Устройство для регулирования длин звеньев проводки управления летательного аппарата

Номер патента: 1134460

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Кулаков, Лебедев, Михайлюк

МПК: B63B 9/06

Метки: корпуса, объемной, сборки, секции, судна, частей

...закрепленными на манипуляторе и симметрично расположенными горизонтальными направляющими с перемещающимися в каждой из них балансирами, имеющими возможностью постоянного контакта с боковыми поверхностями части секции, причем каждый из этих балансиров выполнен в виде замкнутого по контуру каркаса, спрофилированного по форме овоида, и шарнирно соединен со штоками установочных гидроцилиндров, при этом каждый из упомянутых балансиров выполнен взаимодействующим с датчиком отклонения установки части секции, а длина контактной рабочей части поверхности каждого из балансиров равна двум шпациям балок набора на собираемой секции.На фиг. 1 схематически изображено устройство для сборки объемных секций корпуса судна, общий вид; на фиг. 2 -...

Номер патента: 1412186

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Коган, Терещенков

МПК: B64C 25/58

Метки: амортизационная, аппарата, длины, изменяемой, летательного, стойка, шасси

1. Амортизационная стойка изменяемой длины шасси летательного аппарата, содержащая корпус, полые верхний и нижний штоки, размещенные в корпусе посредством нижней и верхней букс с образованием газовой и гидравлической камер, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена дополнительной буксой, установленной в средней части верхнего штока, и ступенчатым поршнем-иглой, расположенным во внутренней полости верхнего штока с образованием камеры высокого давления и выполненным с упором на нижнем торце и пазами переменного профиля на цилиндрической части меньшего диаметра.2. Стойка по п.1, отличающаяся тем, что, с целью предохранения поверхности верхней буксы от...

Номер патента: 1688011

Опубликовано: 30.10.1991

Авторы: Аванесова, Арснукаев, Газаров, Пархоменко

МПК: F16L 59/12, F16L 59/14

Метки: сборных, скорлуп, теплоизоляционных, трубопровод, установки

...корпус 13 выполнен в виде палуцилиндрической оболочки 33 с кольцевым буртиком 34 (фиг,З), В правой части корпуса 13 расположен фланец 35 (фиг,З), в пазах которого расположены горизонтальные полки Зб обечайки 37, покрывающей теплоиэоляционный блок 38 (фиг,7).Обечайка 37 с блоком 38 образуют скор- лугу 39 (фиг,7), На фиг.З скорлупа 39 расположена в корпусе 13 при ее транспортном полоени.Длина пластины 26 равна длине вертикальной полки 32, Количество гидроцилиндр 0 в 24 с каждОЙ сторань корпуса 14 мае быть два л более, На фиг.5 показано расположение двух гидрацилиндров 24, штоки 25 которых соединены с пластиной 26, Жесткость последней должна превышать жесткость вертикальной палки 32 обечайки 30.В корпусах 13 и 14 имеются...

Номер патента: 1798587

Опубликовано: 28.02.1993

Авторы: Газаров, Пархоменко

МПК: F16L 59/12

Метки: сборных, скорлуп, теплоизоляционных, трубопровод, установки

...обечайки 32, соединенных между собой, например, клеем, Кромки обечайки имеют горизонтальные 33 и вертикальные 34 полки, Часть обечайки выступает над теплоизоляционнь 1 м блоком и служйт для перекрытия торцов скорлуп, Выступающая часть может иметь коническую или цилиндрическую форму и перекрывать ранее установленную скорлупу внахлестку. Обечайка горизонтальными 33 полками прилегает к горизонтальным полкам 30 корпуса 17.Скорлупа, установленная в верхнем корпусе 16, состоит из теплоизоляционного10 15 20 30 40 45 50 блока 35 и обечайки 36, имеющей горизонтальные полки 37.Длина пластин 29 равна длине вертикальной полки 34. Гидроцилиндров 27 с каждой стороны корпуса 17 может быть два иболее. Штоки 28 гидроцилиндров 27 соединены с пластиной 29....

Номер патента: 1840515

Опубликовано: 20.05.2007

Авторы: Андреев, Беляков, Вождаев, Головкин, Демидов, Добролюбова, Долженко, Михайлов, Пятахин, Свищев

МПК: B64C 1/00, B64C 23/06

Метки: аппарата, корпуса, летательного, носовая, часть

Носовая часть корпуса летательного аппарата, выполненная в виде конуса и расположенного перед ним генератора вихрей, продольная плоскость симметрии которого совпадает с продольной плоскостью симметрии летательного аппарата, отличающаяся тем, что, с целью повышения путевой статической устойчивости летательного аппарата на больших углах атаки, генератор вихрей имеет ширину в пределах (0,005÷0,016)L и длину (0,01÷0,06)L, а внешние концы его задних кромок расположены на расстоянии 0,00001÷0,01)L от поверхности конуса, где L - длина корпуса летательного аппарата.