Рельсовая тележка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ЬСО мущ но для пр ем здания, содержа на которой установ вой площадкой, о т я с я тем,что, с эксплуатационных х ма с грузовой площ с возможностью сме .зонтальной плоскос довой части. техкторск родско опаев тво СССР 2, 1980. фи в 1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Белорусский констнологический институтзяйства(56) Авторское свидетелУ 7083, кл. В 65 О ТЕЛЕХ(КА преиема груза в прощая ходовую частьена рама с грузо лич ающа - целью улучшения рактеристик, раадкой выполнена ения в горин относительно хо.Составитель Л.Тр Техред А.Бабинец чук Корректор А.Обруч дакто ола Фдписное раж 803 нного кений и35, Рау митета СССткрытийская наб.,/5 1 иал ППП "Па т", г. Ужгор роектная 1 1Изобретение относится к транспортировке грузов, в частности к устройствам для перемещения грузов на высотных отметках в проемы зданий и сооружений, и предназначено для использования при строительстве и ремонте зданий и сооружений.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик.На фиг.1 изображена рельсовая тележка, общий вид; на фиг,2 - разрез А-А на фиг.1. Рельсовая тележка содержит ходо" вую часть 1, на которой установлена рама 2 с грузовой площадкой 3. Кроме того, тележка снабжена устройством крепления ее в проеме здания, (например, винтовыми струбцинами 4 и упорами 5). При монтаже рельсовой тележки укрепляют в проемы раму 2. каз 7224/24 Т ВНИИПИ Государств по делам изобре 113035, Москва, ЖРельсовая тележка работает следующим образом.При подъеме груза, например, консольным краном, установленные на крыше здания или в оконном проеме, расположенном на одной вертикали с оконным проемом, рельсовая тележка установлена внутри здания. Груз беспрепятственно поднимают до уровня 1 О на 20-30 см выше верхней отметки грузоприемной тележки. Вручную выкатывают тележку под груз, при этом последняя занимает крайнее левое положение. Опускают груз на тележ ку и перемещают последнюю с грузомвнутри здания, в процессе чего она занимает крайнее правое положение.Во время перемещения груза внутрь здания стравливают грузовой канат, на котором он подвешен, и расстроповывают груз.
СмотретьЗаявка
3533692, 07.01.1983
БЕЛОРУССКИЙ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА
ЛОХАЧ МИХАИЛ ПЕТРОВИЧ, ПОДКОПАЕВ ВИКТОР ЛЬВОВИЧ, СИДОРЕНКО АЛЕКСАНДР ДЕМЬЯНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66F 19/00
Опубликовано: 23.11.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1193117-relsovaya-telezhka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рельсовая тележка</a>
Механизм перемещения тележки рельсового ковочного манипулятора
Номер патента: 683848
Опубликовано: 05.09.1979
Автор: Крешнянский
МПК: B21J 13/10
Метки: ковочного, манипулятора, механизм, перемещения, рельсового, тележки
...на балку 11 непосредственно нижней поверхностью нлп чеосз ролик,Устройство работает следующим образом.В исходном положении создается давление жидкости в полости А силового цилиндра 12, и двуплечие рычаги 8 прижимают тормозные колодки 10 к балке 11, Для перемещения манипулятора влево подают жидкость в полость Б сцлового цилиндра 1. Силы трения между колодками 10 и балкой 11 удерживают каретку б ц шток б с поршнем неподвижно, а цилиндр 1 вместе с тележкой 2 и установленными на цей узлами перемещается влево.Для остановки манипулятора запирают жидкость в полости Б, и манипулятор останавливается. При этом тормозной путь опре. деляется в основном упругостью жидкости и деталей механизма, практически не зависит от внешних условий, например...
Устройство для загрузки штучных грузов в транспортное средство с боковым дверным проемом
Номер патента: 1219507
Опубликовано: 23.03.1986
Авторы: Жуков, Панкратов, Федоров
МПК: B65G 67/04
Метки: боковым, грузов, дверным, загрузки, проемом, средство, транспортное, штучных
...- повышение производительности путем формирования на грузонакопительной платформе штабеля высотой, соответствуюшей высоте транспортного средства.На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - 5 - схема технологического процесса загрузки вагона.Устройство состоит из самоходного шасси 1, телескопически складываюшихся грузонакопительных платформ 2 и 3, прикрепленных к нему шарнирами 4 с возможностью поворота в вертикальной плоскости, вилочных захватов 5 на шарнирно-маятниковой подвеске 6 и силовых цилиндров 7 управления вилочными захватами 5, наклона 8 и выдвижения (складывания) 9 грузонакопительных платформ 2 и 3.Устройство работает следуюшим образом. Для загрузки вагона устройство со...
Устройство для загрузки штучных грузов в транспортное средство с боковым дверным проемом
Номер патента: 1350091
Опубликовано: 07.11.1987
МПК: B65G 67/04
Метки: боковым, грузов, дверным, загрузки, проемом, средство, транспортное, штучных
...следующим образом.Для загрузки вагона устройство со35сложенными вилочными захватами 9 и 10входит через дверной проем внутрьвагона. Грузонакопительная платформа 8 цилиндрами 11 и 12 поворачивается и опускается в одно из рабочих положений, при этом разъемные шарниры 4и 5 соединяются, после чего вилочныезахваты 9 и 10 выдвигаются, увеличивая длину платформы 8. Питатель-штабелеукладчик (не показан) известной,45например телескопической, конструкции, подает через дверной проем иукладывает на платформу 8 и захваты 9и 10 штабель груза (не показан), дли- .на и ширина которого соответствуетвысоте и ширине вагона.Для предупреждения разваливанияштабель поджимается верхним из вилочных захватов 9 и 10, после чего устройство перемещается к торцовой...
Устройство связи кузова с тележкой рельсового транспортного средства
Номер патента: 1678679
Опубликовано: 23.09.1991
Автор: Кауров
МПК: B61F 5/00
Метки: кузова, рельсового, связи, средства, тележкой, транспортного
...балка тележки, сечение в плоскости 10опирания П-образной траверсы; на фиг.3 -тележка, вид сверху.Рама кузова 1 установлена на двухос, ные ходовые тележки 2. Надрессорная балка 3 каждой тележки выполнена с двумя 15поперечными лунками 4, в которых установлены П-образные траверсы 5 с вертикальными рычагами 6. По краям траверсы 5смонтированы опорные катки 7, контактирующие снизу с рамой кузова 1. Плоскости 20контакта катков 7 с рамой 1 смещены относительно плоскостей, проходящих черезлунки 4 на величину е в сторону рессор 8рессорного подвешивания. По бокам надрессорной балки 3 в направляющих гильзах 9 установлены комплектыгоризонтальных пружин 10, упирающиесяодним торцом в кронштейн 11, закрепленный в средней части надрессорной балки...
Устройство для центрального безлюлечного подвешивания тележки рельсового экипажа
Номер патента: 300366
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Кузнецов, Серх, Якимец
Метки: безлюлечного, подвешивания, рельсового, тележки, центрального, экипажа
...в таком устройствепневматическая рессора представляла собой1 о двойной диафрагменный упругий элемент, который нижним плунжером опирается на рамутележки, а верхним поддерживает кузов экипака.Тяга может быть шарнирно соединена совтулкой, посаженной на шкворень, прикрепленный , кузову и расположенный на Осн поворота тележки,На фцг, 1 и 2 изображено описываемоеустройство в двух проекциях.Между кузовом 1 экипажа и рамой 2 тележки расположены пневматические рессоры,состоящие из верхнего 8 и нижнего 4 плуцжеров, диафрагми стягивающих колец б, которые жестко соединены между собой связя 5 ми 7, Одно из колец, кроме того. при помощи тяги 8 и шарниров 9, 10 соединено совтулкой 11, посаенной на шкворень 12.Г(ри поперечных колебаниях кузова...
Предыдущий патент: Телескопическая мачта грузоподъемника
Следующий патент: Способ определения заболеваний толстой кишки
Случайный патент: Емкостной датчик уровня