Устройство для определения местоположения грузовой тележки на мосту крана

Номер патента: 254048

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Колот, Папазов, Чанышев

МПК: B66C 23/22

Метки: грузов, кран-тележка, платформу, подъема, собственную, укладки

...содержит ходовую платформу 1. К ней жестко прикреплены стойки 2, ца которых шарнирно смонтирована дугообразная стрела 3, удерживаемая на заданном вылете с помощью гибких тяг (канатов) 4. Тяги 4 одним концом прикреплены к хвостовой части 5 стрелы 3 и пропущены между двумя парами отводцых блоков 6. Другим концом они5 закрепляются на выносной опоре 7, котораяустановлена шарнирно ца раме платформы 1 и связана канатом 8 с лебедкой 9 механизма подъема стрелы.Чехацизм подъема грузов состоит цз лебед 1 п ки 10, грузового каната 11, отводного блока12 и крюковой обоймы 13.Платформа 1 снабжена ходоми 14 и механизмом передвиженжах це показан).гз Устройство работает следующим образом.При подъеме груза стрела 3 установленаца...

Номер патента: 337534

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Амеличев, Гречко, Лебедев, Мед, Овинников, Чернышев

МПК: E21F 13/02

Метки: вагонеток, кран-тележка, обмена

...ее кузова.Привод механизма подъема выполнен в виде четырех силовых цилиндров 8, которые при помощи гибкой связи 9 и блока 10 связаны с каркасом механизма подъема вагонеток.Последний перемещается в вертикальном на правлении по направляющим стоек 11 портальной рамы.Управление приводами крана-тележки производится с пульта 12 управления.Кран-тележка работает следующим обрао зом, Подъехав к порожней вагонетке с поднятым каркасом 4, машинист опускает его и включает цилиндры б, которые зажимают кузов вагонетки захватами 5, Захваты закреплены на боковых стенках каркаса, так что 5 имеют небольшой свободный ход, Это позволяет боковым стенкам каркаса и раме кодовой части не сдвигаться при захвате вагонегки. После захвата вагонетки включают...

Номер патента: 41660

Опубликовано: 28.02.1935

Автор: Федоров

МПК: B66C 11/12, B66C 9/08

Метки: катучий, кран, подъемный, тележка

...неполный, с вырезом на ц, окружности (фиг. 11, вследствие че о кран может близко подкатываться к нагружаемой вагонетке, а без груза перекатываться на другую сторону подвесной дороги. Балка 28 - 29 находится в нерабочей четверти кслеса н потому 196) не мешает подъему груза, Подъемный механизм в виде двух лебедок с барабанами 2, храповыми колесами 4, с собачками 9 и рычагами 7, вь;есте со стропами 1 подвешен на осях 13, вращаю- шихся в подшипниках 5.Для и; грузки материала на вагонеткикран устанавливается колесами на штабеля бревен на продольно проложенных бревнах, заменяк щих рельсы, с таким расчетом, чтооы штабеля, предназначеннь е для погрузки, помешвлиеь в пролете между колесамн крана (фиг. 21, и последний мог бц перемещаться над...

Номер патента: 1625821

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Зайчикова, Коган, Резников, Товштейн

МПК: B66C 23/16, B66C 23/78

Метки: кран-тележка

...выполненными в виде горизонтальных секторов и жестко прикрепленными к выносным опорам 10 и 11. На рамеустановлен привод2 подъема стрелы 6. Когда выносные опоры 10 и 11 находятся в сложенном положении (фиг. 2), ограничители 9 соприкасаются с упорами 8 поворотной стойки 4. При этом поворотная стойка 4 не имеет возможности повернуться игрела 6 нахолится в прелелях габаритов Ч-образной ходовой рамы 1, Зо т е. в иком положении, даже освоболив стопор 5 поворота, работающий с теле ж кой нг с может осуществить поворот стрелы 6 с грузом или производить польем груза .,; абарнтами Ч-образной опорной рамы 1 3511 олъем опускание груза может осугяествл ятьс я только в пределах габаритон Ч-образной рамы 1, при этом обеспечивается устойчивость...

Номер патента: 312913

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Папке, Проектно, Рогов, Сооружений

МПК: B66C 1/04

Метки: грузовыми, крана, между, путеукладочного, расстояния, тележками

...между ними звена, например, в виде телескопически раздвижной тяги и тягового каната лебедки.С целью увеличения регулируемого диапазона между грузовыми тележками в предлагаемом устройстве выполнено соединительное звено в виде пары параллельно расположенних по сторонам тележек жестких тяг, связаннйх концевыми траверсами, присоединенными к концам тягового каната и служащих для разъемного сцепления их с грузовыми тележками, а между концевыми траверсами смонтирована переставная по длине параллельных тяг промежуточная траверса для оцепления с ней передвижной грузовой тележки, отцепляемой от концевой траверсы.На чертеже изображено предлагаемое устройство,Между грузовыми тележками 1 и 2 путеукладочного крана имеется соединительное звено,...