Способ уменьшения вибраций нланетарных зубчатых передач
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 184087
Авторы: Архангельский, Машиностроени, Центральный
Текст
184 ОЗУ ОП ИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСова Соевтскил Социалистических Республик. 47 явлено омитет по делам П 1( Г 061 т 1 риоритет аобретеиий и открцтипри Совете МинистровСССР бликовано 09,т 11.1966. Бюллетень1 Ъ ДЬ, 621 833 6(088 Ь Дата опубликования описания 5.1 Х.19 бб Авторзобретен М:А Г:;.титут технологии и ангельскии Центральный научно-исследовательский имашиностроения аявите СПОСОБ УМЕНЬШЕНИЯ ВИБРАЦИЙ ЛАН ЕТАРН ЫХ ЗУБ ЧАТЬ 1 Х ПЕРЕДАЧ ибраций по бо е исло зуоьев венцового колеса были некратыми числу сателлитов и неравными агг+1. Способ уменьшения вибраций планетарных зубчатых передач с самоустанавливающимися солнечным колесом и венцовым колесом с внутренними зубьями, отличающийся тем, что, с целью уменьшения внешней виброактивности передачи, числа зубьев солнечного и венцового колес в передаче с числом сателлитов более трех, но менее пяти, выбирают некратными числу сателлитов и неравными ап+1, а в передаче с числом сателлитов более пяти, числа зубьев солнечного и венцового колес выбирают таким образом, чтобы удвоенное число зубьев солнечного колеса, а также удвоенное число зубьев венцового колеса были некратными числу сателлитов и неравными ап1, где и - число сателлитов в передаче, а - целое число. присоединением заявки М Известны способы уменьшения в зубчатых передач, основанные на д р жесткостей и масс элементов передачи.Согласно предлагаемому способу уменьшение внешней виброактивности планетарных зубчатых передач с самоустанавливающимися солнечным и венцовым колесами с внутренними зубьями достигается соответствующим подбором чисел зубьев этих колес.Это исключает из спектра вибраций корпуса передачи составляющих, частота которых равна и кратна частоте пересопряжения зубьев передачи.В передаче с числом сателлитов более трех, но менее пяти, числа зубьев солнечного и венцового колес выбирают некратными числу сателлитов и неравными айаг + 1, где а - целое число; и - число сателлитов, В передаче с числом сателлитов более пяти числа зубьев солнечного и венцового колес выбирают таким образом, чтобы удвоенное число зубьев солнечного колеса, а также удвоенное едмет изобретения
СмотретьЗаявка
1001134
Центральный научно исследовательский институт технологии, машиностроени Л, Л. А. Архангельский
МПК / Метки
МПК: F16H 1/36, F16H 55/14
Метки: вибраций, зубчатых, нланетарных, передач, уменьшения
Опубликовано: 01.01.1966
Код ссылки
<a href="https://patents.su/1-184087-sposob-umensheniya-vibracijj-nlanetarnykh-zubchatykh-peredach.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ уменьшения вибраций нланетарных зубчатых передач</a>
Самоходное шасси-тягач с переменным распределением нагрузки на ведущие колеса и переменной колеей колес
Номер патента: 134564
Опубликовано: 01.01.1960
Авторы: Изаксон, Панов, Шаткус, Шумаков
МПК: A01B 63/16, A01B 63/24
Метки: ведущие, колеей, колес, колеса, нагрузки, переменной, переменным, распределением, самоходное, шасси-тягач
...шасси позволяет не только изменять колею ведущих колес за счет удаления при134564ставки б и промежуточного звена 7 полуоси, но и изменять давление на ведущие колеса, что достигается перестановкой приставки б с одной стороны ведущего моста на другую или удалением ее.Силовой агрегат состоит из двигателя 9 с редуктором 10, имеющим отбор мощности с трех сторон в двух направлениях через приводные валы 11, гидросистемы 12 управления навесными машинами, площадки управления 13 с рулевым механизмом 14, механизма управления 15 с системой тяг 1 б, блока 17 рычагов управления, а также системы подрессоривания силового агрегата. Положение силового агрегата относительно ходовой системы шасси может изменяться от характера работ, выполняемых...
Способ управления лопастью гребного колеса судна и гребное колесо для реализации способа
Номер патента: 1595741
Опубликовано: 30.09.1990
Автор: Петров
МПК: B63H 1/08
Метки: гребного, гребное, колеса, колесо, лопастью, реализации, способа, судна
...7 и 8 размещен один ролик 9 из каждой пары, установленной на одной консоли 6. Диаметр роликов 9 и расстояния между рабочими поверхностями направляющих 7 и 8 выбраны с условием обеспечения свободного вращения роликов 9 на своих осях 12 при работе колеса,Приводимый во вращение двигателем судна гребной вал 2, вращаясь в подшипниках 4, установленных в корпусе 3 судна, вращает жестко закрепленный на валу 2 остов 1 гребного колеса и установленные на нем штанги 10, которые при помощи их шарниров передают движение через оси 11 консолям 6 и лопастям 5. При этом ролики 9 движутся между рабочими поверхностями направляющих 7 и 8, свободно вращаясь на своих осях 12. При этом ролик 9 контактирует с одной из рабочих поверхностей направляющих....
Устройство для измерения числа зубьев зубчатых колес
Номер патента: 1620807
Опубликовано: 15.01.1991
Автор: Похмельных
МПК: G01B 5/20
Метки: зубчатых, зубьев, колес, числа
...2 ,1 ля облегчения подсчета числа зубьев зубчатых колес на каждом витке пр.пчны 3 закреплены бир" ки 9, играющие роль .шкалы, на которых.нанесены порядковые номера ее рабочих витков.Устройство работает следующим образом.Ослабляют винты 8 и перемещают ползун 2 по корпусу 1 на такое расстояние, чтобы измерительный элемент 3 растянулся таким образом,. чтобы расстояние между витками измерительного элемента 3 примерно соответст вовало окружному шагу измеряемого зубчатого колеса. В таком положении пружины 3 фиксируют на корпусе 1 винтами 8 ползун 215На измеряемом зубчатом колесе отмечают любой зуб, принимая его за начало отсчета. Измеряемое зубчатое колесо подносят к устройству и .вставляют первый его зуб, принятый за на .чало отсчета, во...
Способ изготовления зубчатой передачи, составленной из колес с выпукло-вогнутыми профилями зубьев
Номер патента: 1657296
Опубликовано: 23.06.1991
Автор: Шульц
МПК: B23F 1/00, B23F 21/08
Метки: выпукло-вогнутыми, зубчатой, зубьев, колес, передачи, профилями, составленной
...линии зацепления одновременно с минимумом коэффициента трения и скорости изнашивания,Решают задачу нахождения формы линии зацепления передачи, которая соответ ствовала бы минимуму интегральной мощности изнашивания при следовании нагружен ной точки (или нескольких точек) контакта вдоль линии зацепления. Последовательное рассмотрение указанных условий требует применения методов вариационного исчисления. В результате получают выражение для криволинейной симметричной заполюсной части линии зацепления, лежащей в торцовой плоскости, в видестрмент погрешности профиля менее 10 гпту не предусмотрены, выполняют аппроксимацию кривой (3) с помощью гиперболых=(4) р, (6 41 О соза где 121 - передаточное отношение;Ъ 1 - радиус начальной окружности...
Способ испытаний на усталость гибкого зубчатого колеса волновой передачи и установка для его осуществления
Номер патента: 1562747
Опубликовано: 07.05.1990
Авторы: Бойко, Корина, Торгов, Цыбанев
МПК: G01M 13/02, G01N 3/32
Метки: волновой, гибкого, зубчатого, испытаний, колеса, передачи, усталость
...с захватом 2 для тонкостенной(пластинчатой) части образца-аналога 3, изготовленного иэ обода, окончательно обработанного гибкого колеса с зубчатым венцом путем разрезкиобода колеса вдоль образующей на отдельные сегментные образцы с обеспечением на каждом образце четного числа зубьев при длине тонкостенной части сегмента 1 не менее расстояния отоснования зубчатого венца до места35крепления гибкого колеса к валу, Назубчатом венце образца-аналога 3 установлены два захвата в виде рычагов4 и 5 со скобами 6 и 7, парой жесткихзубчатых сегментных накладок 8 и 9 игладких сегментных накладок 1 0 и 11,Зубчатые сегментные накладки 8 и 9выполнены из жесткого колеса волновойпередачи, составляющегокинематическую пару с гибким колесом, путем...