Малоинерционная термопара

Номер патента: 240550

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Занозин, Литвак, Шорников

МПК: E02F 9/20

Метки: главной, лебедкой, пневматического, экскаватора

...17 включается золотник 14, Сжатый воздух подается к цилиндру 22, шток которого через механизм включения 35 плотно прижимает ленточную муфту 1 внутренней стороне шкива 3. Муфта включена. Другая часть воздуха идет к отверстшо двойного клапана 23, сдвигает поршень и через выходное отверстие по тру бопроводу 24 идет к отверстшо двойного клапана 25, оттуда через выходное отверстие по трубопроводу 26 к цилиндру 27.Шток этого последнего цилиндра через рычаг 36 ослабляет ленточный тормоз 2, который отходит от шкива 3, Происходит силовой напор рукояти ковша экскаватора. Вкл 1 оченпе муфты и выкл 1 оченпе тормоза барабана происходит одновременно.Для осуществления зависимого напора нужно прп выключенной муфте 1 (руко 51 тка управления 17...

Номер патента: 1581398

Опубликовано: 30.07.1990

Авторы: Мальковец, Самедов, Червяков, Щекотова

МПК: B21B 37/52

Метки: главными, приводами, прокатного, реверсивного, стана

...в виде однопорогового компаратора. На второй вход сумматора 8 через ключ 11 подается сигнал д 11;, пропорциональный заданному приращению скорости вращения валков последующей клети, Для формирования этого сигнала предназначен блок 12 формирования приращения скорости.Логический элемент И 13 предназна чен для формирования логического сигнала, используемого для управления первым ключом 11. При наличии на выходе логического элемента И 13 сигнала логической единицы первый ключ 11 находится в состоянии "Включено", а в противном, случае, т.е. при наличии на выходе логического элемен- та И 13 сигнала логического нуля, первый ключ 11 находится в состоянии "Выключено".Датчик 14 наличия металла в валках последующей клети обеспечивает формирование...

Номер патента: 270748

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гольдберг, Городущенко, Игнатьев, Фишгал

МПК: F01D 17/26

Метки: главной, паровой, судовой, турбиной

...парового клапа на 7.Сервомотор золотника, золотник и сервомотор регулирующего парового клапана представляет сооой ледящую систему с кинематической ооратнай связью, осуществляемой с по мощью пружины 8.Для обеспечения режима реверса турбины система регулирования с помощью перекл;очающего золотника 9 управляет переключающим клапаном 10, который обеспечивает подвод пара к турбине переднего либо заднего хода,При снижении давления пара в паропроводе до величины, на которую настроен датчик давления 11, усилие, передаваемое сильфоном 12 через иглу 13 на рычаг 14 и уравновешенное пружиной 15, уменьшится и произойдет замыкание контактов микровыключателя 1 б, включенного в цепь питания электромагнита электромагнитного клапана 17 механизма...

Номер патента: 1063709

Опубликовано: 30.12.1983

Авторы: Васильев, Голубев, Николаев

МПК: B63H 21/22

Метки: главной, дизельной, дистанционного, судовой, установкой

...соответственно реле 7 или 8, настроенным на нижние значения диапазона изменения давления. Объединенная аналоговая команда "Скорость" (Х с ) формируется на выходе элемента 9, а оптимальная скорость реверса определяется задатчиком 10, заранее настроенным на соответствующий уронень давления Рск . Система ,позволяет применять и дистанционные посты с тремя дистанционными каналами связи, по которым передаются дискретные команды "Вперед" Х я, "Назад" Х Н и аналоговая команда "Скорость" ХДатчик 2 реверса выдает информацию о режиме реверсивной передачи (включен передний вход - сигнал СВп заДний хоД - сигнал Снэ, включен один из входов (нет нейтрали ) С. В качестве датчика реверса может использоваться, например, реле давления масла н муфтах...

Номер патента: 1611477

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Бигун, Мироненко

МПК: B21B 37/00

Метки: главным, клети, приводом, прокатной, реверсивной, рольгангами

...пропуск следующей заготовки, где возмущающие факторы на управляемый1611477 Составитель В. Козлов Редактор И, Шгиакова Гехред МЗЛоргентал Корректор Н. Ревскаяаг;аз 3790Тираж 404 Подписное Вг Мг 4 ГФ 1 Государственного комитета по изобретеничм и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Гггооизводственггго-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 обьект несущественгга отличаются от техже, имегощих место при прокатке предыдущей заготовки,Так как начало торможения определяется по пути, то и коррекция начала торможения должна быть выражена в пути,Для осуществления атой коррекции измеряют путьт торможения заготовки нарольгангах (после выхода металла из валков), При синхронном тормокении гпавного...