Устройство для контроля положения грузовой тележки на мосту крана

Номер патента: 624872

Опубликовано: 25.09.1978

Авторы: Ильченко, Макаров, Маричев

МПК: B66C 13/18

Метки: грузовой, крана, местоположения, мосту, тележки

...положения грузовой тележ ки на мосту крана.Для этого каждое ведомое поворотное звено снабжено ходовым валом, измерительной пластиной и указателем, при этом ходовой вал жестко прикреплен к ведомому звену вдоль оси его вращения, а указатель установлен на ходовом валу и взаимодействует с пластиной расположейной вдоль ходового вала и выполненной с градуированной шкалой. Ильченко и Н. П. Макаров На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство; на фиг. 2 - ходовой вал с измерительной пластиной.Устройство содержит ведомые поворотные звенья 1 и 2, например звездочки, установленные на концах моста 3 крана, запасованные гибким тяговым органом 4, прикрепленным своими свободными концами к грузовой тележке 5, К осям звеньев жестко...

Номер патента: 9816

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Деднов

МПК: B66C 11/26, B66C 15/04

Метки: груза, двигателя, достижении, крановых, механизмах, моста, положения, предельного, тележки, установки, электрического

...контактного рычага б установлен стальной ролик Е, по которому скользит своим выступом кулачек шестерни 4, а в середине шуруп Ж для регулировкиположения рычага, На одном из концов (срезов) вала подъемного барабана (если выключатель устанавливается к подъемному барабану) укрепляется круглый стержень параллельно оси вала 3 и эксцентрично к нему устанавливается выключатель так, чтобы стержень вошел ввилку, неподвижно укрепленную на конце вала 3 автоматического выключателя. При вращении вала барабана приводится в движение червячное колесо с кулачком в ту или другую сторону до тех пор, пока выступ кулачка 5 накатится на ролик Е рычага, выключит последний и мотор остановится, После остановки мотору через контроллер сообщается обратный ход,...

Номер патента: 922040

Опубликовано: 23.04.1982

Авторы: Волчек, Гуцол, Сагизлы, Хромов

МПК: B66C 9/04

Метки: крана, мостом, соединения, тележки, узел, ходовой

...контактирующие своими торцами с наружными обоймами, жестко соединены с корпусом при этом на внутренних сторонах дополнительной и ос3новных упорных втулок в местах их контакта с наружными обоймами выполнены сферические кольцевые проточки.На фиг. 1 изображен узел соединения ходовой тележки с мостом крана, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1.Узел соединения ходовой тележки с мостом крана содержит цилиндрический корпус 1, укрепленный на ходовой тележке 2 и включающий горизонтальную ось 3, на которой размещены внутренниеобоймы 4, шары 5 подшипников, сепараторы 6, наружные обоймы 7, основные упорные втулки 8 и дополнительная 9, Втулки 8 фиксируют наружные обоймы от горизонтального перемещения и жестко соединены с корпусом 1...

Номер патента: 587083

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Большаков, Муханов, Никитенко, Судаков

МПК: B66C 9/04

Метки: крана, мостом, соединения, тележки, узел

...и мостом крана, а горизонтальная ось,Распо- ЗО Узел соединения тележки с мостом крана содержит вертикальную ось 1, установленную на тележке 2, гориэоную ось 3, смонтированную на мосту на, и цилиндрический корпус 5, о связанный с осью 1, в котором ированы внешняя б и внутренняя 7 обоймы и сепаратор 8 с шариками 9, а обойма 7 установлена на оси Э.Узел снабжен пружинами 10, связанны ми с корпусом 5 и мостом 4 крана, а ось 3 расположена параллельно,продольной оси моста 4 крана.Устройство работает следующим образом. При искривлении подкранового пути тележка 2 за счет оси 1 поворачивается в горизонтальной плоскости,что позволяет ей копировать неровности пути. При отклонении от прямолинейности пути, а также по ширине колей и при пере...

Номер патента: 1747374

Опубликовано: 15.07.1992

Авторы: Будовой, Дмитриев, Федоров

МПК: B66C 9/04

Метки: балансирной, крана, мостом, соединения, тележки, узел

...плоскости, отличается сложностью.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение его надежности.Указанная цель достигается тем, что одна из.вертикальных осей расположена между тележкой и опорной частью крана, а другая - с нижней стороны тележки, оси установлены в сферических шарнирах, один из которых закреплен в опорной части моста крана, а другой - на конце регулируемой тяги, причем регулируемая тяга,оасположена параллельно продольной оси крана и шарнирно соединена с мостом крана.На фиг. 1 изображена балансирная тележка на рельсе в сборе с мостом крана, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Узел соединения содержит установленную на подкрановом рельсе 1 балансирную тележку 2, которая присоединена к опорной части мсста...