Динамометрическое рулевое колесо

Номер патента: 64274

Опубликовано: 01.01.1945

Автор: Лысов

МПК: F16H 55/24, G01M 17/06, G05D 15/00

Метки: зазоров, механизма, паре, рулевого, червячной

...13 ползушка 19, связанная с сошкой посредством шатуна 37, увлекается силой трения и перемещается на величину, допускаемую имеющимся в передаче зазором. На остальной длине хода стержня, обусловливаемой эксцеитриситетом, происходит скольжение между втулками 28, 30 ползушки и стержнем.То же самое происходит и при перемещении стержня оттяжной пружиной 35 в другую сторону.Величина перемещения шатуна с ползушкой для данной точки зацепления передаточной пары должна быть записана в виде линии на диаграмме. Для этой цели служит записывающий механизм, состоящий в основном из одного двуплечего рычажка 26 и одного углового 23, связанных между собой промежуточным рычажком (серьгой) 24.Для получения зазоров в любом масштабе длины этих рычажков...

Номер патента: 280345

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Аверь, Андреев, Беркман, Ленинградский, Маркин, Немировский, Пискарев, Соколов, Федоров, Хлопотов

МПК: E02F 9/22

Метки: колес, машин, поворота, приводом, типа, экскаватор

...канавку 26 и две продольных канавки 27, постоянно соединенные с 15 входным отверстием, круговую канавку 28и две продольные канавки 29, постоянно соединенных с выпускным отверстием, выступы на бурте 30, входящие с зазором в пазы, и хвостовик 31 для соединения с рулевым коле сом 4.Вспомогательный гидродгтпгатель 2 имеетчетыре рабочие камеры 32, 33, 34 и 35, образованные ротором 36, статором 37, пластинами 38, корпусом 39 гидродвигателя и корпу сом 10 распределителя. В корпусе 39 гдродвигателя на подшипниках 40 установлен вал 41 ротора 36. Вал 41 связан с втулкой 16 посредством зубчатой передачи. Камера 32 постоянно соединена с каналом 14, камера 33 - 30 с каналом 15, камеры 34 и 35 посредством280345 фиг д 5 в) 4 15 12 Л37 3 фи...

Номер патента: 630115

Опубликовано: 30.10.1978

Авторы: Баранов, Вареницкий, Кашицкий, Кесельман, Сайкевич, Смирнов, Цигал

МПК: B62D 5/10

Метки: колес, поворота, погрузчика, привод

...1 СЯ С 111 жспнс 25 НВГр",ОК. Н(р(дЫВЫС)ЫХ .0 СТОРОИЫ мпр - ЛЯС. ) Го . 0(1;1 Н с, ПД )1, НТ) 01 ЦСН С КО:1("р кцнн ,аъь и сбо)кн ВО рхзни 1.1 (сгь достиГ с;5. Гс 1, О нор нмс сн, СВОГО ц 1;1.ды шдР 1:1.;).0:;11(1)с 11 л.1 1;1 1 с 11(1). 30 балки.При таком выполнении нагрузки от илового цилиндра воспри 511 хаотея цапфой О 11 лансирной установки, что уменш нагрузки, псредавасмыс со стороны моста нараму, и исключает установку дополнтельных поперечин и усилительных элементовна раме погрузчика.Силовой цилиндр совершает качатсльпысдникения вместс с балкой управляемогомоста, что исключает сложное соединение 10посрсдвом сферического шарнира корпусаци;Пндра с рамо 1, а Тас 1 се умеьшаст Габариты конструкции, так как отпадает необходимость в...

Номер патента: 719912

Опубликовано: 05.03.1980

Авторы: Адамлюк, Смирнов, Цигал

МПК: B62D 5/10

Метки: колес, поворота, привод, средства, транспортного

...транспортного средства, например,погрузчика, смонтирована рулевая трапейия, которая образована маятниковыМ рычагом 2, поперечными рулевыми тягами 3 и рычагами 4 поворотных кулаков 5 колес. Маятниковый рычаг 2 посажен на валу 6, который установлен на подшипниках 7 в теле балки 1.Вдоль балки 1 установлен силовой цилиндр, шток 8 которого шарнирно закреплен на балке 1 моста, Корпус 9 силового цилиндра шарнирноустановлен на цапфах 10 бандажа цилиндра в кронштей-,7199 А.4 фиг, 2Фиг 4ЦНИИПИ Заказ 10140/13 Тираж 730 Подпи филиал ППП "Патентф, г. Ужгород, ул. Проектная,не 11, Посредством кронштейна 11 который жестко скреплен с валом 6, силовой цилиндр шарнирно связан с маятниковым рычагом 2. Ось, проходящая через цапфы 10 крепления силового...

Номер патента: 724381

Опубликовано: 30.03.1980

Авторы: Билык, Кашицкий, Сайкевич, Цигал

МПК: B62D 5/10

Метки: колес, поворота, погрузчика, привод

...закреплен на одном конце вала, другой конец которого шарнирно соединен со штоком упомянутого силового цилиндра.На фиг. 1 показан предлагаемый привод, вид сверху; на фиг, 2 - то же, вид сбоку.Балка 1 управляемого моста посредством жестко скрепленной с ней цапфы 2 балансирно подвешена на раме 3 погрузчика. В цапфе 2 выполнено вертикальное сквозное отверстие, в котором свободно установлен вал 4. На верхнем конце вала 4 жестко закреплен маятниковый рычаг 5. Поперечные рулевые тяги 6 и 7 одними концами соединены с маятниковым рычагом 5, а другими - с рычагами 8 поворотных кулаков 9, образуя рулевую трапецию.Под цапфой 2 размещен силовой цилиндр 10, корпус которого посредством кронштейна 11 закреплен на цапфе 2, Шток 12 силового цилиндра 10...