Рельсовый магнитный тормоз

Номер патента: 289567

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Иностранец, Иностранна, Федеративна

МПК: B61H 11/14

Метки: магнитный, рельсовый, рельсовых, средств, тормоз, транспортных

...устройства дистанционного управления удерживает, выключатели 37 и 38 замкнутыми. Выключатель 39,разомкнут, и из-за отсутствия сигнала управления разомкнуты выключатели 40 - 42, а в катушках 43 - 45 отсутствует ток.При экстренном торможении воздухораспределитель 3 создает в тормозном цилиндре 5 максимальное давление воздуха. Одновременно срабатывает коммутирующий элемент 46 переключающего устройства и отсоединяет труооцровод 9 от атмосферы и соединяет его с трубопроводом 31. При этом сжатый воздух из запасного, резервуара 7 через магнитный клапан 30 по трубопроводам 9 и 31 попадает в полость 10 цилиндра;переключающего устройства и через трубку 47 в камеру 48, откуда по труоопроводу 11 - в опускающие цилиндры 12 - 15, которые...

Номер патента: 1281463

Опубликовано: 07.01.1987

Авторы: Дорожкин, Салов

МПК: B61H 7/08

Метки: магнитный, рельсовый, тормоз

...рельсовый тормоз состоит из двух блоков 1 и 2. Каждый блок содержит постоянный магнит 3, установленный между пластинами магнитопровода 4. Полюсные наконечники Ь и М магнитопровода расположены вдоль продольной оси рельса 5. Для отключения тормоза к крайним пластинам магнитопровода шарнирно прикреплены горизонтальные гидроцилиндры 6, Тормоз установлен между направляющими 7. Для обеспечения возможности поворота блоков вокруг продольной оси рабочей поверхности рельса по торцам тормоза установлены серьги 8.При торможении тормоз опускают на рельс 5. В результате взаимодействия полюсных наконечников и рельса возникает тормозная сила, Для отключения тормоза в цилиндр 6 подается жидкость под давлением. В результате действия...

Номер патента: 1516409

Опубликовано: 23.10.1989

Авторы: Дорожкин, Салов, Титов

МПК: B61H 7/08

Метки: магнитный, рельсовый, тормоз

...5 и создает тормознуюсилу, которая передается на транспортное средство 4 посредством тяги 11. Для отключения тормоза в гидроцилиндр 7 подают масло под определенным давлением, Рычаг 9 под действиемсилы Р поворачивается вокруг точки 0упора 10, При этом происходит растяжение пружины 6.Отключение тормоза происходит при 40достижении усилия Р, развиваемогоцилиндром 7, величины 1 Г аеР - -+Г (2 с+е)ь с+еа+Ъгде Р - сила магнитного притяжения тормоза к рельсу;= 0,1 кН Р = 1,94 кН, те.предлагаемая система уменьшает усилие на штоке цилиндра при отключении в 15 раз.При отрыве тормозного блока 1 от рельса 5 происходит сжатие пружины 6, что дополнительно поднимает тормозной блок 1.формула изобретенияМагнитный рельсовый тормоз, содержащий для...

Номер патента: 232302

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Калининский

МПК: B61H 13/20, B61H 7/08

Метки: башмака, магнитного, привод, рельсового, тормоза, тормозного

...направляющие для башмака, снабхкенвые кронштейнами 1 для фиксации посредством валиков фигурных рычагов.На чертеже показана принципиальная схема привода тормозного башмака, состоящего из двух рычагов 1 и 2, соединенных между со бой тягой 3 и смонтированных на кронштейнах 4. К рычагам при помощи валика 5 на подвесках б шарнирно подвешен тормозной башмак 7, заключенный между двумя направляющими 8. 2Пневматический цилиндр 9 и пружина 10 служат для опускания тормозного башмака и подъема его в транспортное положение. Для передачи усилий, возникающих при тормохкении, тормозной башмак снабжен упора ми 11 с резиновыми прокладками 12 для гации привода тормозного д состоит из двух приележек цилиндров с напружинами и штоками, едственно с...

Номер патента: 364489

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Браташ, Володарский, Москвичев

МПК: B61H 7/02

Метки: башмака, магнитного, привод, рельсового, тормоза, тормозного

...укреплен равноплечий балансир, концы которого соединены с рычагами, несущими подвески с тормозным башмаком. на которых у креплены прод и поперечные упоры 11.На верхней крышке цилин ны ограничители 12, не доп ния балансира в транспор башмака, а подвески 7 снао для регулировки высоты тор 8 над головкой рельса. О При подаче сжатого воздуха под поршеньпневмоцилиндра 1 шток посредством балансира 4 поворачивает рычаги б, опуская тормоз.ной башмак 8 на рельс. При этом балансир 4 перемещается без поворота вокруг своего 5 опорного шарнира на штоке цилиндра приусловии одновременного движения к рельсу двух подвесок 7.Если же в исходном положении башмак 8был непараллелен относительно поверхности О рельса, то при торможении он в первый момент...