно-камерной, продувкой, сгорания, сжигания, смеси

...20 течет с высокой скоростью в первой 50 65 25 30 35 40 45 1 части из-эа уменьшенного поперечного сечения, во время ее движения в каналах происходит испарение жидкого топлива, После испарения топлива смесь поступает во второй канал 20, Иэ-за столкновения потоков свежей смеси и потери кинетической энергии при увеличении сечения ско-. рость движения смеси снижается, По каналу 20 смесь движется с пониженной скоростью и попадает в цилиндр через окна 15, когда они открыты поршнем.Даже, если давление в кривошипной камере 8 значительно выше, чем в камере б сгорания, то, вследствие того, что первая часть продувочного канала действует как дроссель, око" рость втекания смеси в камеру сго-. рания не может быть высокой. В результате этого скорость...

Номер патента: 1516016

Опубликовано: 15.10.1989

Авторы: Джованни, Клаудио, Сильверио

МПК: F02M 71/00

Метки: внутреннего, воздуха, горючей, двигателя, коллектор, подачи, сгорания, смеси, топлива

...частии нижней части 22 корпуса в видеобщей сборки на монтажной плите 38Концы указанных шпилек выполнены срезьбой и ввинчиваются в соответствующие резьбовые отверстия плиты 38.Оси шпилек 39 совпадают с продольной осью кольцевого канала 35,20 головки этих шпилек должны выступатьнаружу за срез указанного канала исоответственно торец верхней частикорпуса устройства,Устройство работает следующим25 образом.Б процессе работы двигателя в воздуховпускное отверстие 27 засасывается воздух и движется по воздушному каналу 12 верхней части 1 корпуса, При срабатывании распылительнодозировочного клапана 7 внутрь полости 23 подается топливо в видеаэрозольных частиц. Частицы распыляемого топлива распределяются ввиде конусообразной струи,...