Якорь для судов

Номер патента: 920072

Опубликовано: 15.04.1982

Авторы: Вакулин, Галимов, Дунаев, Корнев, Слепцов, Цымбал

МПК: C21B 7/16

Метки: видов, газификации, доменной, дополнительного, одного, плавке, полноты, топлива, углеродсодержащего

...на единицу чугуна определяют коэффициент полноты сгорания дополнительного топлива.Коэффициент полноть сгорания дополнительного топлива может быть представлен выражением5щяК =100 ;1)С дал где К, С- обозначения приведенывыше;С, - количество несгоревшего углерода дополнительного топлива, вынесенного с колошниковой пылью из доменнойпечи, кг/т чугуна.Величина о С определяется соот Ъношением ксличеств углерода твердого топлива и дополнительного топлива, выносимых из печи с кслошниковой пылью, и может быть найдена из вы- ражения б СюС 1 п =ЬС ъ С еЮСа С" (2) З 5 1где 0 СД, 5 СС 3.чения даны выше;количестводого топлива (кокса)печи с колошниковой гуна,Количество углерода в копошниковой пыли определяется выносимым из печи углерода твердого...

Номер патента: 570514

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Апошанский, Гридчин, Засуха, Кацияев, Максимов, Неговей, Новиков, Садков

МПК: B63C 7/28

Метки: мели, снятия, судов

...16, к которой присоединяется брага 17, за- остаточная отрицательная плавучесть и устойкрепляемая на аварийном судне 18 цлц перс,5 чцвость якоря в грунте, Затем буксиров 26 мещаемом под водой объекте 19. Для подъе- выбирается ходовой лоцарь 24 и создается ма тяги 16 и работы с брагой 17 на кормовой усилие, необходимое для снятия судна с мечасти 2 установлена кранбалка 20 с гинями лц.21 и лсбедкой 22. Для стыковки носовой ча- После снятия судна с мели якорь 6 при ности 1 с кормовоЙ 2 слу)кит конусоооразос зО х 0;цц ВспОМОГатсльных ГинеЙ 10 и ходОВОГО сосдицснцс 23. Носовая часть 1 с;абжсна хо- лопаря этих гиней, идущего на буксир, отДовым лопарем 24 1 канатом 25, к которым рывастся От Грунта. Отрыв якоря 6 От грунта...

Номер патента: 89375

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Иржи

МПК: B65B 59/02

Метки: машин, остановки, периодической, полок, упаковочных

...а, то каждая полка 1 пли соответственно группа полок должны обладать приспособлением, которое могло бы обеспечить неравномерное движениеполок и их остановку в желательном положении независимо от вращающегося диска 5,Такое приспосооление для пары полок 1 представлено на прилагаемом чертеже.На цапфе 4, с помощью которой рычаг 3 полок 1 соединен с диском, укреплен зубчатый сегмент 6, находящийся в зацеплении с сегментом 7, цапфа 8 иоторого сидит в подшипнике (не изображенном на чертеже), жестко соединенном с диском 5, так, что этот подшипник перемещается равномерно вместе с диском 5. С сегментом 7 соединен рычаг 9, снабженный роликом 10, передвигающимся в паве 11 неподвижной плиты 12, Паз 11 имеет такую форму, что под действием механизма...

Номер патента: 848653

Опубликовано: 23.07.1981

Авторы: Левитин, Лернер, Садовский, Самойлов, Синицкий

МПК: E21D 9/04, E21D 9/06

Метки: проходки, тоннелей, щит

...б, Кроме того, торцовые4 фланцы 21 сегментов козырька могутбыть оснащены сзади двумя щеками 31,которые с помощью коротких штырьевых связей 32 и длинных штырьевыхсвязей 33 соединяются с ребрами 34ножевого кольца б корпуса,В том случае, когда сегменты оснащены щеками 31, ребра располагаются напротив сегментов 18 и 19 поразному. Так ребра 34,располагающиеся напротив сегментов 19, размещеныпо центру этих сегментов, а ребра 34,используемые для крепления сегментов18, размещены со смещением относитель.но радиальной плоскости щита, проходящей в сечении через центр соответствующего сегмента 18. В этом случае щеки 31 укреплены на торцевомфланце 21 на таком расстоянии друг от друга, чтобы сегмент 18 мог перемещаться на длинной штырьевой связи...

Номер патента: 1605298

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Каплицкий, Кириченко

МПК: H02K 41/03

Метки: планетарный, шаговый, электродвигатель

...в электромагнитах и фиксаторах якорь 2 и система электромагнитов 3-10 с вторым Фиксатором 11перемещаются в одном направлении, Дпяполучения движения в перпендикулярном направлении ток поочередно коммутируется в обмотки электромагнитов4,8 и 6,10, а также поочередно в об- .55мотки обоих Фиксаторов. Для получения движения под углом в 45 О по отношению к упомянутым выше направлениям движения, ток поочередно подается в обмотки электромагнитов 3,7,4,8и 5,9,6,10, а аткже поочередно в обмотки обоих Фиксаторов. Еще одно направление движения, перпендикулярногопредыдущему, получается аналогичнойподачей тока в электромагниты 3,4,6,10 и 4,8,5,9 и в оба фиксатора,Работа двигателя при вращательномдвижении, например, .против часовойстрелки.На первом...