Уплотнитель смазываемого шарнира гусеницы

Номер патента: 125486

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Белоиванов

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеничной, литых, траков, цепи, шарнир

...скосы, обеспечивающие проход головки пальца при повороте траков на определенный угол.На фиг, 1 изображен шарнир гусеничной цепи, вид сбоку и в плане;на фиг. 2 - собранные два трака гусеничной цепи, в плане; на фиг. 3 -конструкция пальца; на фиг. 4 - положение траков при сборке гусеничной цепи.Шарнир гусеничной цепи образуется проушинами 1, 2, 8, 4, 5 трака 6 и пальцем 7 с головкой 8, две стороны которой срезаны хордами 9 и10, расположенными под углом порядка 30На одной стороне с проушинами 1 и 2 трака 612, которые удерживают палец 7 от осевого перемещПроушины 4 и 5 с наружной стороны имеют впятствующие поворачиванию головки 8 пальца 7.При монтаже или демонтаже шарнира гусеничной цепи траки 6 по. ворачивают так, чтобы палец 7 занял...

Номер патента: 144412

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Максарев, Шварцбург

МПК: B62D 55/215

Метки: гусеничной, неразъемным, резинометаллическим, трак, цепи, шарниром

...частей 1 и 2 ных шть 1 ревым замком. Соединение осу ушин 8 и штыря 4. жесткость соединен с резиновой прокладкой б, Траки соедин цев 7 с привулканизированными на них пение является неразъемным шарниром,-металлическими шарнирами.возацепами.выполнен в виде двух частей,едставляет собой размещенныйоль плоскости замка гребни с азборку гусеничной цепи ь а.ы с неразъемным шарни (полутраков), жестко со ществляется при помощ ия обеспечивается гре яются в цепь при помощ резиновыми втулками 8 ом.единеннямии паСое е зобре ия усеничнои цепи женный проуши целью разборки стей, соединенн проушинах шть вдоль плоскост с резинонами и цепи без ых штыр 1 ря и гре и замка т металличе почвозацеп демонтаж евым замк бней с рези ак, что они ким неразъемным...

Номер патента: 979195

Опубликовано: 07.12.1982

Авторы: Косенко, Стародубцев, Толчинский

МПК: B62D 55/20

Метки: гусеницы, резинометаллический, средства, транспортного, шарнир

...цель достигается тем,что металлическое кольцо в каждойпроушине расположено асимметричнопо отношению к вертикальной оси проушины с боковым зазором между этимкольцом и установленным за ним понаправлению запрессовки резиновымкольцом, не превышающим расстояниямежду торцами металлического кольцаи запрессованного перед ним резинового кольца.На чертеже изображен продольныйразрез одной проушины резинометаллического шарнира.Реэинометаллический шарнир содержит резиновые кольца 1 и 2, установленные на пальце 3 в проушину 4звена гусеницы, и металлическое кольцо 5, расположенное между резиновыми кольцами 1 и 2. Металлическоекольцо 5 расположено асимметричнопо отношению к вертикальной оси проушины 4 звена гусеницы.Резинометаллический шарнир...

Номер патента: 1533934

Опубликовано: 07.01.1990

Автор: Ли

МПК: B62D 55/18

Метки: гусеница, резинометаллическими, шарнирами

...к гусе.1 ичным транспортным средствам.Цель изобретения - повышение долговечности путем уменьшения износа цевок,На фиг.изображена часть гусеничной цепи с параллельными резинометаллическими шарнирами; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1.Гусеничная цепь с параллельными резинометаллическими шарнирами содержит ос. новные звенья 1 со средней цевкой 2, в проушинах основных звеньев установлены обрезиненные пальцы 3, разьемные соединительные звенья 4, включающие верхнюю и нижнюю части 5 с цевками 6 и 7, и крепежные элементы 8. Гусеница работает следующим образом.При вращении ведущего колеса его зубья входят в зацепление с цевками 2 основных звеньев 1, и цевками 6 и 7 соединительных звеньев 4.Тяговое усилие от одного основного звенак другому...

Номер патента: 1359105

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Алимбеков, Прохорчев

МПК: B25B 27/26

Метки: внутреннего, двигателя, демонтажа, клапанов, пружин, сгорания, уплотнителей

...изобретений и открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская набд. 4/5Производственно. полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при ремонте двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности.Способ может быть реализован на двигателе внутреннего сгорания при помощи приспособления для сжатия пружин клапанов. На чертеже представлен двигатель внутреннего сгорания с приспособлением для сжатия пружин клапанов.Двигатель содержит поршень 1, тарелку 2 и стержень 3 клапана и коромысло 4. На верхнем конце стержня 3 клапана установлены уплотнитель 5, сухарики 6 и тарелка 7 пружины 8. На коромысле 4 установлено приспособление для сжатия пружин 8...