Аэрофонтонная топка

(56) 1. Авторское сви69847, кл. Г 23 С 12. Авторское свидет754163, кл, Г 23 С детельство СССР1/02, 1946.ельство СССР11/09, 1977 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(54) (57) 1. АЭРОФОНТОННАЯ ТОПКА, содержащая камеру сгорания и соединенную с ней разгонную камеру с нижним осевым вводом воздуха и боковым вводом топлива, отличающаяся тем, что, с .целью повышения экономичности путем повышения эффективности сгорания мелких частиц, разгонная камера в зоне ввода топлива выполнена с расширением, образующим камеру воспламенения с объемом, составляющим 0,05 - 0,2 объема камеры сгорания.2. Топка по п. 1, отличающаяся тем, что разгонная камера имеет высоту, сос- . тавляющую 3 - 15 ее диаметра.1015183 Составитель В. Круглянский Редактор Н. Гришанова Техред И. Верес Корректор Г. Решетник Заказ 3183/36 Тираж 583 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к устройствам для сжигания топлива и может быть использовано на тепловых электростанциях.Известны аэрофонтонные топки, содержащие камеру сгорания и соединенную с ней разгонную камеру с нижним подводом топлива и воздуха 1.Недостатком данных устройств является низкая экономичность, вследствие повышенного недожога, так как часть топлива не подхватывается воздухом и проваливается в низ топки.Известна аэрофонтонная топка, содержащая камеру сгорания и соединенную с ней разгонную камеру с нижним осевым вводом воздуха и боковым вводом топлива 2,Недостатком данного устройства является пониженная экономичность, вследствие неэффективного сгорания мелких частиц.Цель изобретения - повышение экономичности путем повышения эффективности сгорания мелких частиц.Поставленная цель достигается тем, что в аэрофонтонной топке, содержащей камеру сгорания и соединенную с ней разгонную камеру с нижним осевым вводом воздуха и боковым вводом топлива, разгонная камера в зоне ввода топлива выполнена с расширением, образующим камеру воспламенения с объемом, составляющим 0,05 - 0,2 объема камеры сгорания.Кроме того, раз гони ая камера может быть выполнена с высотой, составляющей 3 - 5 ее диаметра.На чертеже изображена аэрофонтонная топка, продольный разрез.Аэрофонтонная топка содержит камеру 1 сгорания со стабилизатором 2 и соединенную с ней разгонную камеру 3 с нижним штуцером 4 для осевого ввода воздуха и боковым штуцером 5 для ввода топлива. Разгонная камера 3 в зоне штуцера 5 выполнена с расширением, образующим камеру 6 воспламенения с объемом, составляющим 0,05 - 0,2 объема камеры 1 сгорания. Разгонная камера 3 может быть выполнена с высотой, составляющей (3 - 5) диаметра.Аэрофонтонная топка работает следующим образом,Топливо с 1 450 - 600 С через штуцер 5 поступает ц камеру 6 воспламенения, в ко 5 10 15 20 25 30 35 40 45 торую через штуцер 4 восходящим потоком подается подогретый воздух. В камере 6 воспламенения за счет розжига устанавливают температуру порядка 650 в 7 С. Поступающее топливо является полидисперс ным материалом с фракционным составом от 0,01 до 40 мм.Ввиду того, что скорость газового потока в камере воспламенения меньше скорости витания крупных фракций (более 7 мм) происходит накопление последних в камере 6.Эти частицы благодаря нахождению в камере 6 в течение 30 с и более поддерживают температуру воспламенения и способствуют эффективному воспламенению и сгоранию частиц диаметром менее 0,5 мм. Таким образом, циркулирующие в объеме камеры 6 воспламенения твердые частицы являются теплоносителем, способствующим нагреву и сжиганию мелких частиц топлива. В процессе работы происходит постоянная замена теплоносителя вследствие интенсивного дробления частиц материала. В камере 6 воспламенения образуется поток газо- взвеси, который поступает через разгонную камеру 3 в камере 1 сгорания. В разгонной камере 3 продолжается горение мелких фракций полидисперсного топлива, причем степень выгорания их зависит от высоты разгонной камеры 3, Частицы топлива, попадая в камеру 1 сгорания, поднимаются в приосевой ее части и, достигнув стабилизатора горения 2, частично отклоняются в пристеночную область камеры 1 сгорания, а затем возвращаются в ее нижнюю часть. При этом мелкие частицы, процесс горения которых к этому вреМени заканчиваются, полностью выносятся из камеры 1 сгорания. Крупные частицы топлива продолжают циркуляцию в объеме 1 сгорания и по мере дробления и сгорания также отводятся.Таким образом, в предлагаемом устройстве повышается эффективность сгорания топлива, что повышает экономичность. Как показали исследования, наибольшая эффективность в работе топки достигается.при выполнении камеры 6 воспламенения с объемом, составляющим 0,05 - 0,2 объема камеры 1 сгорания, а разгонной камеры 3 с высотой, составляющей (3 - 15) ее диаметра.