Способ безразборной очистки двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 17039

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Мачаидзе

МПК: B24B 37/02, B24B 47/04

Метки: автомобильного, вала, двигателя, движения, ему, мотора, относительно, притирки, рабочий, служащего, собранного, сообщения, стол, точной, установки, целью, частей

...собранногоавтомобильного двигателя относительновала мотора, помощью которого производится притирка отдельных частей двигателя.Для этой цели применены переставляемые .параллельно оси вала передачи части,несущие переставляемые в перпендикуюлярном к ним направлении другие части,а,в плоскости, перпендикулярной к осиупомянутого вала передачи, переставляются части стола, в свою очередь несущие части, переставные в направлении,продольном к оси вала передачи,На схематическом чертеже фиг. 1 изо-бражает вид сбоку на предлагаемый ра-,еочий стол; фиг.2 в в его сверху,Стол состоит из переставных параллельно оси валачастей а,а, несущихпереставные в перпендикулярном к нимнаправлении части Ь, Ь, снабженные отверстиямй с, с(фиг. 1 и 2), Кроме тогов...

Номер патента: 65723

Опубликовано: 01.01.1946

Автор: Тярасов

МПК: F01B 9/02, F02B 75/00

Метки: вала, возвратно-поступательного, вращательное, двигателя, движения, механизм, поршня, преобразования

...(на чертеже не показан) заклпнена торцевая кулачная шайба 1. Параллельно валу расположены цилиндры б с поршнями 4. На конце штока 2 поршня 4 образована стенками а, о, в штока, подвижными заслонками 6 и торцом шайбы 1 гидравлическая коробка, соединенная с масляным резервуаром при помощи гибкого шланга 7.Стенки а, б герметически плотно охватывают торцевую кулачковую шайбу 1, а подвижные заслонки б, снабженные уплотнительными подушками 8, плотно прижимаются давлением масла к шайбе 1 с торцевой стороны при движении поршня 4 в направлении к наружноймертвой точке.Таким образом усилия от поршня 4 передаются к шайбе 1 вала двигателя через масло. находящееся в гидравлической коробке. Потери масла из последней пополняются автоматически при...

Номер патента: 614244

Опубликовано: 05.07.1978

Автор: Гаркуша

МПК: F01P 11/20

Метки: внутреннего, двигателя, жидкости, охлаждающей, сгорания, температуры

...в частности к системам охлаждения двигателей, а именно к устройствам регулирования температуры охлаждающей жидкости двигателя внутрен чего сгорания,По основному автсв., Мф 262545 известно устройство для регулирования темпуратуры охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания с условиях низких температур, содержащее подогреватели в виде водотрейного котла на жидком топливе и теплообменников с здектронагреоательными элементами, включенные в систему двигателя, блоки мектропита. ния, аварийного слива воды и измерения температуры нз трех датчиков, два из которых установлены В цепях Включения и Выключения электронагревательных элементов и срабатывают соответственно при достижении максимальной и минимальной температур юдогрева, а...

Номер патента: 23697

Опубликовано: 31.10.1931

Автор: Салямонович

МПК: F01K 13/00, F03B 9/00

Метки: газа, двигатель, действующий, жидкость, ковшевой, ковши, пара, погруженные, подъемной, силой

...подогревается пропусканием отра- штейны 15, перекинута цепь из ковшей, ботанного пара по змеевику или системетакая же по устройству, как в сосуде 1, труб 3 и топочных газов по дымовомуно с ковшами меньшего объема и без каналу 4, проложенному в полости резер-щелей 14, Внутри пространства, охватывуара 1. Последний питается водой из ваемого ковшевой цепью, находится укра- резервуара 2, попутно подогреваемой, а , пленный к стенкам сосуда 2 колпак 19, резервуар 2 питается холодной водой изобращенный открытой стороной книзу и какого-либо источника (родника, глубокогослужащий воздушным резервуаром. По- колодца), в жаркое время года охлаждае- лость колпака 19 сообщается воздухопромого искусственно. Между резервуарами, водом 20 с резервуаром 1,...

Номер патента: 145807

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Быховский, Лукачев

МПК: G01P 3/44

Метки: вала, внутреннего, выбега, двигателя, испытании, методом, оборотов, сгорания, скорости, тахометрическое

...и изменяющийся магнитный поток индуктирует в катушке импульсы. Формирование импульсов заканчивается при повороте вала на угол 1 - 2 При работе с прибором резиновый наконечник вала датчика 11 прижимается к торцу храповика вала двигателя.Высокостабильный генератор временных импульсов 2 генерирует остроконечные импульсы с интервалом 0,001 сек/м или 0,0001 сек/м (большая частота соответствует многооборотным двигателям). Точность генерирования импульсов по частоте 0,1%. Амплитуда импульсов 15 в.Программный переключатель 3 по сигналу от управляющего блока б и от третьего импульса напряжения датчика оборотовподключает генератор временных импульсов к счетчику 4, от четвертого импульса датчика оборотов - к счетчику 5 и от пятого импульса -...