Двигатель внутреннего сгорания

Номер патента: 1216390

Авторы: Артюхов, Бравин, Исаков

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХЮЭЮЛЯМЕСЫИКРЕСПУБЛИК 091 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТАВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ шей мере одну головку цилиндра свпускным и выпускным каналами криволинейной формы, по меньшей мере одну радиальную щель, размещенную навыпуклой криволинейной поверхностивыпускного канала, и связанную сщелью замкнутую полость, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения эффективности путем уменьшения гидравлических потерь в выпусном канале, щель размещена на участке с наименьшим радиусом кривизны,а связанная с ней замкнутая полостьчерез соединительную магистраль дополнительно подключена к всасывающему трубопроводу нагнетателя.,И.К ННЕГО СГОтель, снаброводом ипо меньОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ 3(56) Авторское свидетельство ССУ 706556, кл. Р 02 Р 1/24, 1979(54) (57) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТР РАНИЯ, содержащий нагнет женный всасывающим трубо воздухонапорным патрубкокаэ 9 39 Тираж 524 ВНИИПИ Государственного кпо делам изобретений и 13035 Москва ЖРа шс Подписноемитета СССРоткрытийая наб. д. 4/5 Филиал ППП Патент , г, 1 жгороц, ул. Проектная Изобретение относится к машиностроению, а именно двигателестрое,нию, в частности к устройству выхлопных систем двигателей внутреннего сгорания с наддувом.Цель изобретения - повышение эффективности двигателя внутреннего сгорания путем уменьшения гидравлических потерь в выпускном канале,На фиг. 1 показана схема предлагаемого двигателя; на фиг. 2 - вариант исполнения части головки цилиндра в зоне выпускного канала; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2. Двигатель 1 содержит нагнетатель 2, снабженный всасывающим трубопроводом 3 и воздухонапорным патрубком 4, по меньшей мере одну головку 5 цилиндра с впускным (не показан) и выпускным 6 каналами криволинейной формы, по меньшей мере одну радиальную щель 7 и замкнутую полость 8, Щель 7 размещена на участке 9 с наи меньшим радиусом кривизны выпуклой криволинейной поверхности 10 выпускного канала 6, а связанная с ней замкнутая полость 8 через соединительную магистраль 11 дополнительно подключена к всасывающему трубопроводу 3 нагнетателя 2.Устройство работает следующим образом. Нагнетатель 2 сжимает воздух и по воэдухонапорному патрубку 4 пода ет его в цилиндры двигателя 1, где совершаются процессы сжатия сгорания, расширения и выпуска отработавших газов. При открытом выпускном клапане отработавшие газы поступают в выпускной канал 6 головки 5 цилиндра. Образующийся на выпуклой криволинейной поверхности 10 выпускного канала 6 пограничный слой на протяжении всего периода выпуска - продувки отсасывается через радиальную щель 7, находящуюся на участке 9 с наименьшим радиусом кривизны, в замкнутую полость 8, а из нее через соединительную магистраль 11 - во всасывающий трубопровод 3 нагнетателя 2, где при егб вращении создается разрежение, Расположение щели 7 на участке 9 с наименьшим радиусом кривизны и подсоединение ее к всасывающему трубопроводу 3 позволяют полностью устранить главный источник гидравлических потерь в выпускном канале 6 отрыв пограничного слоя на его выпуклой поверхности 10 на протяжении всего периода выпуска - продувки. В результате отсоса пограничного слоя увеличивается площадь струи газов и снижается противодавление в выпускном канале, что приводит к повышению наполнения цилиндра свежим воздухом и повышению эффективности двигателя.

Смотреть

Заявка

3752837, 11.06.1984

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. М. И. КАЛИНИНА

АРТЮХОВ АНДРЕЙ ВИКТОРОВИЧ, БРАВИН ВАДИМ ВАДИМОВИЧ, ИСАКОВ ЮРИЙ НИКОЛАЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02B 37/02

Метки: внутреннего, двигатель, сгорания

Опубликовано: 07.03.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1216390-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двигатель внутреннего сгорания</a>

Похожие патенты