Способ динамических испытаний лопастей каркасной конструкции несущих винтов

Номер патента: 181354

Опубликовано: 01.01.1966

Автор: Рахман

МПК: G01L 15/00

Метки: вращающейся, давлений, лопасти, поверхности, распределения

...выступов жидкостью, подаваемой через отверстия в валу и втулке. Неподвижные полукольца снаб. жены отверстиями и штуцерами для соедине. нения кольцевых канавок втулки с манометрами,Такая конструкция устройства п одновременно измерять давление вких точках по поверхности вращающ пасти, не останавливая установки. ла изолиров зволяет однов многих точка щающемся к шых мен чи по во поПр едм ет изобретени Устроиство для измерения распределения давлений по поверхности вращающейся лопасти, отличающееся тем, что, с целью одновременного измерения давления в нескольких точках по поверхности вращающейся лопасти, опо выполнено в виде втулки, присоединенной к рабочему колесу и снабженной по числу точек измерения кольцевыми канавками, соединенными...

Номер патента: 529897

Опубликовано: 30.09.1976

Авторы: Дейнеко, Золотов, Самоброд

МПК: B22D 17/32

Метки: давлением, колоннах, литья, нагрузки, несущих

...каждой колонне позволяет определить как усилие запирания для всей машины, так и величину нагрузки каждой колонны.Полученные четыре сигнала усиливаются тензоусилителями 2 и затем каждый поступает на два пороговых элемента: максимальный пороговый элемент 3 и минимальный пороговый элемент 4, которые фиксируют максимальную и минимальную границу зоны регулирования,Выходы ьсех максимальных пороговых элементов 3 соединены с первой схемой Р 1 ЛР, выходы всех минимальных пороговых элементов 4 соединены со второй схемой ИЛИ.Если хотя бы один из полученных сигналов превышает уровень срабатывания максимального порогового элемента 3, то этот пороговый элемент генерирует управляющий сигнал, который переводит первую схему ИЛИ 5 во включенное...

Номер патента: 1405956

Опубликовано: 30.06.1988

Авторы: Богушевский, Присяжнюк, Сорокин, Церковницкий

МПК: B22D 17/32

Метки: давлением, колоннах, литья, нагрузки, несущих

...нахождения механизма запирания в левом крайнем положении), в противном случае срабатывает четвертая схема 15 И, передавая единичный сигнал на регулировку положения механизма запирания. Одновременно сигнал о необходимости регулировки с шестой схемы 17 И через четвертую схему 35 ИЛИ поступает в блок 8 управления машиной. Последний при этом производит размыкание плит, возврашая механизм запирания в исходное положение. Единичный сигнал с четвертой схемы 15 И запоминается блоками 23 и 34 памяти и с выхода блока 23 памяти поступает на первый блок 25 сравнения, а с выхода блока 34 памяти на второй блок 26 сравнения. При этом на другие входы блоков 25 и 26 сравнения поступают нулевые сигналы соответственно с блоков 24 и 33 памяти. На выходе...

Номер патента: 1533829

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Богушевский, Присяжнюк, Сорокин, Церковницкий

МПК: B22D 17/32

Метки: давлением, колоннах, литья, нагрузки, несущих

...1 ИЛИ 5 поступает на вход шестой схемы И 17,на второй вход которой при отсутствии блокировки "регулирование н разные стороны" поступает также "единичный" сигнал с пятой схемы НЕ 22, а на третий вход при отсутствии блокировки "выше предельно допустимого рассогласонания нагрузок колонн" "единичный" сигнал с шестой схемы НЕ 41, Шестая схема. И 17 срабатынает, передавая "единичный" сигнал во вторую схему И О и четвертую схему И 15, Если при этом механизм запирания находится н крайнем правом положении, то с выхода второй схемы И 10 в блок 8 управления машиной поступает "единичный" сигнал блокировки по причине нахождения механизма запирания н крайнем правом положении (аналогично Формируется сигнал блокировки по причине нахождения...

Номер патента: 79017

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Горонескуль

МПК: B63H 1/20

Метки: винт, гребной, катеров, лопастями, съемными, штампованными

...1 ми лопастями, прикрепляемыми к фланцу ступицы при помощи заклепок или болтов, Операция смены таких лопастей сложна и длительна.Отличие предлагаемой конструкции гребного винта состоит в том, что лопасти на своем конце имеют отверстие с выступами при постановке на ступицу 1 входящими В шлицевые пазы ступицы; при помощи втулки и гайки лопасти закрепляются на ступице.Указанный способ крепления лопастсй имеет преимущество перед известными также и в том, что узел крепления лопастей имеет обтекаемую форму, лопасти надежно закреплены и имеется возможность оыстрой смены их прп балансировке или ремонте гребного винта.На фиг, 1 представлен разрез гребного винта со съемными лопа. стями; на фиг. 2 - вид на лсверху; на фиг, 3 - поперразрез...