Газогидравлический амортизатор шасси самолета

Номер патента: 146654

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Иванов

МПК: B64F 5/00, B66F 5/04

Метки: колес, перемонтажа, самолетов, узлов, шасси

...колесами 10 и пульта 11 управления.При проведении монтажно-демонтажных и погрузочно-разгрузочных операций рамка 8 совершает вертикальное перемещение захватов 7, поворачиваясь относительно оси 12, рамка 4 перемещается вместе с рамкой 3 в направлении, перпендикулярном продольной оси тележки 1, а рамка 5 поворачивается вместе с первыми двумя относительно оси 18. Поворот захватов 7 относительно осей 14 осуществляется при взаимодействии реек 15 с зубчатыми колесами 1 б Для перегрузки колеса 17 захваты 7 разводятся, поворачиваясь относительно осей 18, охватывают колесо 17 и снова сводятся Необходимое поло146654жение колеса 17 при монтаже достигается тем, что посредством трособлочной системы 19 зажимы 8 вместе с колесом 17 совершают...

Номер патента: 268915

Опубликовано: 27.10.2004

Автор: Шолухов

МПК: B64C 7/00

Метки: амортизатора, гидрогазового, плунжер, самолетов, шасси

Плунжер гидрогазового амортизатора шасси самолетов, состоящий из закрепленной к донышку цилиндра с полым поршнем трубы, на внешней поверхности которой размещены продольные канавки, а внутри вмонтирован диффузор, отличающийся тем, что, с целью повышения стабильности работы амортизаторов и предотвращения засорения амортизационной жидкости продуктами износа, в нем свободный конец трубы сцентрирован в полом поршне посредством кольца из антифрикционного материала с образованием кольцевой щели, которая через отверстия в трубе и диффузоре сообщена с полостью поршня.

Номер патента: 358571

Опубликовано: 20.11.2004

Авторы: Миркин, Пикалов, Шолухов

МПК: B64C 25/58, F16J 15/56

Метки: амортизаторов, самолета, стоек, узел, уплотнения, шасси

Узел уплотнения амортизаторов стоек шасси самолета по авт.св. № 229892, отличающийся тем, что, с целью повышения срока службы узла и стабильности работы уплотнительных колец, между буксой, выполненной из легких алюминиевых сплавов, и штоком амортизатора установлены тонкостенные втулки с антифрикционным покрытием, состоящим, например, из смеси фторопласта и мелкодисперсного дисульфида молибдена.

Номер патента: 1412184

Опубликовано: 20.02.2005

Авторы: Васильев, Костылев

МПК: B64C 25/26

Метки: амортизатора, опоры, самолета, стопорения, шасси, штока

Устройство для стопорения штока амортизатора опоры шасси самолета, содержащее муфту, два винтовых стержня, первый из которых размещен внутри второго, а второй размещен в муфте, и рукоятку, отличающееся тем, что, с целью увеличения диапазона фиксации, муфта выполнена в виде втулки с внутренней резьбой и выступами с отверстиями, диаметрально расположенными на втулке, и снабжена штырями, размещенными в отверстиях с возможностью фиксации и взаимодействующими с узлами крепления амортизатора, причем второй стержень выполнен с внутренней резьбой, взаимодействующей с первым стержнем, а рукоятка закреплена на внешней поверхности второго стержня.

Номер патента: 1547217

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Карчевский, Кравченко, Масталыгин, Нарчук, Раков

МПК: B64D 33/02

Метки: защитным, самолета, силовой, установки, устройством

1. Способ управления защитным устройством силовой установки самолета, заключающийся в установке сетчатой преграды во входном воздуховоде на период взлета, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и безопасности при эксплуатации, предварительно определяют изменение перепада статических давлений между участками входного воздуховода перед и за сетчатой преградой отдельно при изменении путевой скорости самолета и изменении степени обледенения сетчатой преграды, а при взлете контролируют указанный перепад и производят уборку сетчатой преграды в нерабочее положение при увеличении этого перепада до величины, соответствующей заданной из условий обеспечения устойчивой работы двигателя,...