Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 901015090 А 102 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ НИЯ К АВТОРСКОМУ ЕТЕЛЬСТВ концентричес абжены скво ающими к енными посер редно в сос двода газов, бечайке, отли ышения эфф ках выполне гребенчатымпустотелым выми крышками и чайками, которые с верстиями, при мык крышкам и располож ду крышками, пооч чайках и патрубок по ный к центральной о тем, что, с целью по отверстия в обечай кольцевых щелей с а кры шки вы пол нен 2. Глушитель по п. 1, отличающийс ем, что гребни краев щелей в соседни бечайках выполнены разной высоты. с ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(1) Ленинградский экскаваторный завод(54) (57) 1. ГЛУШИТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛОПА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащий корпус с двумя торцокими обезными отторцовым едине межедних обе- подключенчающийся ективности, ы в виде и краями, и.О1Изобретение относится к машиностроению, а именна к глушителям шума выхлопа двигателей внутреннего сгорания.Известны глушители шума, содержащие корпус с двумя торцовыми крышками и концентрическими обечайками, которые снабжены сквозными отверстиями, примыкающими к торцовым крышкам и расположенными посередине между крышками, поочередно в соседних обечайках, и патрубок подвода газов, подключенный к центральной обечайке 1.Известные глушители шума при использовании в двигателях внутреннего сгорания недостаточно эффективны.Цель изобретения - повышение эффективности глушения шума. Для достижения поставленной цели в глушителе шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, содержащем корпус с двумя торцовыми крышками и концентрическими обечайками, которые снабжены сквозными отверстиями, примыкающими к торцовым крышкам и расположенным посередине между крышками, поочередно в соседних обечайках, и патрубок подвода газов, подключенный к центральной обечайке, отверстия в обечайках выполнены в виде кольцевых щелей с гребенчатыми краями, а крышки выполнены пустотелыми. 15090:. ,Гребни краев щелей в соседних обечайках выполнены разной высоты.На чертеже показан глушитель шума,разрез.Глушитель шума выхлопа двигателявнутреннего сгорания содержит корпус 1с двумя пустотелыми торцовыми крышками 2 и 3, концентрическими обечайками 4и 5 со сквозными отверстиями 6. Отверстия 6 в обечайках 5 примыкают к торцо 1 О вым крышкам 2 и 3, а в обечайках 4 размещены посередине между ними. Патрубок 7подвода газов в корпус 1 подключен к центральной обечайке 4.Сквозные отверстия 6 выполнены в видекольцевых щелей с гребенчатыми краями,Гребни краев щелей в соседних обечайках4 и 5 могут быть выполнены разной высоты.В процессе выхлопа выпускные газы через патрубок 7 подвода газов поступают вцентральную, обечайку 4. Далее, проходя2 О через щели 6, ударяются в обечайку 5, разветвляются на два противоположных направления и, ударяясь в крышки 2 и 3,проходят через щели 6 в обечайке 5 и, двигаясь во встречном направлении, сталкиваются и перемешиваются.25 Далее процессы повторяются.Таким образом, в результате многократного разделения и перемешивания выпускных газов происходит значительное снижение шума.Составитель С. Амандыков Редактор С. Пекарь Тех ред И. Верес Корректор В. Гирняк Заказ 3167/31 Тираж 535 Подписное ВНИИ ПИ Государственного комитета СССР по дела м изобретениЯ и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4
СмотретьЗаявка
3363950, 09.12.1981
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ЭКСКАВАТОРНЫЙ ЗАВОД
КАЗАКОВ ВИКТОР АЛЕКСЕЕВИЧ, АВЕРЬЯНОВ ЛЕВ ИЛЛАРИОНОВИЧ, РЕПНЕВ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ, ШНЕЙДЕР ГИДАЛИЙ АРОНОВИЧ, НЕМИРОВСКИЙ ПЕТР ИОХАНОВИЧ, ФЕДОРОВ АДОЛЬФ ПЕТРОВИЧ, ЕМЕЛЬЯНОВ БОРИС АЛЕКСЕЕВИЧ, СОРИН ЯКОВ СОЛОМОНОВИЧ, ЧИНЯЕВ ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, СОЛОВЬЕВ АЛЕКСАНДР СЕРГЕЕВИЧ, ЧИСТЯКОВ МИХАИЛ ГРИГОРЬЕВИЧ, ИВАНОВ НИКОЛАЙ ИГОРЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F01N 1/02
Метки: внутреннего, выхлопа, глушитель, двигателя, сгорания, шума
Опубликовано: 30.04.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1015090-glushitel-shuma-vykhlopa-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания</a>