Устройство для подачи топлива в основную и форсажную камеры

Номер патента: 503217

Опубликовано: 15.02.1976

Авторы: Кубанцев, Кушуль, Попов

МПК: G05D 11/00

Метки: адаптивный, двигателя, зажиганием, принудительным, регулятор, смеси, состава

...6 несколько меньгцему по сравнению с раходом топлива 6 о, задаваемым разомкнутым контуром, при этом мощность двигателя несколько уменьшается,По истечении времени т 1 полярность выходного сигнала логического устройства 5,изменяется на обратную, в результате чего исполнительный механизм 6 перемегцает рейку 7 топливного насоса 8 в противоположном направлении, т. е, увеличивает подачу топлива. Если это соответствует приближению состава смеси к оптимальному, то мощность двигателя возрастает, выходной сигнал датчика 1 и блока 4 формирования увеличивается, что приводит также к увеличению величины и длительности выходного сигнала логического устройства 5. В конце промежутка времени т 2)т 1 координата рейки 7 топливного насоса 8 составляет...

Номер патента: 841444

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Pis39;, Анисимов, Письменный, Резник

МПК: F02C 9/26

Метки: двигателя, камеру, многоконтурную, подачей, сгорания, топлива, турбореактивного, форсажную

Система управления подачей топлива в многоконтурную форсажную камеру сгорания турбореактивного двигателя, содержащая форсажный регулятор с дозаторами топлива, входы которых соединены с форсажным насосом, рычагом управления двигателем и электромагнитными клапанами, а выходы - с форсунками камеры сгорания, и датчик вибраций, установленный на корпусе камеры сгорания и соединенный со входом канала измерения уровня вибраций, отличающаяся тем, что, с целью повышения тяги двигателя и предотвращения разрушения камеры сгорания при возникновении вибрационного горения, система дополнительно содержит логический блок с каналами по числу дозаторов, вход которого соединен с выходом канала измерения...

Номер патента: 1760148

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Куколев, Улитин

МПК: F02M 13/08

Метки: внутреннего, газового, двигателя, карбюратор-смеситель, сгорания

...45 ным каналом вторичной камеры 5, имеющей диффузор 6 и дроссельную заслонку 7; газо- распределитель 8 с патрубком 9 подвода газа к карбюратору от газовой системы автомобиля, с дополнительной дроссельной заслонкой 10 перед газовой форсункой 11 вторичной камеры, каналов 12 подвода газа к газовой форсунке 13 первичной камеры и приводной рычаг 14, связанный с осью первичной дроссельной заслонки 4, шарнирную муфту 15 на приводном рычаге 14, имеющую гладкую внутреннюю поверхность, двуплечий рычаг 16 привода дополнительной дроссельной заслонки 10 с шарнирной муфтой 17, имеющей резьбовую внутреннюю поверхность; винтовую тягу 18 с регупировочной головкой 19, пружину 20, рычаг 21.Работает карбюратор-смеситель следующим образом.При минимальной...

Номер патента: 441416

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Дербаремдикер, Пришвин

МПК: F02M 7/00

Метки: компенсации, смеси, состава

...Как видно из графиков, одновременно с увеличением оборотов двигателя происходит рост разрежения во впускном трубопроводе, что обусловлено возрастанием расхода воздуха. Одна из рабочих камер пневматйческого экономайзера соединена с задроссельным пространством впускного тракта, а вторая- с диффузором, Так как ь Ру на малых оборотах практически равно ,ФР , а максималь ные величины йу превышают ь к , то результируюшее усилие, развиваемое чувствительным элементом пневматического экономайзера, не только не меняет своего знака, а продолжает увеличиваться с ростом числа оборотов.Вследствие этого происходит постоянное увеличение проходного сечения клапана пневматического экономайзера с ростом оборотов во всем диапазоне режимов работы...

Номер патента: 767626

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Галашев, Гордейко, Горенков, Гулин, Ельцов, Ковжина, Кульчицкая

МПК: G01N 21/24

Метки: автомобильных, бензинов, количественного, смесей, состава

...в который добавили 2 мг темнокрасного красителя и 500 мл автомобильного бензина АИс 4 мг зеленого антрахинонового красителя. Из этих бензинов были составлены семьсмесей по 100 мл каждая, содержащихсоответственно, об.:1) 100 АИи 0,0 А;2) 95 АИи 5 А"76;3) 75 АИи 25 А;4) 50 АИи 50 А 5) 25 АИи 75 А;б) 5 АИи 95 А;7) О,ОВ АИи 100 А.В каждой смеси на фотоэлектрическом колориметре-нефелометре ФЭК определяли оптическую плотность согласно инструкции по пользованию прибором. При этом испольэовали светоФильтр Р 8 и кюветы с рабочей длиной5,0 см,В качестве раствора сравнения(нулевого раствора) при определениисостава смесей автомобильных бензинов применяги топливо ТСс содержанием смол не более 2 мг/100 мл,Затем по величине оптическойплотности...