Стабилизатор импульса хронометрового хода
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 115942
Автор: Курицкий
Текст
Лс 11 з 91". у л асс ОЗЙ, 311 1с,ЕНИЯДЕТЕЛЬСТВУ НИЕ ИЗОБ У АВТОРСКОМУ ЗАВИСИ цкии АБИЛИЗАТОР ИМПУЛЬСА ХРОНОМЕТРОВОГО ХОД Заявлено 27 декабря 1957 г. за588706 в Комитет по делам изобретений и отпри Совете Министров СССР новное авт. св.111253 от 4 сентября 1957 г. на имя того же ли ых ходовботы в уславт. св. Мычаге пок Известные конструкции хронометров имеют оощии серьезный недостаток - невозможность их ра овиях вибрации,Для устранения этого недостатка в 111253 предложено применять устройство в виде копья на р оя, взаимодействующего с пазом на ролике.Предлагаемый стабилизатор позволяет улучшить подобную сисгему и еще более повысить виброустойчивость хронометрового хода. Для этой цели стопор ходового колеса также снабжен копьем, взаимодействие которого со скосом на плече импульсной вилки обеспечивает надежную работу этого узла в условиях вибрации, Кроме того, ходовое колесо снабжено на зубцах третьим выступом, что увеличивает передаточное отношение в паре ходовое колесо - вилка.На чертеже показана схема стабилизатора импульса хронометрового хода. цессе колесную вилку вилка сообействует наэтом полоивается, отя снова воодящая в про я этим импуль 4 импульснаявилка возд и удерживая в т и поворачие и завод азмещена ролька 1, отв ый рычаг 2, освобожда м заведенного волоска ьс. Одновременно с эти о колеса б, отводя его вое колесо освобождае вилку в исходное поло ри следующем кцелью защитыкоторое, взаимо 1 х перемещений опор 5 ходового го со скосом нацию положения м 7,вольнь С оторо фиксажен копьем 8, взаимодействие вилки 3 обеспечивает строгю же сна ульсно На оси оаланса р баний баланса стопори 3. П ада я под действие щает на баланс импул скос стопора 5 ходовог женин. При этом ходо брасывая своим зубом досок вилки. лебании б т влияния ействуя с рычага.колеса та плече имп стопора. ланса цикл повторяется.вибраций, рычаг покоя снабжен копазом в рольке 1, не допускает прои1159-12 Предмет изобретения Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Гр, 277 Редактор Л, М. Струве Информационно-издательский отдел.Объем О,7,п. л. Зак. 5871 Поди. к печ, 22.Х 11.58 г. Тираж 575 Цена 25 кои.Типо;рафаи Комитета по делам изобретений и: открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 141, Стабилизатор импульса хронометрового хода по авт, св.111253, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы в условиях вибраций и ударов, стопорный рычаг ходового колеса имеет скос, взаимодействующий со штифтом, укрепленным на импульсной вилке, и предохранительное копье, взаимодействующее с уступом на плече вилки,2 Стабилизатор импульса по п, 1, от л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью увеличения передаточного отношения в паре ходовое колесо - вилка (в начальный момент поворота вилки), ходовое колесо имеет третий выступ на зубцах,
СмотретьЗаявка
588706, 27.12.1957
Курицкий А. М
МПК / Метки
МПК: G04B 15/10
Метки: импульса, стабилизатор, хода, хронометрового
Опубликовано: 01.01.1958
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-115942-stabilizator-impulsa-khronometrovogo-khoda.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Стабилизатор импульса хронометрового хода</a>
Ведущее колесо гусеничного хода
Номер патента: 1180547
Опубликовано: 23.09.1985
Авторы: Бубновский, Дербасов, Иго, Матлахова, Отрубейников, Рожкова, Романов, Скрябин
МПК: E02F 9/02
Метки: ведущее, гусеничного, колесо, хода
...плит к кулачкам 2 и высокую износостойкость.Вставки 4 имеют трапецеидальную форму для надежного их крепления в плитах сжимающими усилиями, возникающими при переходе стали из жидкого в твердое состояние. Расстояние между вставками 4 в плите 3, равное 1.=1, обеспечивает заполнение пространства между вставками жидкой сталью, а расстояние, равное 1.=31, обеспечивает защиту изнашиваемой поверхЗО ности К минимальным количеством вставок 4.Минимальная толщина вставки 1 выбирается из условия исключения ее оплавления жидкой сталью. Длина С вставок 4 может быть различной. Для защиты плит 3 от износа вставки 4 крепятся в плитах 3 так, что их продольные оси расположены под углом в пределах 0 - 60 относительно радиуса колеса 1.При расположении...
Станок для сверления дыр в ободе колес крестьянского хода и вбивания в них заклепок
Номер патента: 32938
Опубликовано: 31.10.1933
Автор: Домаровский
Метки: вбивания, дыр, заклепок, колес, крестьянского, них, ободе, сверления, станок, хода
...1ободе, автоматически просверливаются на определенном расстоянии отверстия, в которые вслед вставляются и заклепки. 463) АВТОРСКОЕ,СВИДЕТЕ О выдаче авторского свидетельс Предлагаемый станок для сверления дыр в ободе колес крестьянского хода и вбивания в них заклепок совмещает одновременно работу как по сверлению дыр, так и по вбиванию заклепок. Для достижения такогосовмещения в станке, в котором обрабатываемое колесо устанавливается в вертикальной плоскости и сверление дыр производится при автоматической подаче несущего сверло шпинделя, поддерживаемого бабкой, по другую сторону колеса помещена еще для вставки заклепок вторая бабка со шпинделем. Последний шпиндель расположен на одной геометрической оси со сверлом и автоматически получает...
Способ производства колес гусеничного хода экскаватора
Номер патента: 177445
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Бондаренко, Левишко
МПК: C21D 1/19, C21D 1/78, C21D 9/34
Метки: гусеничного, колес, производства, хода, экскаватора
...термическую обработкуколес, отличаюитийся тем, что, с целью повышения прочности и устойчивости против выкрашпванпя обода, колеса в процессе окончательной термической обработки нагревают в О печи до температуры закалки с выдержкой(3 - 4 час) для получения обезуглероженного слоя на поверхности, охлаждают обод колеса до 150 - 180 С замкнутым душированием водой с последующим его самоотпуском на воз духе при 350 - 380 С за счет тепла ступицы идиска,Известно, что колеса гусеничного хода экскаватора после механической обработки подвергают окончательной термической обработке, заключающейся в поверхностной закалке обода колеса при газопламенном нагреве.При такой термической обработке толщина закаленного слоя в среднем составляет 3 мм с...
Стабилизатор импульсов хода часовых механизмов
Номер патента: 115591
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Аксельрод
МПК: G04B 15/10
Метки: импульсов, механизмов, стабилизатор, хода, часовых
...с роликом 11, находящимся на длинном плече рычага 10, Для сохранения заданного подзавода промежуточной пружины при полном спуске заводной пружины поводок 5 снабжен стопором 16 втулки 2 оси секундного колеса.Поводок 5 со стопором 16, двигаясь под действием основной пружины, отрывается от кулачка 15 и производит подзаводку промежуточной пружины 1 в течение полного оборота планетарного колеса 8 до тех пор, пока ролик 11, обкатываясь по профилированной поверхности кулачка 15, не отведет длинный конец рычага 10 от центра кулачка 15 и не подведет ребро выреза 18 на оси 17 для сцепления со стопором 14. Призаторможенном планетарном колесе Ь подзаводка промежуточной пру. кины 1 не происходит, Секунд 11 ое колесо 3 силой промежуточной пружины...
Способ установки ходовых колес рельсовых грузоподъемных кранов
Номер патента: 1527131
Опубликовано: 07.12.1989
МПК: B66C 9/16
Метки: грузоподъемных, колес, кранов, рельсовых, установки, ходовых
...при которых возникает наибольшая нагрузка на реборду ходового колеса в момент ее касания с головкой рельса, равны/5 Р,фон /; /з1 О где р,- допустимый угол перекосаколеса.При этом максимальная поперечнаянагрузка на реборду колеса 3 равна 2 ЛГ,где Л, - вертикальная нагрузка наодно колеса крана;Г - коэффициент трения между 20колесом и рельсом.При известном способе установкиколес, когда, например,р = р =р, , эта же максимальнаянагрузка равна 4 ЛГ. 25Уменьшение максимальной поперечнойнагрузки в два раза приводит к повышению устойчивости прямолинейного движения крана с ребордными ходовыми колесами и уменьшению нагрузок на подкрановый путь,Если для обеспечения прямолинейного движения крана применяются цилиндрические безребордные колеса в...