Камера сгорания

Номер патента: 68757

Опубликовано: 01.01.1947

Автор: Сахаров

МПК: F02M 31/16

Метки: внутреннего, двигателей, крекинг-камерой, сгорания

...которого поршень 2, перемещаясь вправо, открывает отводящий канал 78 и выключает питание двигателя от карбюратора 20 путем закрытия его дросселя. Продукты крекинга по каналу357б 8757 358 78 и трубопроводу 28 поступают в смеситель, к которому по трубе 24 подводят воздух, Таким образом происходит автоматическое переключение двигателя с питания от карбюратора 20 на питание от крекинг- камеры.Применением дозирующего золотника также имеется ввиду взаимно уравновесить работу крекинг-камеры и двигателя. Например, при падении давления в крекинг-камере произойдет обеднение смеси; вследствие догорания газов на выхлопе во время работы двигателя на обедненной смеси возрастет обогрев камеры, что приведет к повышению давления в ней и восстановлению...

Номер патента: 445734

Опубликовано: 05.10.1974

Авторы: Викульцев, Нерадов, Сапожников

МПК: E02F 9/22

Метки: грунта, камеры, клапан, разработки, сгорания, устройства

...в полости 15 камеры И сгорания на кольцевой уступ поршня 2. Полость 15 остается загерметизированной до тех пор, пока часть поршня 2 меньшего дйаметра находится в части корпуса мень-шего внутреннего диаметра. К мо-: менту разгерметизации полости 15., поршень 2 наберет некоторую скорость. Площадь уступа, образованного разностью диаметром частей поршня, длина части корпуса 1 меньшего внутреннего диаметра и масса поршня 2 выбираются с таким расчетом, чтобы время движения торцоьпоршня от запорного элемента 5 до ближайщих кромок отверстий 10 было равно времени сгорания смеси в камере сгорания при данном давлении зарядки, а также, чтобы скорость движейия поршня к моменту начала разгерметизации полости 15 была достаточно высокой....

Номер патента: 624385

Опубликовано: 15.09.1978

Авторы: Жданов, Наволоцкий

МПК: H04N 5/26

Метки: камеры, оптический, стереотелевизионой, узел, цветной

...идфрагмв 9 ния сигналов цветоелесгереопары,.допускает ци цветовые потери.Цель изобретения - уния сигнапов цветодепенсгереопары, уменьшениеннй и световых потерь,Дпя этого в предпдгдузле цветной сгереотепемежду "синим" и "крдс держит поспецоввгепьые объектив 1, светоФильтр епьный блок 3 с "красным" оическими зерквпами 4 н ого в каждом цветовомоо, оптический узеп соцержит три корняннонн.х свегофнпьтра 10,Устройство работаег спецующим образом.Свегово ноток, цаваемый объективом3., через светофильтр 2 понапает на цве 5тоцепитепьный бйок 3, состоящий из трех.призм. Затем световой поток разпепяетсяна три цветовых компоненты: синюю, красную и зспеную, направпяемые через кор 10реляционные светофильтры 10 и линзы 6Смита, на соответствующие...

Номер патента: 646799

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Барсуков, Ишкатов, Матвеев, Привалов, Стародубов

МПК: D01H 7/04

Метки: бескольцевого, камеры, опоры, прядения, прядильной, узел, устройства

...например в виде опорных дисков 251 и 2, установленных на осях 3 и 4(фиг. 1 и 2), или в виде газовыхопор 5 (фиг. 3-7), на которых установлен вал б с прядильной камерой7 на конце. Узел имеет аэродинами- уческий упорный подшипник с диском8, жестко закрепленным на валу 6,и подпятник 9. Диск 8 имеет опорнуюповерхность 10 и отверстия 11,оси которых расположены под угломк оси диска 8 и расходятся в направлении к подпятнику 9, закрепленномув корпусе 12.Подпятник 9 установлен сооснодиску 8 и имеет опорную поверхность13. Привод вала б с камерой 7 и 40диском 8 осуществляется посредствомприводного органа 14 в виде ремня,размещенного между радиальными опорами. Аэродинамический подшипникможет быть установлен различно по 45отношению к...

Номер патента: 841444

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Pis39;, Анисимов, Письменный, Резник

МПК: F02C 9/26

Метки: двигателя, камеру, многоконтурную, подачей, сгорания, топлива, турбореактивного, форсажную

Система управления подачей топлива в многоконтурную форсажную камеру сгорания турбореактивного двигателя, содержащая форсажный регулятор с дозаторами топлива, входы которых соединены с форсажным насосом, рычагом управления двигателем и электромагнитными клапанами, а выходы - с форсунками камеры сгорания, и датчик вибраций, установленный на корпусе камеры сгорания и соединенный со входом канала измерения уровня вибраций, отличающаяся тем, что, с целью повышения тяги двигателя и предотвращения разрушения камеры сгорания при возникновении вибрационного горения, система дополнительно содержит логический блок с каналами по числу дозаторов, вход которого соединен с выходом канала измерения...